Při otáčení

Ahoj mám neuvěřitelně frustrující zvuk vycházející z pravé přední části vozu. Došlo k tomu až po výměně destiček a rotorů. Dochází k němu při zatáčení doleva (váha vpravo) a občas při jízdě rovně. Zdá se, že je to čím horší, tím horší (tj. Horší počasí je horší nebo se zhoršují delší jízdy). Zdá se, že sešlápnutí brzdy se toho zbaví nebo alespoň potlačí. Mnohem viditelnější při vyšších rychlostech.

Zde je video s přesnějším popisem. (Začíná uprostřed). http://youtu.be/nX1TOWUcits Věci, které jsem vyzkoušel:

  • znovu usaďte brzdové destičky zajistěte, aby jazýčky opotřebení neškrábaly rotor.

  • ohněte plechový „ochranný kryt“ rotoru.

  • namažte kluzné třmeny a vyčistěte .

  • vložte staré brzdové destičky zpět.

  • vyměňte přední náboj (vyloučte ložisko kola)

  • vyměnit přední pravý brzdový třmen a brzdové potrubí (a samozřejmě krvácet).

Nejsem si jistý, co jiného mám dělat, to mě přivádí k šílenství. Přiznal jsem porážku a vzal jsem ji mechanikovi jen na pohled, řekl, že se všechno zdá být v pořádku, a doporučil změnit třmen, což jsem udělal …

Kromě hluku, který brzdy působí, jsou výjimečné, pěkné pedál, žádný otřes.

Děkujeme za přečtení, těšte se na návrhy …

Komentáře

  • Jsou jste si jisti, že se pneumatika během zatáčení o něco ' neotírá? Ano, to je opravdu nepříjemný zvuk! Stejně jako jste ' udělali jste vše pro to, abyste to napravili.
  • Ano, pneumatiky se rozhodně netírají. Mám další zoufalou teorii, kterou bych rád ' vyzkoušel: Když se brzdy zahřejí, podložky se roztáhnou? A malé posuvné měřítko vytlačte, tato malá změna stačí k tomu, aby se třmen dostal do vnitřního ráfku. Zítra zkontroluji vůli třmenu a pokud je to opravdu nepatrné, vyměním rezervní ráfek a pozoruji ho.
  • S motocyklem jsem měl velmi podobnou situaci, když jsem na něm křičel. Ale když aplikuji přestávky, žádný zvuk se nezastaví. Tento můj přítel mi řekl, abych zatlačil kolo dozadu, aby se disk uvnitř brzdových destiček otáčel opačným směrem, a pokud mezi nimi něco uvízne, bude odstraněno. Nyní, když jsem byl zkušenější jezdec, je zbytečné říkat, že jsem si z něj udělal tolik legrace a dokonce jsem na něj použil několik nepříliš přátelských slov. A pak to udělal pro mě a věřte mi, že to fungovalo. Pár metrů dozadu a zvuk se zastavil !! Neptej se proč. Opravdu netuším. Prostě to kouzelně udělalo.
  • Je mi líto, ale ' nevím, jak odpovědět na mobil … stejně máte na mysli jízdu vzad a brzdu? Pokud ano, ' jsem to určitě udělal, protože jsem ' už v tomto stavu řídil auto déle než týden: (
  • Pokud by došlo k problému s odbavením, nebyl by ' při opětovném zapnutí starých brzd tam. Také by to mělo být velmi snadno vidět problém s odbavením, pokud jde o to, kde se ' v první řadě tře o ráfek. Jen když na to pomyslím víc, možná se budete muset blíže podívat na své průchodky Zbytek zavěšení. Podívejte se na horní / dolní kulové klouby (pokud jsou ve výbavě), pouzdra spodního rámu A, pouzdro pro upevnění tlumiče / vzpěry atd. Pokud jsou tyto oblasti opotřebované, mohlo by to způsobit určitý druh oděru, který harmonické, které slyšíte. V tuto chvíli jen nahlas přemýšlíte.

Odpověď

Možná to bude hrát hru, ale protože jste to zkontrolovali, zkontrolujte posuvné čepy třmenu. Možná dokonce mizerné podložky nebo brzdový hardware.

Komentáře

  • Ahoj, vítejte na webu. Koukni na tohle. Má ' dobrý přehled. mechanics.stackexchange.com/tour Toto je web QA. Funguje jinak než fórum. Potřebujeme vám nějaké zástupce, abyste mohli zanechávat komentáře k otázkám. Pokud se zde budete hrabat, uvidíte, jak se to ' liší od fóra. Děkujeme za příspěvky a podívejte se na tento odkaz. Na zdraví!

Odpověď

Může se jednat o problém se zarovnáním, který způsobí, že rotory budou konstantně svázány a neumožní dostatečnou úlevu když jsou brzdy v klidu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *