He doblado (de nuevo) mi patilla de cambio. Es una patilla reemplazable, pero para este verano no puedo conseguir una original y lo sé. el no original que puedo conseguir está hecho de un material más duro y posiblemente podría dañar el marco.
Así que me queda la opción de enderezar esta cosa de aleación de aluminio ligero. ¿Cómo puedo hacer eso sin romperlo / debilitarlo?
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- Tenía la impresión de que, a menos que sea una emergencia (es decir, debe obtener casa, o no puede ' llegar a la tienda hasta la semana que viene), por lo general, no ' no lo dobla hacia atrás a menos que sea un leve curvatura. ' he oído hablar de personas que se inclinan hacia atrás en los hangares que forman parte del cuadro (como en la mayoría de las bicicletas de carretera), pero que no son extraíbles.
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Quita el desviador y usa una llave ajustable para doblarlo y darle forma. la bicicleta. De esa manera, puede ver cuándo está recto más fácilmente. Recuerde verificar tanto la alineación vertical como la alineación de adelante hacia atrás. Con una velocidad de 5/6/7, hacer esto a simple vista estará bien. Puede obtener lo suficientemente bueno para 8 velocidades, pero con 9 y 10 velocidades, tendrá que tener suerte para conseguir cambios fiables con este método. Esas configuraciones son demasiado delicadas.
Las tiendas de bicicletas tienen una herramienta de alineación de la patilla del desviador que hace esto con mucha más precisión atornillando el montaje del desviador agujero y permitiéndole medir la posición contra la llanta de la rueda. He descubierto que con 9 velocidades, a menudo, un par de milímetros en la llanta puede ser la diferencia entre un cambio suave y un clic constante «no completamente en marcha» en una o dos marchas.
Editar: esta es una trabajo clásico «trivial con las herramientas adecuadas, imposible de otra manera» en los sistemas de 9 y 10 velocidades. Coloque la bicicleta en un soporte mecánico, coloque la herramienta de alineación, doble la percha, vuelva a colocar el desviador, verifique los engranajes y estará listo en 5 minutos. La tienda de bicicletas probablemente querrá ponerle un nuevo cable de cambio y una carcasa (porque de lo contrario, si el cambio no es perfecto, podría culparlos a ellos en lugar de a la fricción en su antiguo cable de cambio).
El La parte divertida, por cierto, es encontrar una percha de reemplazo si el fabricante de la bicicleta ya no la tiene. Hay fabricantes «clon», pero el catálogo de perchas disponibles es enorme (a menudo, un modelo de bicicleta tiene diferentes perchas en diferentes años, por lo que a menos que sepa exactamente en qué cuadro tiene la etiqueta en el cuadro, es posible que no ayude mucho).
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- El reemplazo que ' he encontrado está hecho en aleación 6061 T651 , mi marco es 7005 T6 . ¿Crees que puedo usarlo con seguridad? (¿Debería publicar esto como una nueva pregunta? ¿O es demasiado específico?)
- Sí, ' son solo variaciones menores en " " tema de aluminio endurecido.
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Consulte también http://derailleurhanger.com cuando «no puede entenderlo bien. El hecho de que no» Un sitio web que solo vende ganchos de cambio es lo que hace que los interwebs sean geniales.
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He tenido suerte al quitando la percha y luego usando un tornillo de banco para sujetar toda la percha plana. Hagas lo que hagas, recuerda que tienes una, tal vez dos disparos … demasiadas curvas y ya no está.
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- Esto podría funcionar y, como alternativa, tiene la ventaja de que puede aplastar el adaptador ligeramente para obtener un poco más de vida de los hilos deformados. Pero recuerde ' estás intentando conseguirlo directamente a más de un grado, lo cual es difícil de ver cuando ' s en un tornillo de banco. En mi opinión, es mejor hacerlo en la bicicleta.
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Una advertencia … El aluminio es muy susceptible a «endurecimiento de trabajo». Algunas aleaciones son más blandas que otras, y es posible que se salga con la suya. Lo he hecho en una de las motos del departamento … Hasta ahora todo va bien. Sin embargo, siempre existe el peligro de que la cosa se suelte.
Es mejor reemplazar si es posible.
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El video aquí muestra cómo hacerlo usando las herramientas adecuadas y solo una simple llave hexadecimal. El video está en español, pero las imágenes son bastante descriptivas. Tenga en cuenta que el video tiene 2 partes. La segunda comienza automáticamente después de la primera.