Včera jsem jel z práce domů a zaslechl hlasitý zvuk, který mohu opravdu popsat jen jako „řinčení“. Po dnešním pohledu to vypadá, že pružina zavěšení předního levého (na straně spolujezdce) dole zacvakla.
Zde je obrázek poškození:
Už jsem měl několik přátel, kteří doporučují, aby v tomto stavu bylo stále bezpečné řídit, a opravdu jsem hledal vysvětlení, že to je ve skutečnosti bezpečné řídit po velmi krátkou dobu (protože to potřebuji, abych se dostal do práce).
Mám to zarezervováno, abych mohl být opraven za pár dní, takže to opravdu bude docela krátkodobé a najetých kilometrů během této doby bude asi 60 mil.
Pamatujte, že přestávka je na první cívce a že auto v této zatáčce tolik nesnížilo. , bude pro mě bezpečné řídit několik dní, než se to opraví?
Komentáře
- Právě jsem zjistil, že můj jaro prasklo & jsem tak ráda, že to bylo na mé příjezdové cestě b protože konec spadl do mé pneumatiky & to propíchlo. Byl jsem tak rád, že se ‚ nestalo na dálnici, protože ta pneumatika rychle klesla & nyní si musím koupit také pneumatiku, nebo možná 2.
- Mohl bych to odjet na přívěs a odvézt do garáže. Nebo kdybych byl bláznivý, ‚ d odjet s ním do garáže v 5:00, když jsou silnice prázdné, maximálně asi 20 km / h a projíždět zatáčky rychlostí 5 – 8 km / h . V žádném případě bych to neřídil do práce. V těchto dnech byste měli jet hromadnou dopravou, jezdit na kole, chytit výtah se spolupracovníkem nebo pracovat z domova.
Odpovědět
Řekl bych, že by bylo fajn jezdit pomalu a opatrně na krátké vzdálenosti (měl jsem horší) – ale na co si dát pozor:
- výmoly
- nerovnosti rychlosti (vážně – pozor)
- tvrdé zatáčení
- vysoké rychlosti
také se snažte vyhnout prudkému brzdění nebo prudké akceleraci – jemně zastavte se na světlech atd., protože se chcete vyhnout příliš velkému cestování nosem nahoru a dolů.
Dostaňte se do garáže co nejdříve – je to opravdu snadná oprava.
Komentáře
- Můj otec před několika lety zlomil pružinu na golfu. Když ji nechal opravit, mechanik poznamenal, že u takto zlomených pružin je to běžné (spodní část pružina) a uvolněná ostrá hrana se protrhla stěnou pneumatiky, takže měl ‚ štěstí. ‚ d de definitivně to opravte jako prioritu.
Odpovědět
Není to tak špatné. Nechtěl bych jet rychle nebo tak něco, ale měli byste být v pořádku. Jsou kluci, kteří stříhají pružiny na své Honda Civics (vždy je to z nějakého důvodu Honda Civics), aby je snížili a zdá se, že jsou v pořádku.
Komentáře
- Řezaná pružina bude na rozdíl od tohoto rozříznutí vyříznuta rovně a bude pevně sedět proti sedlu pružiny.
Odpověď
Souhlasím s @ Rory Alsopem, že ano, s autem lze jezdit na krátké vzdálenosti přiměřenou rychlostí, aby bylo možné jej vyměnit. Uvědomte si, že zlomená pružina již nemá tvarovaný konec, který se nachází ve vzpěře. Zatímco mnoho lidí řezá pružiny, jedná se o vypočítaný řez, doufejme, že vyvažuje světlou výšku a rychlost pružiny. Podle mých zkušeností jsou nejčastější příčinou zlomených pružin opotřebené vzpěry. Opotřebené vzpěry postrádají ovládací prvky pro odskok a tlumení, které pružině umožňují přetlačení a nadměrné roztažení.
Odpověď
Se zlomenými pružinami mají kola tendenci „skákat“: v průměru stráví kolo méně času v kontaktu s země, zvláště když je silnice mírně hrbolatá. To snížilo účinnost brzdění. Krátkodobě snížíte rychlost jízdy, což sníží vaši potřebu brzdit, a tím kompenzujete tento efekt.
Upozorňujeme, že dobrovolné řízení s takovou známou přestávkou pravděpodobně ruší vaše pojištění. Běda vám v případě nehody. V závislosti na místních zákonech to může způsobit, že vaše auto bude mít zlomenou pružinu nelegální – nebude to totéž jako nebezpečné , ale přesto bude důležitým parametrem.
Odpověď
Existuje riziko zlomené části pružiny, protože může existovat možnost jejího uvolnění ze zbývající části a kontaktování pneumatika. To by pak mohlo poškodit stěnu pneumatiky a způsobit úder. Mohlo by to také spadnout na silnici a způsobit nebezpečí (sbírání nákladním kolem a vržení do projíždějícího vozu. Právě měla jarní prázdniny po 105 kilometrech, proto navštivte toto místo. Nechte vyměnit obě pružiny (a v případě potřeby vzpěry).Stojí to, ale budete v bezpečí a z dlouhodobého hlediska ušetříte. Mnoho silnic zde ve Velké Británii má po pěkně vlhké zimě výmoly, což vede k selhání těch pružin, které po vysokém počtu kilometrů již mají praskliny v kovu.
Odpovědět
Měl jsem totéž – zlomenou pružinu na zadním kole. Řídil jsem to několik měsíců, než jsem to opravil (byl jsem student a neměl jsem v té době dost peněz), ale šel jsem pomaleji a opatrněji a věci fungovaly.
Jděte pomaleji, buďte opatrnější a opravte to co nejrychleji.
Odpovědět
Je to nezákonné a naprosto nebezpečné řídit auto takhle. Bez ohledu na to, jak malé jsou jarní prázdniny. Jsou poškozené – nyní ovlivňují celé odpružení, ovladatelnost v tom případě, řízení a brzdy. Život je důležitější. Váš a všichni ostatní.
Komentáře
- Ano, je hloupé jezdit kolem se zlomenou pružinou … ale nelegální ?? Zpochybňuji neuváženost tohoto prohlášení . Máte nějaké odkazy nebo důkazy o tom, co říkáte?
- Zákonnost závisí na místě. Tady v NZ by bylo nezákonné vědomě řídit nebezpečné / samostatně upravené vozidlo.