Recientemente, reemplacé el sensor de O2 descendente en mi Toyota Camry. Poco después, el motor de verificación se encendió nuevamente y proporcionó los siguientes códigos:
- P1135 que entiendo que es el sensor ascendente.
- P1155 es un poco más difícil de encontrar para mí cualquier información sobre, pero parece ser el «Circuito del sensor de temperatura del refrigerante para el sistema de almacenamiento de calor del refrigerante» .
Cuando se trata de hacer este tipo de reparaciones, soy un novato pero estoy interesado en resolver estos problemas por mi cuenta si es posible.
Mis dos preguntas son:
- ¿Alguien saber si P1135 y P1155 ¿están relacionados?
- Si es así, ¿reemplazar el sensor de O2 resolverá ambos códigos?
Comentarios
- ¿Puedes decirnos cómo se resolvió este problema? Tengo un amigo que s tiene P1135 en un Camry 2002.
- De hecho, fueron los sensores de aire / combustible. La cuestión es que debes asegurarte de tener un sensor AF y no un sensor de O2. Son diferentes y el primero borrará el código, pero el segundo no.
- Mi Toyota tiene un defecto similar y no pude arreglarlo. ¿Puedo preguntarle cómo resolvió su problema?
- @paris, esto terminó siendo una bujía defectuosa que estaba fallando. Tuve que reemplazar la bujía y el cabezal (es ' razonablemente fácil y económico, aunque cualquier tienda de autos local debería poder hacerlo por poco dinero también)
Respuesta
P1135 La respuesta del circuito del calentador del sensor de aire / combustible (sensor 1 del banco 1) es correcta. Tuve el mismo código desde 2010 hasta 2013. El día que cambié el sensor O 2 1 aguas arriba para mi Toyota Camry 2001 (4 cilindros, 2.2L), se limpió el código y luego se apagó la luz del motor. .
Respuesta
Ambos códigos parecen estar relacionados.
P1135 Respuesta del circuito del calentador del sensor de aire / combustible (sensor 1 del banco 1)
P1155 Circuito del calentador del sensor de aire / combustible. (Sensor 2 del banco 1)
Fuente: http://www.engine-light-help.com
Reemplazar el sensor puede solucionar el problema, pero como se señaló en la respuesta a su pregunta anterior:
no siempre es el sensor el que falla. Los sensores leen la mezcla y la eficiencia de su combustión y pueden activar un código si está ejecutando rich / lean.
Fuente: https://mechanics.stackexchange.com/a/2880/1554
Alguna información adicional:
http://www.justanswer.com/toyota/
http://wiki.answers.com
Respuesta
También tengo un Toyota Avalon de primera generación (1995-1999) con un error P1135. Cambio el sensor de combustible de aire Denso P / N: 234-9007 y solucionó el problema y la luz de verificación del motor se apagó. Lo cambio desde arriba en lugar de pasar por debajo del coche, fue muy fácil. Espero que esta ayuda como otras me haya ayudado. 
Respuesta
Yo también tengo un Toyota Camry 2001. También tuve problemas con el sensor de oxígeno. Se reemplazaron los sensores de aguas arriba y aguas abajo. Todavía saqué el código p1135. Se le dijo que intentara reemplazar los tapones, la válvula PCV y que verificara si hay fugas entre los sensores de O2 en el tubo de escape. Ven a descubrirlo se dio. El sensor incorrecto. El sensor aguas arriba requería uno para las emisiones de California. Finalmente conseguí el correcto y ¡bang! Sin códigos. Problema resuelto. Además, obtuve tapones nuevos y válvula PCV. jajaja.