Esto se relaciona con un auto junto al que estaba estacionado recientemente, que no arranca. Hubiera ayudado pero no sabía cómo. El motor se encendió en el arranque (hasta que el propietario aplanó la batería) pero no se encendió. Tenía transmisión manual. En los autos viejos que he tenido, el arranque con golpe (empuje) habría valido la pena, y tuvimos espacio para hacerlo. Pero el automóvil tenía un botón de arranque, por lo que el enfoque habitual de girar la llave para «correr», seleccionar una marcha alta y subir el embrague una vez que se mueve fallaría en el primer paso.
Entonces, ¿cómo arrancarías un coche así, si es posible?
Comentarios
- Como es ' no es mi coche, y ' probablemente nunca volveré a ver al propietario. La solución de problemas adicional no es ' t de interés, es decir, mi pregunta asume que es deseable un arranque rápido.
- ¿Tiene la batería suficiente energía para encender las luces del tablero, etc., pero no lo suficiente para arrancar? lo hace, puede presionar el botón de arranque sin el motor en marcha y sin el embrague, y sin presionar el pedal del freno. El interruptor de seguridad neutral debe evitar que intente girar, y el automóvil debe estar encendido, lo que le permite golpear iniciarlo. (Este es un comportamiento común, pero sin saber cuál es el automóvil exacto, puedo ' t asegúrese de ' funcionará para usted.)
- @the_storyteller ese parecía ser el caso. Pero como ' no es mi coche, no puedo ' estar seguro de lo que haría el interruptor si se suelta después de no poder arrancar el motor. , y ' no sé si esto está estandarizado
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Es probable que exista alguna variación entre la configuración en diferentes vehículos, pero así es como está configurado en mi Mazda 3 con transmisión manual:
El botón pondrá el auto en el «encendido en «estado» si se presiona mientras el embrague no está abajo. No hay enclavamiento con el freno o la palanca de cambios. Como tal, puede hacer esto antes de que su ayudante comience a empujar, o mientras está en punto muerto una vez que rueda (si queda una carga mínima en la batería, es mejor dejar la energía hasta el último segundo), luego empuje el embrague hacia abajo, póngalo en marcha y accione el embrague.
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- Eso tiene sentido (solo yo habría estado el empujador; el propietario nunca había arrancado un coche antes, pero no ' no habría podido empujar). Yo ' no creo que ' haya conducido antes un manual con un enclavamiento del embrague (excepto posiblemente un coche de alquiler con parada automática, pero siempre aprieto el embrague para comenzar de todos modos, así que no ' me habría dado cuenta)