Co způsobuje bláto v mém chladiči?

Olej jsem vyměnil asi před měsícem, ale nedávno se mi rozsvítila kontrolka kontrolního oleje a já začal ztrácet teplo. Myslel jsem, že bych mohl mít jen málo nemrznoucí směsi, ale když jsem otevřel čepici chladiče, našel jsem pod čepicí ucpaný obří glob hnědého bahna. Vybral jsem to a je to tlusté, ale má mastnou strukturu. V mém chladicím systému je toho ještě hodně. Vím, že chladicí kapalina Dexcool je toho schopná, ale s mým nerealistickým poklesem oleje jsem přemýšlel, že by mohlo dojít k úniku těsnění hlavy nebo těsnění sání? Právě jsem zhruba před 7 až 8 měsíci provedl kompletní proplach svého chladicího systému.

Komentáře

  • Těsnění hlavy je špatné.

Odpověď

Nejpravděpodobnější příčinou je, jak jste uhodli, netěsnost těsnění hlavy, která umožňuje olej k prosakování do chladicího systému.

K tomu často dochází nedlouho před úplným selháním těsnění hlavy a potenciálním závažným poškozením motoru, proto jej ihned pořiďte do garáže pro nové těsnění, proplach chladiče, zkontrolujte rad čerpadlo atd.

Odpovědět

Nemrznoucí směs DexCool se po chvíli změní na hnědý hlinitý kal.

zde zadejte popis obrázku

V roce 2008 a hromadná žaloba s GM byla urovnána přes DexCool.

Zde „sa pěkné video zobrazující výsledné bahno uvízlé v systému.

Několik běžných návrhů abyste jej propláchli (namísto výměny chladiče a motoru), přidejte do chladiče trochu čisticího prostředku na mytí nádobí a projíždějte několik dní.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *