Jak zjistit, zda je kolo ohnuté

Moje E46 M3 mírně vibruje při rychlostech na dálnici (> 60 MPH), ale lze to opravdu cítit pouze prostřednictvím sedadlo, a ne přes volant. Můj odhad je, že kolo je ohnuté (mimo kruh) nebo ohnuté ze strany na stranu. Existuje nějaký snadný způsob, jak to zkontrolovat? Už jen při pohledu na kola nevidím nic špatného, kromě malé vyrážky na obrubníku.

Kolik zatáček je příliš mnoho? Je to opravitelné?

Díky, Jeremy

Komentáře

  • Dobrá otázka! < = „3a2e9fbb0c“>

jsem měl několik obchodů, aby mi řekli, že VŠECHNA moje kola jsou ohnutý, včetně zcela nového, který jsem právě koupil od prodejce před měsícem, ale <

jsem velmi podezřelý z jejich diagnózy. (je to ' se to nelíbí ' s jízdou v terénu nebo tak něco)

Odpovědět

Pravděpodobně máte kolo nevyvážené a je obtížné to zjistit, aniž byste nasadili pneumatiky na vyvažovačku. Jedna věc, kterou byste mohli vyzkoušet, by bylo zvednout auto a položit tužku na stacionární předmět, jako je cihla nebo prkno, pohybovat tužkou tak, aby se téměř dotkla kola, roztočit pneumatiku a hledat ráfek pohybující se dovnitř a ven podle tužka. To vám ve skutečnosti poskytne pouze výchozí bod, protože pokud máte pohyb, může to být ohnutý náboj nebo náprava a může nebo nemusí být zdrojem vibrací.

Zde je obrázek jako příklad, toto je vlastně měřidlo, ale můžete získat představu, jak to udělat výše, jak jsem popsal výše.

zde zadejte popis obrázku

Více informací naleznete zde

Znovu si myslím, že je pravděpodobnější vyvážení kol než cokoli jiného, a to zkusím jako první.

Komentáře

  • Já ' to zkusím tento víkend. Musím auto dát na zvedáky pro další údržbu, takže to ' udělám současně. Mám mikrometrický rozchod, takže se ' pokusím zjistit, jak jsou kola opravdu kulatá.
  • FYI – Pneumatiky byly opotřebované a také mimo Zůstatek. Nová sada pneumatik opravila vibrace.

Odpovědět

Ohnutí kola vyžaduje skutečně strašnou námahu , ale i výměna pneumatiky vyžaduje vyvážení kola. Pokud to lze cítit pouze sedadlem v 60 letech, jedná se o velmi malou nerovnováhu, proto požádejte místní prodejnu pneumatik o vyvážení obou zadních kol (hádám, že to nejsou přední strany, jako byste to cítili skrz kolo)

Komentáře

  • Silnice v Nové Anglii, nebo zejména v mém krku v Connecticutu, jsou obzvláště hrozné. Viděl jsem hrnce o hloubce šesti palců, vypadají, jako by mohli vytrhnout kola přímo z auta, takže ' proč jsem si myslel, že by to mohlo být ohnuté kolo. Souhlasím s tím, že by to mohlo být v nevyvážené kolo způsobující problém.

Odpovědět

Snižuje vibrace vyšší rychlost, například 70 nebo 75? Pokud vibruje v 60, ale zmizí v 70, je to pravděpodobně nevyvážené, jak řekl Larry. Pokud je stále přítomný při jakékoli rychlosti, je to pravděpodobně větší problém, jako je ohnutý ráfek nebo náprava atd. Může to být také výrobní vada pneumatiky nebo nesprávně namontovaná pneumatika.

Zde je dobrý článek o diagnostice vibrací pneumatik a kol , včetně sladění nejvyššího bodu na pneumatice s situací kola, vyvážení a nerovnosti.

Obzvláště u nízkoprofilových pneumatik, jak si myslím, že máte u M3, mohou kola brát skutečný výprask, který by absorbovala pneumatika s vyšším profilem. Je to jen o to horší, že tuhé boční stěny na vysokých výkonné pneumatiky. Před několika lety si přítel koupil ojeté auto s koly s náhradními díly a pneumatikami řady 35. Šli jsme se v tom projet a já jsem si všiml vibrací, které skončily ohnutými koly.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *