Jak na tomto obrázku určíte velikost prohnutí? Je to průměrný rozdíl ve vzdálenostech mezi střední linií klenutí a linií akordu od náběžné hrany až dolů k zadní hraně?
Odpovědět
Střední linie prohnutí je místo bodů na půli cesty mezi horním povrchem a spodním povrchem (které se někdy označují jako horní a dolní kambers). U symetrického profilu křídla je sloučen s linií akordu.
Tato křivka je popsána polynomickou funkcí v každém bodě podél osy akordu. Profil křídla může mít linii prohnutí, která mění směr v jednom nebo více bodech a která možná protíná akord.
Všechna opatření jsou prováděna kolmo k akordu, který má délku 1 nebo 100%.
Upraveno z Wikipedia .
Požadujete maximální odklon, který je určen hodnotou maximálního rozdílu mezi akordem a průměrným odklonem. čára a vzdálenost od náběžné hrany.
Upraveno z Wikipedia .
Komentáře
- Takže to vypadá, že neexistuje nic jako " průměrné prohnutí. " Pak, když se říká, že nasazené klapky zvyšují prohnutí, co přesně to znamená? Znamená to, že se maximální prohnutí zvyšuje?
- @lemonincider: " průměr " prohnutí je pravděpodobně " znamená " prohnutí. když jsou klapky vysunuty, změní se akordová čára, protože zadní hrana je snížena, což zvyšuje maximální odklon.
- Liší se střední odklon od střední linie odklonu? Je to tedy " průměrné prohnutí ", na které se odkazuje, když se obvykle říká, že klapky zvyšují prohnutí?
- @lemonincider: Ne, toto je zkratka, jako je akordová linie a akord.
- … Čím více je profil křídla vyklenut, tím více je asymetrický, v určitém okamžiku se spodní strana stane konkávní (podle definice střední čáry) a akord je mimo profil křídla. Takže ano, když prohnutí není reflexivní (žádný inflexní bod), jedná se o míru rozdílu s akordem.