Mám Toyota Camry z roku 2010 a minulý týden jsem byl zapojen do menší havárie nárazníku, kde se jedna z karet, která drží odlomený nárazník.
Šel jsem do dvou karosáren a karosárna A mi řekla, že to mohou opravit plastovým svařováním a karosárna B mi řekla, že je třeba odstranit a vyměnit celý nárazník. Karoserie B mi také řekla, že svařování plastů se nedoporučuje.
Otázka: postačuje pro můj scénář svařování plastů k upevnění nárazníku? Je to spolehlivá oprava?
Díky
Komentáře
- Máte podívali jste se, co bude stát nový kryt nárazníku? Věřím, že včetně lakování, bylo asi 350 $ dát nový kryt předního nárazníku na můj Mo-n-law ' s ' 05 Camry. Bylo to opravdu snadné udělat sám, i když jsem to vzal do karosárny, aby to bylo sladěno s barvou (a dokonale to odpovídalo). Nevěřím ' vzhledem k tomu, kde by byl svar, nevěřím, že byste na něm ' chtěli svařovat plasty. Nemyslím si ', že by to z dlouhodobého hlediska vydrželo velmi dobře.
- @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Toto je odhad, který mi dal obchod s karoserií B: imgur.com/a/BecJk s díly a prací, vše vyšlo na přibližně 1 000 $
- s zveřejněnými odpověďmi se chci lišit. Pokud používají kvalitní výrobky, může to být extrémně silné. Budu muset vykopat zdroje, ale svary se na korálcích zlomí a špičkovými lepidly se nerozbijí ve švech. Můj přítel nainstaloval své nové čtvrtinové panely na svůj ' 71 Le Mans. Bez problému. Auto je plně obnoveno.
Odpověď
Svařování plastů je skvělé pro malé praskliny nebo štěrbiny na povrchu nárazník. Je však není dostatečně strukturální, aby bylo možné znovu připojit poškozenou montážní kartu.
Snažil jsem se; nikdy to nefunguje. Jediná věc, kterou byste mohli zkusit, pokud jste krátký v hotovosti (i když tento odhad, který jste zveřejnili, se zdál rozumný) je získat dvousložkové polyuretanové lepidlo (ve skutečnosti ironicky nazývané „svářeč plastů“), toto promíchat v obrovském množství a doslova nalepit nárazník na místě v oblasti rozbité záložky. Možná budete muset vymyslet nějaké upínací uspořádání, zatímco lepidlo bude katalyzovat, ale to trvá jen 5-10 minut. Nešetřete na použitém množství … nedávejte jej kamkoli, kde se materiál nárazníku dotkne oblasti upevňovací příruby. Přebytečné množství setřete okamžitě .
Všimněte si tohoto závazku typu manželství, nelze snadno vrátit zpět. Je to však 6 $ místo 1 000 $.
Odpověď
Bez skutečného obrázku a nejednoznačného použitého slovesa máte následující možnosti:
- Nejčastěji drobné havárie nepoškodí samotný nárazník, ale „spony“, které jej drží. Pomocí vhodných nástrojů můžete odstranit kryt nárazníku, vyměnit poškozené „spony“ a poté znovu nainstalovat kryt nárazníku
- pokud je samotný kryt prasklý, vaše nabídka uvedla část jako 370 $. Levnější alternativu najdete na místech s náhradními díly a ještě levnější by byla skládka. Místa s náhradními díly mají obvykle nelakované kryty nárazníků, zatímco skládka by měla mít kryt nárazníku v dobrém stavu, který je již vaší barvou. Pokud potřebujete malovat, pravděpodobně se díváte na stříkací plechovky ve výši 30–50 $, pak si nový kryt nainstalujete sami.