Mám 2000 Ford Taurus a potřebuji vyměnit kulové klouby a vnitřní a vnější spojovací tyče. Peníze jsou napjaté, mám dost jen na jednu a zaplatím za to, že to udělám. Co mám udělat jako první? Záleží na tom? Potřebuji také zarovnání kol, doufejme, že zvládnu jedno a pak druhé.
Komentáře
- Opravdu, pokud potřebujete udělat obojí, není lepší udělat první. Z bezpečnostního hlediska by bylo lepší udělat konce táhla Nejprve pak kulové klouby, ale nedělal bych ' t odložit, protože by to způsobilo další opotřebení pneumatik a dalších komponent odpružení.
- @Sonia The jak jsem četl vaši otázku, kterou jste se ptali na kulové klouby vs. táhla. Upravil jsem to. Upravte nebo dejte mi vědět, pokud to nebylo to, co jste mysleli. (Nebyl jsem si jistý ' pokud se ptáte na klouby vs. tyče, nebo vnitřní vs. vnější tyče, nebo klouby / tyče vs. zarovnání.)
Odpovědět
Pokud jsou věci opravdu tak těsné a opravdu nemůžete obojí, vyměňte nejprve spojovací tyče. Je lepší úplně ztratit kolo (zlomeným kulovým kloubem), než se zlomit táhlo a vozidlo prudce řídit.
Ať tak či onak, omezte řízení pouze na zásadní řízení a pokud vaše finanční situace nezlepšuje to, zvažte parkování nebo prodej automobilu.
Odpovědět
IMO, bylo by lepší nechat je všechny udělat společně, poté je možné provést zarovnání.
Pokud opravdu musíte mít vše provedeno samostatně, možná vysvětlete svou situaci v garáži, aby vám po každé výměně komponenty nebyla účtována kontrola zarovnání.
Komentáře
- Většina obchodů nezíská ' zarovnání, pokud je v některé z těchto komponent přehrána hra, takže pokud uděláte jen jednu, bude se vám zasekávat jízda, když je mimo zarovnání. To může způsobit extrémní opotřebení pneumatik a nepředvídatelnou ovladatelnost.
Odpověď
Nerezejte rohy. Pokud je auto nebezpečné, přestaňte s ním jezdit. Vaše bezpečnost je nejdůležitější prioritou. Když máte peníze na veškerou práci, nechte si to provést v renomovaném obchodě. Jakákoli výměna kulového kloubu nebo spojovací tyče vyžaduje nutnost vyrovnání. na nich, pokud jsou pro vaše auto k dispozici.
Komentáře
- Absolutně … Bezpečnost je rozhodně prioritou – dobrá rada. +1
Odpověď
Sonia – jen ze zvědavosti, kolik mil na Býka? Také jsem řídil 2000 Býka (vůz). Dříve jsem se rozhodl udělat nejméně, pokud jde o přední část, a následně jsem mnohem rychleji opotřeboval další části.
Pokud jste vyměnili vnější spojovací tyč dříve, než bych provedl vnitřní a další kulové klouby (kromě vnějších). Pokud provádíte pouze výběhy, zatímco je třeba vyměnit ostatní komponenty front-endu, výběžky vydrží jen 20 km, než se znovu zhorší. Můj Býk prorazil přední části, pokud nebylo všechno těsné.
Nezapomeňte se vyrovnat po provedení spojovacích tyčí (kulové klouby nejsou tak důležité).