Driving a 2007 Volvo S40, automatic transmission.
Jak název napovídá, můj brzdový pedál během jízdy občas spadne na podlahu, hlavně když jsem v dopravní zácpě a aktivně používám brzdy. několikrát při jízdě po dálnici při vyšších rychlostech, takže prvních 40–50% pohybu pedálu to vypadá, že vůbec nebrzdí, pak zabrzdí, ale ani zdaleka to není „obvyklé brzdění“ to se stane, když to funguje, jak má, a při přibližně 20% pohybu pedálu mám okamžitě pocit, že se auto skutečně zastaví.
Neobvyklé věci, které se dnes staly, bylo to, že moje auto bylo zvednuto na stát a motor běžel, takže když auto „plovalo“, rozsvítilo se světlo ABS, ale po pár sekundách jízdy po silnici zhaslo.
Největší problém tedy je, proč sešlápne pedál chodit na podlahu jen občas (jako kdyby tam bylo něco strašného, to by pravděpodobně vždycky šlo na podlahu).
To je asi dost hloupá otázka, ale je to moje první auto a já bych raději vypadal hloupě online, než abych narazil do sloupu.
Odpovědět
Není to vůbec hloupá otázka! Máte pravdu, že máte obavy, brzdy jsou zásadní pro bezpečnost a musíte to vyřešit, než dojde k nehodě. Kontrolka ABS, která se rozsvítila, když byla na výtahu, je pravděpodobně červený sledě, zvláště když zhasla, jakmile byla zpět na zemi. Problém s ABS pravděpodobně nezpůsobí nekonzistentní brzdění, to, co popisujete, zní, jako byste měli vzduch v řadách, i když by to mohl být problém s hlavním válcem.
Co s tím uděláte, závisí na jak šikovný jste s auty. Převzetí k mechanikovi je postup, který by většina udělala, a co bych doporučil, pokud nemáte zkušenosti (nebo nechcete získat zkušenosti) s automechaniky. Pokud si chcete udělat několik kontrol sami pak nejdříve zkontroluji hladinu nádržky na brzdovou kapalinu, pokud je nízká, pravděpodobně došlo k úniku, protože brzdová kapalina prostě nezmizí. Dále zkontroluji, zda nedochází k úniku hlavního válce, pak brzdová potrubí, pokud je vidím, až k třmenům, pokud je to možné. Pokud dojde k úniku, bude to pravděpodobně docela zřejmé. Pokud tam bude Pokud dojde k úniku, opravíte příčinu a systém důkladně odvzdušníte.
Pokud nedojde k úniku, pak je problém pravděpodobně v hlavním válci. V hlavním válci je spousta těsnění, pokud jedno z nich odejde, můžete dosáhnout nekonzistentního pohybu pedálu a nerovnoměrného brzdění. Řešení bylo by nutné vyměnit válec za novou nebo renovovat jednotku, nebo ji sami renovovat pomocí sady.