Nedávno jsme začali nakupovat první auto, takže se při prodeji snažte vědět co nejvíce.
Auto, na které jsem se nedávno díval, má v nádrži posilovače řízení hnědou špinavou barvu, ale věci, které jsem nedávno vložil do svého otce, byly růžové. Je to správně?
Komentáře
- Většina kapaliny pro posilovač řízení voní jako spálená popcorn, když ' už dávno pryč.
Odpověď
Kapaliny posilovače řízení, stejně jako většina, mají různé barvy.
Osobně mám jasno. Brown zní jako neobvyklá barva na výrobu, ale velmi hluboký rezervoár čiré nebo mírně špinavé tekutiny může vypadat hnědě. Nebo mohli smíchat dvě různé značky kapaliny, například pokud by byla doplněna při výměně oleje.
Zkuste nalepit do zásobníku čistou tyč. Měli byste vidět několik palců hluboko.
Pokud je znečištěná, může dojít k opotřebení těsnění. Pokud by bylo třeba ji někdy doplnit, může dojít k netěsnosti.
Odpověď
Citace tovární servisní příručky pro Jeep Wrangler z roku 2005 (strana 0-6):
KAPALINA ŘÍZENÍ
Doporučená kapalina pro systém posilovače řízení je Mopar ATF + 4.
Mopar ATF + 4, pokud má nový červenou barvu. ATF + 4 je zbarven červeně, takže jej lze identifikovat z jiných kapalin používaných ve vozidle, jako je motorový olej nebo nemrznoucí směs. Červená barva není trvalá a není indikátorem kapaliny Při jízdě začne ATF + 4 vypadat tmavší a může nakonec zhnědnout. TOTO JE NORMÁLNÍ. ATF + 4 má také jedinečný zápach, který se může s věkem měnit. Pach a barvu proto nelze použít k označení stavu kapaliny nebo nutnosti změny kapaliny.
( tučné formátování je v manuálu, ne v mém přidání)
Vzhledem k tomu souhlasím s dalšími odpověďmi, které říkají, že se bude u jednotlivých vozidel lišit.
Odpověď
Jedno moje auto má červenou barvu, druhé žlutožluté. Důležitější než barva je vůně. Pokud vůně spálí, může to být známkou problému.
Komentáře
- Ve většině případů i v aplikacích, které volají po jasném " kapalina posilovače řízení " můžete nahradit ATF (obvykle červené nebo růžové). ATF je navržen pro mnohem náročnější podmínky než běžná kapalina posilovače řízení a oba jsou pouze hydraulické oleje.
Odpověď
Kapalina posilovače řízení je obvykle mírnou variantou kapaliny do automatické převodovky. Některé příručky dokonce vyžadují použití ATF v systému posilovače řízení. Červená, růžová a čirá jsou obvyklé barvy.
Černá, tmavě hnědá jsou známky kontaminantů. Tekutina v jakémkoli autě zestárne a znečistí se a není to nutně špatná věc, pokud se nikdy nezmění. A jak řekl Brian, pokud cítí, že „je to opravdu špatné znamení, že to tak bylo pro chvíli.
Odpověď
Nick má pravdu. Jako příklad můžeme použít GMs LS1 V8 Engine, protože fungují na posilovači řízení kapalina tvrdá. Zpočátku je kapalina červená, Dextron 111, stejná jako převodovka (4L60E). Po náročném jízdě po delší dobu, například po koleji, nebo po několika letech dojíždění v silném provozu, extrémní teplota kapalinu změní tmavě hnědá a čerpadlo obvykle začne také vrčet (nečistoty, opotřebení související s teplem atd.). To nezhoršuje výkon řízení, ale je to nepříjemné. Pro klid v duši doporučuji vyměnit čerpadlo a nádrž (alespoň na LS1) s kvalitně upraveným produktem s náhradními díly, který nabízí „turn one“, nebo jako minimum odstranit většinu c ontaminanty (propláchněte a vyměňte kapalinu), poté sledujte hluk čerpadla a hladinu kapaliny.
Na zdraví Hutch