Proč se kokpity v tradičním stylu s měřidly nazývají „parní kokpity“? Fungují nástroje skutečně na páře?
Komentáře
- Pojem je ve skutečnosti " měřidla páry " – Nikdy jsem neslyšel nikoho odkazovat na " parní kokpit ".
- Myslím, že je to ' jednoduše proto, že skleněné číselníkové tlakoměry připomínají tlakoměry páry (např. Na parním stroji, turbíně, To je jedno). Určitě žádné letecké přístroje nikdy nepracovaly na páře, které si ' vím.
- @dvnrrs dobře, existuje steampunk, ale obvykle dávají přednost vzducholodí 😉
- Byl jsem navigátorem C130 a jel jsem na nich asi 25 let (piloti mě odvezli do práce) a nikdy jsem nelétal se skutečným skleněným kokpitem, ale …. Nikdy jsem neslyšel měřidla, která jsme použili (a měla ukazatele / kalibrovaná stupnice / a byla kulatá) označovaná jako " měřidla páry " ale při čtení komentářů jsem tomu možná ' nevěnoval dostatečnou pozornost? No, vždy jsme se dostali tam, kam jsme, kam jdeme.
- Ne ' nevím o přístrojích, ale motor alespoň jednoho letadla běžel na páře .
Odpověď
Abych nejprve odpověděl na vaši druhou otázku: Ne. Žádné letecké přístroje ve skutečnosti neběží na páru. Existují spousta bezpečnostních problémů související s vytvářením a používáním páry na palubě letadla, které je prohibitivní.
Pokud jde o to, proč se jim říká parní měřidla podívejte se na jeden a porovnejte jej s tradičním letovým přístrojem:
Oba jsou kulaté, oba mají vytištěnou kalibrovanou stupnici a oba mají jehlu, která ukazuje na aktuální hodnotu. Ve skutečnosti vypadají docela podobně!
Komentáře
- je tedy rychloměr / tachometr automobilu také ukazatelem páry?
- Heh, Vždycky jsem si myslel, že " měřidla páry " odkazují na vakuové gyroskopické nástroje (protože fungují stejně, jen dozadu, spíše vytahují vzduch) než natlačit páru ..)
- @shortstheory Nikdy jsem je neslyšel nazývat takhle, ale letectví je techničtější obor, takže možná vzešel z lidí, kteří pracoval s oběma, zpět v počátcích.
- @falstro No, rychloměr, výškoměr a VSI nejsou vakuové, ale nazývají se parní měřidla!
- @Lnafziger Oh, ' jsem si jist, že ' máte pravdu! Jen jsem si myslel, že je zajímavé, kolik toho někdy jen předpokládáme 🙂
Odpověď
Nikdy jsem ten výraz neslyšel „měřidlo páry“, dokud nebyly skleněné kokpity – ale možná jsem to jen já. „Letoun s měřidlem páry“ je mírně odchylný termín, který označuje, že letadlo má nástroje, které jsou staromódní, hraniční zastaralé. Ale fungují v pohodě! Letím parním měřidlem.
Komentáře
- Myslím, že žijte a učte se. Tato otázka byla poprvé, kdy jsem ' slyšel výraz " parní kokpit. " Díky tomu se cítím opravdu starý.
- @Terry I ' jsem nikdy neslyšel výraz " pára v kokpitu ", ale " měřiče páry " jsou nyní poměrně běžným pojmem.
- No, před skleněnými kokpity byly všechny nástroje typu " měřidla páry ", takže nebylo třeba mít pro ně jméno.
- Právě jsem prohledal knihy Google v různých kombinacích " měřidla páry " a letoun z let 1930-1980 a nedostal žádné zásahy, takže mám také podezření, že tento termín byl vytvořen až do příchodu skleněných kokpitů.
- @KorvinStarmast Pravděpodobně ne první výskyt, ale v roce 1993 rozhraní Pilot Vehicle dokument z tis e FAA zmiňuje ' Starší kokpity obsahující řadu " indikátorů páry " indikátorů stylu. ' bit.ly/2cXIbRq