Jaký je účel smogové blokovací desky?

Co přesně je účelem smogové blokovací desky? Co to „blokuje“? Jak je nainstalován? A jaké jsou výhody / poškození instalace takových desek?

V mém konkrétním případě se ptám, týkající se Yamaha YZF-R6 z roku 2012 zde zadejte popis obrázku

Komentáře

  • Váš profil říká, že jste v Los Angeles, CA . Existují státní a federální zákony proti manipulaci se systémy regulace emisí; Nejsem právník, ale zdálo by se mi, že instalace tohoto zařízení na váš motocykl by byla nezákonná.
  • Řízení rychlosti 100 km / h je také nezákonné, ale to ' Nezastavujte mě.
  • No, ptali jste se na újmu a být nezákonný je určitě škoda, alespoň v mé knize. Nechci ' se s vámi opravdu chtít zapojit do hádky, takže ' to nechám tak.

Odpověď

Blokovací deska nahradí desku, která umožňuje vzduchovému čerpadlu pumpovat vzduch do systému, aby bylo možné lépe spálit výfukové plyny (jakékoli palivo, které se během procesu spalování nemusí spálit).

O tom musí říkat webová stránka Graves Motorsports :

Systém nasávání vzduchu (AIS) spaluje nespálené výfukové plyny vstřikováním čerstvého vzduchu (sekundárního vzduchu) do výfukového otvoru, čímž snižuje emise uhlovodíků.

Jakmile jsou tyto uzavřeny, lze systém vstřikování vzduchu bezpečně odstranit. Tyto desky Smog Block Off jsou vyrobeny z CNC „ed sochorového hliníku a mají logo Graves Motorsports„ G “. Existují tři důvody, proč chcete z vašeho kola odstranit systém vstřikování vzduchu;

  1. Pokud používáte motocykl na uzavřené trati (závody, dny na trati atd.), Budete chtít z kola odstranit veškeré nepotřebné vybavení, abyste snížili hmotnost a usnadnili údržbu.
  2. Získat přesný vzduch : Poměr paliva (A / F) při obarvení motocyklu. Systém vstřikování vzduchu pumpuje čerstvý vzduch přímo do proudu výfukových plynů, aby se spálilo veškeré nespotřebované palivo. Bohužel tím je poměr A / F vyhozen navíc “ čerstvý vzduch „ve výfukovém proudu. Odstraněním systému vstřikování vzduchu můžete dosáhnout přesného poměru A / F.
  3. Toto přidání obvykle odstraní většinu praskání při zpomalení, které lze zaznamenat při nespálení plyny v komoře s aktivním uhlím na emise. Poznámka: Může být nutné správné vyladění, což je obecná zpětná vazba.

Pokud jde o instalaci, vypadá to docela jednoduše. Zde je video , jak se dostat na talíře. Instalaci pokrývá několik videí. Ten neprochází instalací sám o sobě, ale ukazuje vám, kde jsou a jak se k nim dostat (myslím, že nedokončili celé video). V zásadě instalace vyžaduje odstranění sedadla, boční panely, podepření palivové nádrže, sundání komínů rychlosti, sundání tepelného štítu, sundání desek vstřikování vzduchu, vyjmutí systému vstřikování vzduchu, výměna desek vstřikování vzduchu za nové desky a následné opětovné nasazení.

Podle toho, co jsem zjistil (kromě toho, co je již podrobně uvedeno výše), je jedním z hlavních důvodů pro jejich instalaci snížení praskání během zpomalení. Je zřejmé, že pokud je odstraňujete, bude možná spodní strana vyšší emise na koncovém potrubí.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *