Za brzdovými rotory je protiprachový štít.
Zajímá mě odstranění prachových štítů na mém autě, protože se snažím instalovat větší posuvné měřítka, než jaké původně přišlo moje auto s. Jaký je účel tohoto protiprachového štítu a jaké by byly důsledky při jeho řezání nebo odstraňování?
Odpověď
Tento štít má několik účelů:
- Ochranný štít proti stříkající vodě
- Ochranný štít proti prachu, kamení a nečistotám
- Směruje chladicí vzduch přes rotory a podložky.
To znamená, že chlazení rotoru může být významně ovlivněno změnami ve směrování chladicího vzduchu. Zvýšené stříkání vody by mohlo zvýšit možnost šokového chlazení rotorů. Velké částice, jako jsou malé kamínky, by se snadněji dostaly na rozhraní třmenu a rotoru, což by mělo za následek hluk a možná i vázání. Zvýšené skóre rotoru, protože na rozhraní podložky rotoru se dostává více větších částic nečistot.
Komentáře
- Slovo " významné " z hlediska chlazení rotorů se mi zdá trochu silné. Na druhou stranu netuším, kolik vzduchu jsou štíty schopny směrovat k rotorům. Ve skutečnosti, vzhledem k tomu, že okraj a štít v podstatě obklopují rotory, jsem předpokládal, že štíty ve skutečnosti znesnadňovaly vzduchu dosáhnout rotorů zezadu.
- @Ellesedil That ' je největší problém, který mám s touto odpovědí. Na zadních brzdách najdete protiprachové štíty, ale u většiny automobilů NENÍ přední brzdy. U většiny automobilů zadní brzdy dělají jen velmi málo práce a potřebují jen velmi málo chlazení, protože vytvářejí málo tepla. ' jsou to přední strany, které se zahřívají. Stále jsou zvenčí úplně otevřené vodě / prachu / kamením. Když zevnitř zasáhnou skalní úder, mají tendenci se snadno promáčknout a pak se otřít o váš rotor. Zatím se mi těžko kupuje některá z odpovědí zveřejněných na tuto otázku.
Odpověď
Chrání brzdové kotouče od prachu a bláta. Bez toho se brzdové destičky opotřebují mnohem rychleji.
IMHO, řezáním nic nepoškodíte.
Odpovědět
Chrání klouby řízení z tepla rotoru. Jsou to vaše boty s kulovým kloubem, konce táhla atd., O které se musíte obávat. Nejde o rotor.