Je rozdíl mezi zelenými semafory a blikajícími zelenými semafory?

V Québecu , blikající zelený semafor znamená, že žádný křížový provoz Může jít, i provoz na stejné silnici přicházející z druhého směru má červené světlo. To znamená, že (pokud je to povoleno) můžete zahnout doleva, aniž byste se museli poddávat (kromě případných chodců na křižovatce). Viz např. tato nebo tato rada o zvláštnostech řízení v Québecu.

To je zjevně čistě orientační, protože dopravní kód v Québecu nerozlišuje blikající a nepřerušované zelené světlo (§363).

Pamatujte, že v některých dalších kanadských provinciích, například v Britské Kolumbii, mají blikající zelená světla jiný význam, který umožňuje křížový provoz .

Na související téma, všimněte si, že blikající červená barva znamená, že musíte označit zastávku, ale poté můžete pokračovat, když se poddáte veškerému provozu, který se dostal na křižovatku před vámi: blikající červená barva je ekvivalentní se značkou stop. aby se světlo změnilo. Výjimkou je, že v Québecu, stejně jako ve většině Severní Ameriky, můžete po označení zastávky a poddání se veškerému provozu odbočit doprava na plnou červenou; některé obce však zakazují, aby se odbočky vpravo rozsvítily červeně. p>

Komentáře

• Poznámka k zapnutí červené: Žiji v jižní Kalifornii a je

V Ontariu byly téměř všechny blikající zelené objekty nahrazeny zelenými šipkami. Když jsme měli blikající zelené, byly nevyhnutelně doprovázeny značkou „pokročilá zelená, když bliká“. To se vztahovalo na skutečnost, že jste dostali zelenou před dopravou pohybující se směrem k vám, a tak mohli volně odbočit doleva (nebo jít rovně). Některé křižovatky „zpozdily zelenou při blikání“.

^{Zdroj obrázku: Flickr , s licencí CC BY-NC-ND 2.0}

Fotografická licence mě nenechá oříznout jen na světlo. Říká to byla pořízena letos v létě, takže některé z nich jsou tuším stále.

Jelikož potřebujete číst anglicky a vědět, na co odkazuje „Advanced Green“, byly většinou nahrazeny zelenou šipkou, která je pravděpodobně bezpečnější. (Strana 16 z Ontario Traffic Manual, Book 12 – Traffic Signals (PDF) říká, že jsou vyřazovány jako z července 2010. Není zaměřen na řidiče, ale přináší zajímavé čtení.)

Neočekávejte, že víte, co v jiné provincii znamená blikající zelená: hledejte znaménko.

Komentáře

• V Ontariu je stále spousta zelených světel.
• Dále “ pokročilé greeny “ v Ontariu vždy znamenají, že provoz pro chodce má stále svoji don ‚ t-walk fázi, takže neměli by existovat chodci, se kterými by se měli střetnout. Ve skutečnosti spousta chodců vidí zelený semafor a vyplouvá ven, takže buďte opatrní.

Vím, že jste se ptali na Quebec, ale myslím, že je užitečné poukázat na to, že blikání může znamenat divoce odlišné věci:

V Rakousku zelený semafor čtyřikrát blikne zeleně, než přepne na žlutou a červenou.

Toto je zamýšleno jako předběžné varování , aby se lidé vyhnuli jízdě „tmavě žlutou“. Rakouskí řidiči to vědí a obvykle zastaví na žluté (ne červené). Budou také rozzlobeně troubit na lidi, kteří brzdí zeleně. Řidiči, kteří neznají tuto rakouskou specialitu, jsou naprosto zmatení.

Za zmínku stojí také to, že v Rakousku je doba trvání žluté fáze (před červenou) vždy stejně dlouhá – na rozdíl od například Dánsko, kde je žlutá fáze v komplikovaných křižovatkách mnohem delší, protože plánovači dopravy vědí, že vyčistit křižovatku trvá déle, než může začít další směr dopravy.

Existují zelené šipky zmíněné v jiné odpovědi jak v Rakousku, tak v Dánsku; pravděpodobně v celé Evropě. Přestože bylo mnoho dopravních značek standardizováno v celé Evropě (nebo v celé EU), je evidentní, že stále existuje mnoho výjimek. Standardy … povzdech.

(Jsem z Dánska, ale žiji v Rakousku. Dávám přednost dánské metodě, protože se liší případ od případu, někdy dokonce v závislosti na denní době nebo na dopravních senzorech v jízdních pruzích.)

Komentáře

• Blikající zelená před žlutou je zajímavý nápad. Zajímalo by mě, jak moc to pomáhá snížit počet nehod způsobených lidmi rozsvícenými červenými světly. Další nápad, který se mi líbil, byl, když jsem navštívil Londýn a jejich semafory se změnily na červenou a žlutou (obě současně) těsně předtím, než se rozsvítí zeleně, což řidičům poskytne dostatečné varování například zařadit auta s manuální převodovkou.
• Alespoň v Evropě je to v každé zemi konzistentní. Na rozdíl od Severní Ameriky, kde se pravidla řízení liší nejen podle státu, ale dokonce i podle obcí!
• @MrOBrian: Kombinace červené a žluté je v celé Evropě standardní. ‚ Viděl jsem to také v Japonsku (a myslím, že v Austrálii). Říkáte to, že neexistují v USA? Skok z červené na zelenou? BTW, lidé, kteří řídí manuálně (což je v Evropě standard), zařadí své auto mnohem dříve; pak už jen držte spojku sešlápnutou, dokud ‚ není čas vyrazit.
• @ TorbenGundtofte-Bruun Červená + žlutá nezačne ‚ neexistují ve Francii ani ve středomořských zemích nebo v Beneluxu. Wikipedia má seznam , ‚ nevím, jak je to úplné.
• @ Gilles: Nevypadá ‚ úplně; uvádí pouze několik příkladů. Alespoň všechny severské země mají červenou + žlutou před zelenou. Btw, související otázka na webu UX .

Kromě Quebecu má blikající zelené světlo v Turecku (a možná i v některých dalších evropských zemích) jiný význam.

Někdy v noci (obvykle kolem 2 hodiny ráno) světla přepnou do blikajícího režimu, aby řidičům ukázala přednost v jízdě. Všechna světla v křižovatce přejdou do blikajícího režimu červeně, žlutě nebo zeleně a barvy se nezmění. Slouží k tomu, aby řidiči nečekali v dlouhém červeném světle, kde není žádný provoz.

Bliká zelená znamená, že máte přednost v jízdě, ale buďte opatrní, protože vás některý řidič bez vraku nemusí vidět.

Blikající žlutá se rovná znaménku výnosu.

Blikající červená barva se rovná stopce .

Komentáře

• V USA (alespoň podle mých zkušeností, které jsou většinou na severovýchodě) máme stejné, kromě toho, že ‚ nic nebliká zeleně. Na čtyřsměrné křižovatce buď všude kolem blikáte červeně, nebo blikáte červeně na jedné silnici a blikáte žlutě na druhé. Význam blikající žluté a blikající červené je stejný, což odpovídá znaménku výnosu a stopce.
• Ve Spojených státech a Kanadě ve skutečnosti není pravda, že blikající žlutá se rovná výtěžku. Blikající žlutá je spíše obecnou známkou nebezpečného místa, kde je třeba věnovat zvláštní pozornost.Například ‚ je velmi běžné, když vedlejší silnice kříží hlavní, mít křižovatku označenou stopkami a blikající červenou barvou a hlavní silnici (která nemá zastávku nebo výnos) mít blikající žlutou. Nemůžete mít jeden směr zastavení a druhý výtěžek; to by bylo zablokování. Je to ‚ zastaveno na všech směrech nebo jinak překračuje dopravní zastávky (nebo vede) na přednosti v jízdě.

Massachusetts je má, i když jsou vzácné a jsou postupně vyřazovány. Označují přechod pro chodce se signálem, který mohou ovládat chodci. Jejich účelem je varovat řidiče, aby byli připraveni zastavit / podřídit se chodcům. Obvykle se používají na neobvyklých křižovatkách: diagonální, 3cestné, 5cestné a často se kombinují se žlutým a červeným světlem, které trvale svítí, když chodec požaduje signál chůze.

Blikající zelená by měla znamenat, že zelené světlo končí a objeví se žlutá a červená. Jedná se o informace usefuk, které řidiči umožňují přizpůsobit jízdu situaci na konci zeleného světla, a proto není potřeba prudkého brzdění, když se blížíte ke křižovatce.

Komentáře

• Vítejte! Ostatní odpovědi objasňují, že blikající zelená světla mohou mít na různých místech radikálně odlišný význam. ‚ neříkáte, kde platí vaše odpověď, a nedáte ‚ žádné důkazy nad rámec svého vlastního slova, takže tato odpověď není ‚ t velmi užitečné.
• Navíc – ne všechny dopravní kódy dokonce podporují blikající zelené. (Americký MUTCD je definuje jako nesmyslné a nepoužívané k žádným účelům.)