Zajímalo by mě, jaké jsou rozdíly mezi malým (20 „“) zkušebním kolem a BMX? Měl jsem si vybrat ke koupi, co bych měl zvážit, než se rozhodnu?
Odpověď
- Zkušební kola mají častěji plochá řídítka než „vysoké“ tyče běžné na kolech BMX.
- Zkušební kola pravděpodobně přijdou s „bash stráže“ kolem převodníku.
- BMX kola mohou mít o něco vyšší rychlost než zkušební kola (ale ne vždy).
- Některá zkušební kola nemají vůbec sedlo ani sedlovku, zatímco většina nebo všechna kola BMX mají sedadlo.
- Zkušební kola mají dvě velmi silné brzdy (často kotoučové), zatímco mnoho kol BMX má vůbec žádné brzdy nebo pouze jedna pro zadní kolo
Zde jsou dva motocykly, které jsou rozumným příkladem každé kategorie (všimněte si řídítek, různě velkých řetězových kroužků (tj. převodový poměr), sedlovka a brzdy).
Jezdci dělají zdánlivě stejný trik. Ale zkušební kolo stojí stále jako skála a může v této poloze zůstat navždy (silné brzdy, statická rovnováha), jezdec BMX je na této překážce jen několik sekund, aniž by musel používat brzdu (dynamická rovnováha, všimněte si rychle se točící přední kolo):
Zkušební kolo 
BMX kolo 
Co byste si měli vybrat, myslím, že to záleží na tom, jak hodláte jezdit (a zda si myslíte, že kolo bez sedadla je směšné!).
Odpověď
Nejsem si jistý geometrií rámu zkušebních kol, ale vypadá to, že mají velmi krátkou trubku „shora / dolů“ a řídítka jsou téměř přes přední nápravu. To vám dává velmi špatnou ovladatelnost při vysokých rychlostech, a proto se na nich provádí pomalé technické vyvážení. V zásadě mají pouze ti společná velikost … takže vybrat si záleží na tom, na čem chcete jezdit.