Jsem ve stísněném stavu a potřebuji něco nalisovat na konec brzdového lanka, aby se zabránilo roztřepení. V blízkosti není žádný železářství a je to dlouhá cesta do nejbližšího obchodu s jízdními koly.
Nějaký předmět pro domácnost, který to zvládne? Jakákoli dobrá mezera, dokud nezískám správnou součást ?
Komentáře
- Pokud chcete jen zabránit roztřepení konce, můžete použít jakýkoli druh lepidla nebo obalit jakýmkoli druhem pásky .
- můžete se zmocnit jakéhokoli smršťování?
- ne okamžitě, funguje to dobře?
- jak @DanielRHicks navrhl nejlepší bodge pro toto velký starý blob super lepidla. Stojí za to udělat i několik nátěrů.
- Podél lepicích linií jsem měl velký úspěch se silným blobem ADOS F2.
Odpověď
Hliníkovou plechovku na sodovku můžete rozřezat na malý proužek, omotat ji kolem dokola a složit ji jako malé burrito na konec. Krimpovací kleště.
Obrázek láskyplně zpronevěřený od http://billgrady.com/wp/2002/11/14/how-to-wrap-a-burrito/
Odpověď
Prázdná inkoustová trubička kuličkového pera umožňuje dobré zakončení kabelu. Kovové mohou být vtlačeny na místo. Pokud máte plast odříznutý o 1 cm, položte konec kabelu a zahřejte plamenem.
Odpovědět
I skutečně využili tyto možnosti:
Epoxidové lepidlo: před aplikací nechejte trochu zaschnout. Hned po smíchání je příliš tekutý, proto ho nechejte uschnout a používejte jej, jako by to byl modelářský tmel. Zvinil to kolem konce kabelu. Vypadalo by to jako struna na basovou kytaru.
Pájecí drát se nanášel za studena, několikrát se namotal a zalisoval kleštěmi.
Tenké kovové kancelářské potřeby sloužící k držení kousků papíru pohromadě (spojovací materiál apod.) rozřezaný na malé kousky a zvlněný kleštěmi.
Neúspěšné pokusy byly provedeny pomocí maskovací pásky, elektrické pásky a lepicí pásky. Pájení pro mě také selhalo, roztavená pájka by se nelepila na ocelové lano, proto jsem ho skončila jen krimpováním.
Komentáře
- Ano, pájení bude fungovat pouze na pozinkovaném kabelu. Na nerezové to nebude fungovat.
- Pájka může pracovat na nerezové oceli, zkuste konec zdrsnit pilníkem nebo smirkovým papírem a použít trochu tavidla . Pokud je vaše pájka předehřátá, nemusí to stačit. Bezolovnatá pájka je také obtížnější pracovat.
Odpovědět
Obvykle používám starou bradavku. Posuňte ji přes konec a nalisujte pomocí elektrického lisu (konektor s kolíkem / bez pájení).
Komentáře
- To ‚ je to, co dělám, a funguje to perfektně. Ale pro tuto otázku si nejsem jistý, zda ten chlap má náhradní bradavky …
- Ve skutečnosti by krimpovací konektor vypadal docela skvěle.
- Souhlasím a je pravděpodobnější, že ho doma má. Udělejte z něj odpověď, abychom ho mohli hlasovat.
- Mnoho lidí s volnými paprskovými vsuvkami a lisovačem by mělo kabelové konce, jinak by se ‚ mohli OP s situace. Přesto je to dobré pro mnoho domácích klíčů.
- Sakra, to je opravdu dobrý nápad
Odpověď
Pevně jej zabalit elektrickou / gaffovou páskou?
Komentáře
- I ‚ Zkusili jsme to. ‚ Je to jako obvaz na konečky prstů, který nelze udržet.
Odpovědět
Kdokoli, kdo má svitek pájky na bázi olova, jej může vyrazit na železnou desku, aby vytvořil tenkou fólii, pak s ní ovinout kabel a nakonec jej „zatlačit“ zatlučením. Měkký vodič bude tlačit do kabelových mezer a měl by vytvořit velmi těsnou vsuvku.
Zkoušel jsem to na konci řídítek s ne tak dobrými výsledky a snažil jsem se jerry připevnit kabelovou kotvu: ačkoli fóliová vrstva dotek kabelu se dobře zužuje, vnější vrstvy jsou příliš křehké, aby dobře držely pohromadě. Je to jako snažit se udělat sendvič z těsta fylo, mezery vytvářejí drobivý produkt. Představuji si, že by bylo docela snadné vyrobit malý dětský kelímek z oceli, kamene nebo něčeho jiného, co se roztaví na vyšší než olovo. Byla by to forma pro kotvu. Zahrnovalo by to slot, kde byste kabel položili do poloviny. Poté vyplňte dutinu pájkou (roztavte ji, zasekněte žehličku, použijte baterku, cokoli). To by mělo zajistit dobrou DIY kotvu, což znamená, že si můžete koupit kabel hromadně a vyrobit si vlastní kabely.
Komentáře
- Vítejte na motocyklech SE ! Zajímalo by mě, jak univerzální je tato odpověď a ostatní na základě pájecího zařízení.Je to však dobrá, dobře vysvětlená odpověď a měla by se vztahovat na dobrý počet cyklistů. Kromě toho sláva za to, že ‚ nekrývá ‚ otázku jen proto, aby poskytla duplikát existující odpovědi. Toto nabízí podrobnosti, které ‚ se dostatečně liší od odpovědi @Criggie ‚. Necroutování otázky tímto způsobem je naprosto přijatelné.
- Měl bych dodat, že tradiční kování pravděpodobně původně používalo olovo. A i když si myslím, že pro krimpovací dutinku na kabelu k “ bičování “ na konec a zabránění roztřepení, olověný kabel kov (pravděpodobně dokonce stoprocentní olovo, jako mušketa) je určitě dost — ale teď, když o tom přemýšlím, řešení pro kotvy brzdových lan bude pravděpodobně velmi odlišné. Zatímco vedoucí rybářští potápěči nebudou ‚ požadovat silné napínací síly, tato aplikace určitě bude. Samotné olovo tedy pravděpodobně není dostatečně silné. Nezkoušel jsem ‚ vyzkoušet pájky na bázi stříbra, ale pokud někdo má, rád bych to ‚ slyšel.
- Předpokládám, že “ necroing “ zpětné formy z nekrofilie, v tomto případě vyzvednutí velmi starého vlákna a navázání na “ i já “ odpověď, která je již dříve z velké části dána. Myslím, že hodnota vzorců typu StackExchange spočívá v tom, že existuje možnost přidat nový nebo kvalifikační materiál i po letech. Děkuji.
Odpověď
Použil jsem nýt Alumiuum. Po odříznutí a vyražení středového „hřebíku“ je zbývající rukáv snadno nalisován kleštěmi. Rozšířený konec je volitelně odříznut.
odpověď
Pokud máte páječku a nějakou pájku, může to zabránit dalšímu roztřepení, ale nebude to méně ostré.
Mohli byste zvážit trochu hliníkové fólie, ale pochybuji, že by to zůstaňte. Možná s nějakým lepidlem vhodným na kov?
Možná, že malý kabelový svazek je super těsný pomocí kleští?
Komentáře
- Zajímavé, myslím, že kabelová spojka by mohla fungovat dobře a byla by odnímatelná, kdybych měl přístup ke správnému konci kabelu.
- Pájka funguje dobře a po pájení trochu odříznete nebo pilníkujete konec, aby byl hladký a méně ostrý.
- Kabel však musíte velmi důkladně vyčistit. Mnoho kabelů je z výroby namazáno tukem a je třeba je před každým použitím namazat, takže je třeba to odstranit před pájením bude fungovat.
- Vyzkoušeli jste pájecí kabel brzdy / kabelu řazení? It
s nerezovou ocelí a téměř nemožné. Potřebujete velmi výkonnou žehličku s chladičem, protože jinak by se teplo knotilo přímo po drátu. I po navinutí kabelu na wazoo pájka stále nebude chtít ‚ se toho držet.
Odpovědět
Používám normální pájku – to udržuje vlákna společně a vylučuje potřebu čepice. Navléknu kabel a poté pájím, kde budu stříhat, a potom přebytek přeříznu. Všimněte si, že tato metoda ponechává ostrý hrot stále.
Trik je v přípravě … pokud máte kabely z nerezové oceli, nepájejí příliš dobře pájku. Konec je třeba očistit rozpouštědlem jakékoli mastnoty, brousit nebo pilovat, aby se povrch obrousil, použít trochu tavidla a slušně horkou páječku.
Stříbrná pájka funguje lépe, ale je rozhodně přehnaná pro kabel na kolo.