Chci vědět, jaký je nejnižší tlak v pneumatikách, který byste mohli použít pro pneumatiku s maximální rychlostí 44 psi? Už asi půl roku na tyto pneumatiky dávám 33-34 psi, poškodí to moje pneumatiky? Mám v plánu dát na něj 36 psi, aby se přiblížil jmenovitému maximálnímu limitu.
Komentáře
- Důležitějším číslem je psi, které váš auto očekává – zkontrolujte kovovou desku uvnitř bočních dveří řidiče '.
- Na toto téma nemám žádnou odpověď, jen postřeh. Plnil jsem si pneumatiku na 32 psi, což je specifikace na vozidle. Když jsem si naposledy naplnil pneumatiku, všiml jsem si, že je pneumatika hodnocena na 44 psi Max. Naplnil jsem ji na 40 PSI a začal dostávat o 5 mil za galon více a já ne ' nezaznamenávám rozdíl v zacházení s vozidlem.
- Moje pneumatika čte max. 44 psi a vnitřní dveře čte 35 psi Přední 33 psi Zadní … Toyota Prius 2012. ..
Odpověď
Tlak v pneumatikách je obvykle určen hmotností vozidla a typem pneumatiky. Jinými slovy, 44 psi, o kterém se zmiňujete, je maximální nahuštění pneumatiky při maximálním zatížení.
Můžete bezpečně i nahustěte pneumatiky na maximální tlak, ale nemusí vám poskytnout nejlepší jízdu nebo výkon. Každé vozidlo má na štítku v oblasti zablokování dveří specifikovanou hodnotu tlaku / zatížení. Může to vypadat nějak takto;
Protože jste nám neposkytli informace o typu pneumatiky nebo vozidlo, řeknu, abych použil tlak 10% až 15% pod maximálním hodnocením psi, abyste dosáhli nejlepšího výkonu pneumatiky.
Toto je jen odhad a budete muset udělat trochu prozkoumejte sami sebe v závislosti na značkové pneumatice a typu vozidla.
Odpověď
38psi se zdá být ideální pro pneumatiku s max. chladem 44psi . Doporučte kontrolu mezi zimou a létem. Technicky byste to měli kontrolovat každý měsíc, ale kolik z nás to dělá. Můj vůz, který má hodnocenou pneumatiku na 80psi za studena, vypadá nejlépe v rozmezí 50-60psi. Když se začínáte přibližovat 7 70-80 psi, čeká vás docela tvrdá jízda. To také může přidat zbytečné namáhání rázů / vzpěr a obecných komponent odpružení. Poznámka: Pokud máte tendenci přepravovat těžká břemena, možná budete chtít být o něco vyšší v psi, ale nikdy nepřekračujte maximální hodnocení za studena a nezapomeňte zkontrolovat, zda je vozidlo nečinné, například přes noc, a zkontrolovat, než může slunce něco ovlivnit.
Odpověď
Tlak vzduchu v pneumatikách musí odpovídat pouze hmotnosti vozidla / ploše povrchu na pneumatiku / 4 pneumatiky. Zatáčení v zatáčkách však může zvýšit setrvačnou hmotnost pneumatik a zvýšit opotřebení třením a životnost.
Takže tlak je kompromisem mezi jemnou absorpcí nerovností a pohodlím s životností pneumatiky. Použití doporučeného tlaku může optimalizovat životnost. Ale ne pohodlí, a počet cestujících + zavazadla může změnit.
Váš optimální tlak v pneumatikách závisí na vašem zatáčení a absorpci nerovností v případě nerovností způsobujících poškození ráfku v porovnání s komfortem benigního hluku a vibrací z dálnice.
Odpověď
I. spustit 38 psi, když byly hodnoceny na 44 psi studené. když se zahřáli, byli na 40 psi. měli perfektně na sobě. 64 000 z nich. bylo jim něco přes 5 let
Odpověď
Mám fúzi Fordu z roku 2011. Pneumatiky mají na boční stěně maximální nahuštění 44 psi a samolepka dveří má 31 psi. Velký rozdíl! Ve vzdálenosti 60 000 mil je běhoun na vnější straně poblíž indikátorů opotřebení a běhoun uprostřed je pravděpodobně jen v polovině cesty. Když zjistím, proč se pneumatiky tak opotřebovávají, zjistím, že je to obvykle kvůli podhuštění. Připravte se na získání nových pneumatik a určitě je udržíte na hodnotě téměř 40 psi.
Komentáře
- Ahoj Mike, vítejte na webu. Tlak v pneumatikách byste měli vždy nastavovat podle ' specifikací (tj. Nálepky na dveřích). Číslo na pneumatice je maximální, nikoli požadovaný tlak.
Odpověď
Dveře budou originální pneumatiku, která byla dodána s autem, pokud si nainstalujete originální pneumatiky, které vám budou k dispozici, když budete potřebovat nové. pravděpodobně si ponecháte stejné specifikace, když měníte značky pneumatik a různé velikosti, výrobce vám dá specifikace pro tuto pneumatiku a bezpečnost této pneumatiky, vždy si půjdu koupit specifikace pneumatik, tlak na boční stěnu pneumatiky při kontrole můžete vždy zavolat do továrny na výrobu pneumatik, která vyrábí tuto značku pneumatik, což by bylo lepší, než tu všichni hádali.
Komentáře
- Vítejte v údržbě motorových vozidel & Oprava!Vypadá to, že zde můžete mít nějaké dobré informace, ale ' se liší od toho, co jsem ' slyšel dříve. Nevadilo by vám poskytnout nějaké odkazy na informace, které ' dáváte? ' Bude mnohem snazší přesvědčit ostatní, pokud pocházejí také z autoritativních zdrojů.
Odpovědět
Mnoho starších automobilů bylo vybaveno pneumatikami s maximálním tlakem 35 psi. S tím už NENÍ žádná pneumatika. Začínají na 44 a jdou na 65, takže uvedení původního tlaku v pneumatikách o tlaku 35 psi do pneumatiky určené pro 44 je nebezpečně podhuštění. 10–15% pod maximální hodnotou je dobrý začátek, poté upravte jízdní komfort oproti spotřebě paliva. To bude vždy kompromis. Pokud se nosí na vnější straně, jsou buď příliš nahuštěné, nebo se hodně pohybujete v zatáčkách.
Komentáře
- právě jsem koupil nový dodávkový vůz plné velikosti 1/2 tuny. Značka na něm pro tlak v pneumatikách (včetně rezervy plné velikosti) je 35 psi. Podle mých znalostí je to docela standardní. Pokud máte dobrou referenci uvádějící jinak, ráda bych ji ' viděla.