Chtěl bych dostat nosič pro svůj bike ( Haibike Land ). Problém je v tom, že spodní šrouby jsou blokovány kotoučovou brzdou:
(Pokud to na fotografii není zřejmé, brzdou a upevňovacími šrouby jsou v cestě nosiče.)
Existují nějaká řešení tohoto problému? V mém LBS mi řekli, že kola s kotoučovými brzdami nemají mít nosiče (i když mi to řekli poté, co mi řekli, že by to mělo dobře pasovat a objednat si to). Ale jsem si jistý, že s tímto problémem nejsem jediný.
Myslel jsem si, že bych tam mohl dát nějakou podložku nebo distanční vložku, ale trochu jsem se obával kroutícího momentu způsobeného takovým řešením.
UPRAVIT
Aby se věci uklidily, je zde boční fotka (zdola ve směru do sedla):
Komentáře
- Toto je skutečně běžný problém. Pokud používáte distanční vložky, doporučuji držet se dál od podložek; pro tento úkol jsou vyrobeny distanční podložky z tvrdého plastu. Použil jsem je ‚ k cestování zátěží a nikdy jsem neměl problém.
- Musím říci, že jsem ‚ m není obeznámen s anglickou hardwarovou nomenklaturou. Jaký je přesně rozdíl mezi podložkou a rozpěrkou?
- Podložka je obvykle mnohem širší než tlustá a používá se k rozložení stlačovací síly spojovacího prvku na širší plochu. Distanční vložka je obvykle mnohem delší, než je široká, a používá se k přidání mezery mezi dvěma upevňovanými objekty.
- Stejná terminologie jako já ‚ m tady ve státech.
- ano, používám jejich cestovní stojan s kufry a funguje velmi dobře ….. A +
odpověď
Aktualizace 2019
Nosiče speciálně navržené pro kola s kotoučovými brzdami se staly mnohem běžnějšími. Nemělo by být nyní těžké něco najít.
Původní odpověď z roku 2011
Myslím, že LBS je částečně správná, že kola s kotoučovými brzdami nejsou obecně navržena tak, aby držela nosič . To znamená, že si myslím, že existuje několik řešení (kromě výroby kola, které má kotoučové brzdy a nosič):
- Získejte nosič namontovaný na sedlovku (nebo podobný). Nevýhody: velmi nízký hmotnostní limit, který často nedokáží držet kufry a pravděpodobně se točí kolem.
- Místo vestavěných otvorů použijte „p-svorky“. Jedná se o svorky pokryté gumou, které by šly kolem sedadlo zůstane, aby vám poskytlo otvor pro stojan nad problematickým materiálem kotoučové brzdy. To se obvykle děje na kolech, které prostě nemají místo, kam by se dalo něco přišroubovat. Nevýhody: může dát stojan příliš vysoko, může dát koš příliš dopředu, může se posunout, nemusí být tak silný.
- Distanční vložky a delší šroub s poněkud širokým stojanem. Takže stojany stojanu běží na vnější straně brzdového kování. Zdá se mi, že příliš velká váha by měla tendenci se snažit ohnout šrouby dolů a otvory nahoru. Bylo by mnohem lepší, kdybyste našli stojan, který by použijte oba otvory.
- Neznám správný termín, ale je možné najít kovový kus, který se zašroubuje do obou těchto otvorů a dá vám nový otvor za tímto místem. „Viděl jsem nějaké takové regály namontované, aby se regál dostal dále pro větší vůli paty.
- Existují regály vyrobené pro jízdu na kolech s kotoučovými brzdami. Ten, který jsem našel jako první ( http://www.topeak.com/products/Racks/ExplorerTubularRack_discMount ) má v podstatě zabudovaný spacer, který navrhuji ve # 3. Druhý, který jsem našel ( http://www.tubus.com/en/rear-carriers/disco ) se do děr v zásadě dostává zezadu, nikoli přímo nad, jak navrhuji ve # 4.
Samozřejmě by byl nejlepší nosič speciálně navržený pro montáž na kolo s kotoučovými brzdami. Ostatní možnosti mohou být levnější.
Komentáře
- Pravděpodobně tou nejlepší volbou je stojan na disk. Na mém prvním dni Genesis mám model disku TopPeak Super Tourist. Dolní ramena jsou širší a mají dlouhé plastové rozpěrky, které zajišťují vůli kolem brzd.
- @Qwerky Jo, v roce 2011 to nebylo tak běžné ‚; aktualizoval jsem odpověď, aby to odráželo ‚ je nyní snazší získat stojany pro konkrétní disky.
Odpovědět
Získejte stojan kompatibilní s disky. Dvě vynikající možnosti jsou regály Old Man Mountain a Tubus Disco .
K práci lze vyrobit i dlouhý šroub s distančními vložkami, ale budete chtít použít kvalitní nerezový šroub, udržovat minimální váhu (méně než 15 kg) a pravděpodobně s sebou také náhradní šroub.
Komentáře
- Použil jsem regály Mountain Old Man a byl jsem velmi šťastný. I ‚ přední stojan na plošinu.Vestavěný distanční přístup, který používají, funguje opravdu dobře, protože distanční prvek je zabudovaný a dostatečně silný, aby unesl docela velké zatížení bez použití ohybového momentu na šroub (nebo rám). Přicházejí s extra dlouhými ocelovými špejlemi QR, které se hodí. Což je trochu nepříjemné sundat kolo, ale ‚ je (druhé) nejméně hrozné řešení. Nejlepším řešením je správné uchycení nosiče na kole. Myslím tím, že rám je určen pro kotoučové brzdy, že? Mělo by tedy mít upevňovací body, které fungují s disky.
- Jak je vidět na fotografii, kterou jsem ‚ upravil ve své odpovědi, spacer by musel být pouze o 5 mm. Stojan Old Man Mountain přidává prostor téměř 3 cm. Já ‚ raději použiji řešení s distančním držákem, než abych k montáži nosiče použil nápravu kola.
- Musím říct, že nosiče OMM jsou dost drahé, stojí to za to?
- Vaše nové obrázky dost pomáhají. S tak malým potřebným posunem bych ‚ d použil pouze distanční vložku.
- Pokud můžete bezpečně namontovat motor o hmotnosti 500–700 liber na stojan motoru pomocí pouze tři šrouby 3/8 palce, pak je vložení 5 mm distančního prvku naprosto v pořádku, pokud je distanční prvek dostatečně široký, aby plně podepřel šroub. Většina lidí podceňuje smykovou sílu šroubu. Pokud je zahrnutý šroub příliš křehký, získejte silnější šroub, který má ‚ stejnou velikost. (Uznávám, že se jedná o starou odpověď, stačí přidat můj vstup.)
Odpověď
Jedno zajímavé řešení Nenašel jsem (zatím jsem to netestoval):
Freeload stojan
Podle výrobce by měl být schopen pojmout až 25 kg.
Viděl to někdo v akci?
Komentáře
- Ne, a navzdory jejich tvrzení bych ‚ T být na horském kole s mými cestovními kufry na ty věci. Vypadá to jen jako pozvánka na katastrofu. Ale jako způsob, jak nosit minimální výbavu pro přežití pro jízdy na MTB, vypadají skvěle. (příliš mnoho lidí zapomíná, že pár hodin jízdy může trvat déle než dny, pokud se ‚ vyskytne problém).
- Neměl jsem ‚ nebyl jsem s nimi na úplném offroadovém turné, ale ‚ jsem s nimi odjel asi 1000 km dojíždění s hmotností asi 10-15 kg , zkuste je zepředu i zezadu. Oni jsou skvělí! Měl jsem ‚ horu Old Man Mountain a nosiče Topeak pro kotoučové brzdy. Cítí se stejně dobře. Můžete je připevnit vpředu nebo vzadu, dokonce i na odpruženou vidlici! nebo pokud nemáte žádné upevňovací body na zadním trojúhelníku. Získejte boční držáky, pokud ‚ znovu používáte brašny. Zde ‚ nelze souhlasit s @Moz. Cítí se pevně.
Odpovědět
Můžete získat nějaké distanční prvky, ale nebyli byste schopni bezpečně přikládejte na něj velkou váhu. Pravděpodobně ne mnohem větší váhu, než jakou byste mohli použít pomocí stojanu namontovaného na sedlovce. Jste docela smůla.
Co řekli kluci z LBS, je správné, pokud jde o většinu kol s kotoučovými brzdami. Existují kola, která mají kotoučové brzdy, které jsou určeny pro nosiče. Například mám salsa fargo, což je takové kolo. Avšak Fargo a další podobná kola namontují třmen kotoučové brzdy do zadního trojúhelníku. 
Komentáře
- Myslíte si, že řešení s rozpěrkami je tak špatné ? Přinejmenším pravá strana by mohla být připevněna bez rozpěr houpat se stejně jako stojan namontovaný na sedlovce. imho.
- Je ‚ těžké říci. Může to být v pořádku. Rovněž nemusí a bude čekat, dokud neprojdete vysokou rychlostí, abyste se rozhodli selhat.
- Distanční vložky by do šroubu přidaly pouze ohybové zatížení. Několik 5mm ocelových šroubů je přiměřeně silných.
- Nesouhlasím, pokud nemluvíme ‚ o velmi dlouhých rozpěrkách (řekněme půl palce nebo déle) a velmi těžká břemena (více než cestovní zátěž). ‚ bych váhal použít dlouhé distanční prvky například na dodávkovém kole.
- Viděl jsem regály, které jsou dodávány s distančními prvky, a viděl jsem je selhat. “ dobré “ poruchy jsou, když se šroub stříhá, špatné jsou, když se šroub ohne, deformuje otvor a vytrhne z rám. Ten rozbije stojan i montážní otvor v rámu.