Normálně, pokud zpětné zrcátko spadne z čelního skla, je to prostě otázka nákupu lepidla v hodnotě 5 $ v obchodě s autodíly a volání za den Včera jsem naskočil do svého A4 z roku 2001 (pro mě jako sekundárního vozu) a všiml jsem si, že zrcadlo visí z čelního skla. Stáhl jsem ho dolů a všiml jsem si, že na knoflíku je kus skla a zhruba 1/4 “ asymetrický záhyb v čelním skle, kam mířilo zrcadlo (viz níže). Teď jsem v rozpacích s tím, co mám dělat, bez nákupu nového čelního skla. To je jakousi hack, ale myslel jsem si, že bych mohl na epoxidovou skvrnu nanést epoxid a pak na zbytek aplikovat lepidlo na čelní sklo. odkrytý kov na knoflíku. Bohužel tento plán bude muset počkat asi měsíc, než se v New Yorku oteplí počasí. Nějaké další nápady? Je můj nápad znějící?
lepidlo, je to ' sklo
Komentáře
- Mám ' obavy o integritu čelní sklo, protože ' je důležitým konstrukčním prvkem. ' získám osobu s okenním sklem, aby ji vyplnila, v USA to ' s obvykle zdarma, doplňky pojišťovny.
Odpověď
Myslím, že normální „zpětné zrcátko“ lepidlo nebude fungovat, ani ve spojení s epoxidem.
Nastavený čas pro epoxid pravděpodobně vyžaduje nějakou dlouhou dobu upnutí a pochybuji, že bude fungovat pouze „držet ho tam“. Epoxid je příliš silný a pro nejlepší spojení potřebujete velmi tenkou vrstvu a maximální kontakt s povrchem.
Můžete zkusit toto :
Myslím, že by to mohlo dobře fungovat, a mám rychlou léčbu (domnívám se, že je to na bázi kyanoakrylátu). Tvrdí, že je vhodný jak pro sklo na sklo, tak pro kov na sklo, takže jste krytí.
Tento produkt jsem nepoužíval (i když jsem velmi spokojený s ostatními od stejného výrobce) a Určitě jsem se o tuto konkrétní opravu nepokusil.
Nicméně se na to dívám takto: Bez ohledu na to, jak se rozhodnete, ani neúspěšný pokus vás opravdu moc nenastaví. Absolutně horším případem je nové čelní sklo (a stále musíte připevnit zadní pohled!)
Zkouším to. Horší už to nejde.
pouze upozornění, můžete zaznamenat růst trhlin z deprese jako teplotní cykly v průběhu času. Společnosti zabývající se automobilovým sklem mají speciální materiály, které se vstřikují do třísek a trhlin a poté se vytvrzují (někdy UV zářením), aby se zabránilo dalšímu růstu trhlin, ale nemohu říci, zda tyto práce fungují zevnitř. Může být užitečné získat zdarma konzultace od místní společnosti zabývající se automobilovým sklem.
Kromě toho považuji tuto poruchu za velmi zajímavou. Mám podezření, že to má co do činění s různými koeficienty tepelné roztažnosti mezi kovovou zrcadlovou podložkou a sklem. „Neúspěch – myslím, že kov expandoval cykly tepla / chlazení a způsobil, že se sklo v průběhu času rozbilo.
I když jsem si zcela jistý,„ zajímavý “, není to první adjektivum, na které TY myslel …
Hodně štěstí.
Komentáře
- +1 Superglue by byla moje první volba.
- Existuje možnost, že poškozená oblast skla může poskytnout zdroj šíření trhliny vnitřní vrstvou skla, protože tato strana skla bude pod napětím e na nadměrný tlak vzduchu, který zažívá vnější strana čelního skla, když řídíte.