Po stisknutí brzdového pedálu na 98 Windstar pojistka stále fouká. Spínač brzdy je dobrý. Vložte novou pojistku a brzdová světla se nerozsvítí dříve, než pojistka praskne. Odstraňte všechny žárovky vpředu i vzadu a pojistka stále fouká. Co dále otestovat?
Komentáře
- Je to ' někde na cestě k brzdění krátké světla. Sledujte zapojení co nejdále. Poté přejděte do servisu.
- Najděte jakékoli mezilehlé konektory mezi brzdovým spínačem a světly. Odpojte je jeden po druhém a podívejte se, kde zkrat zmizí.
- Zkuste zkontrolovat, zda nedošlo ke zkratu. Pokud máte multimetr, nastavte ohmmetr na nejmenší hodnotu. Umístěte jeden blesk na " odchozí " kolík tlačítka rozbití a druhý na zem (karoserie). Pokud čtete 0 nebo malá čísla – je zkratován. Postupujte podle dvou výše uvedených doporučení.
- Tady se to netýká, ale vezměte si multimetr, začněte u spínače na brzdovém pedálu a sledujte vodiče hledáním zkratu.
- Někde něco (vodič nebo středový kolík objímky # 3157 zásuvky) je zkratováno na šasi. Pečlivě zkontrolujte okolí objímek brzdových světel a kabeláže kufru (a kdekoli jinde si myslíte, že mohlo být něco fyzicky poškozeno). Pokud to ' není zřejmé, získejte elektrická schémata zobrazující umístění konektorů a spojů kabelového svazku a buzzujte je. Nebo někomu zaplatit.
Odpovědět
Kraťasy v tomto systému jsou téměř vždy v zadní části vozidlo. Demontujte všechny brzdové žárovky, včetně středového světla, a zkontrolujte objímky. Pečlivě zkontrolujte, kde se dráty pohybují, například u závěsu víka kufru. Dále vyhledejte všechny přidané konektory kabeláže přívěsu, pokud existují, odpojte je. Po odpojení každé části proveďte nový test. Krátký vyhledávací nástroj šetří nutnost vyhodit několik testů pojistkami. Může vám pomoci značka roku a model …
Komentáře
- jako zkratový detektor můžete použít brzdovou lampu připojenou k mrtvé pojistce.
Odpovědět
Odpojit baterii. Získejte tester kontinuity nebo multimetr. Vyjměte žárovky z držáku. Vyzkoušejte HORKOU stranu každého držáku. Zem je koneckonců uzemněna, takže zkrat musí být na horké straně +12 V. Možná zjistíte, že jedna strana nebo obě jsou zkratované. Zkontrolujte zásuvky svého přívěsu, jak navrhuje @Fred Wilson. Zkontrolujte také schéma zapojení – připojuje se brzdový spínač z horkého přímo k žárovkám nebo jde k relé? Relé může být špatné. Některá auta – horká jde do spínače a když je spínač zavřený, jde do relé. To pak napájí žárovky. Takže pokud je v relé zkrat, může to spálit vaše pojistky.
Odpověď
Všechny rady / odpovědi výše jsou správné, ale měl jsem jedno auto, kde prasklá pružina sedadla strkala díru do drátu pouze tehdy, když řidič seděl na sedadle – takže nalezení zkratu nemusí být snadné, protože to může být přerušované …