Mám Toyota rav4 z roku 2003 a pokouším se nainstalovat nové dvojité stereofonní zařízení Pioneer. Zapojil jsem téměř všechno správně a běží bez problémů, kromě stereofonní zařízení si vždy myslí, že řídím, tj. myslí si, že parkovací brzda je vždy vypnutá. To znamená, že nemohu použít určité funkce stereo.
Níže vidíte:
- spínač parkovací brzdy (hnědá skříňka)
- červený a černý vodič, který tam původně byl
- světle zelený vodič, což je vodič parkovací brzdy dodávaný s kabelovým svazkem Pioneer.
Pokyny v příručce Pioneer říkají, že světle zelený vodič by měl být připojen k napájecí straně spínače parkovací brzdy, avšak spínač v na obrázku vychází pouze jeden vodič (červený a černý). Předpokládal jsem tedy, že červený a černý vodič musí být výkon v boku. Jak vidíte, připojil jsem světle zelené a červeno / černé vodiče pomocí konektoru pro kabelové odbočky.
Problém je v tom, že Pioneer stereo si stále myslí, že řídím, i když je parkovací brzda zvednutá.
Moje otázky
Jak funguje parkování funguje dokonce i brzdový spínač? Co se stane, když je zatažená parkovací brzda? Uzavře to obvod a uzemní červený / černý vodič? Neměl by ze spínače někde vycházet uzemňovací vodič (má pouze červený / černý vodič)? Nebo protože je spínač připojen ke kovovému šasi, nepotřebuje další zemnicí vodič?
Četl jsem něco o stereofonních stereofonních systémech Pioneer vyžadujících signál vysoké-nízké-vysoké v zeleném vodiči na určité frekvenci, což je pro mě docela matoucí a je velmi těžké najít k tomuto tématu dokumentaci.
Děkujeme za pomoc.
Komentáře
- Vítejte v údržbě motorových vozidel & Oprava! Pokud právě uzemníte světle zelený vodič, vyřeší to vaše problémy. Stereo bude věřit, že parkovací brzda je vždy aktivována a všechny funkce budou fungovat kdykoli, ať už zaparkované nebo v provozu. toto má být bezpečnostní prvek, pro mě je to ‚ jedna z nejhloupějších věcí, které jsem ‚ viděl. Proč? Protože to ‚ lze během instalace snadno obejít. Pokud opravdu chtěli, aby to byla vlastnost, vytvořili by to lépe. Realisticky si myslím, že si jen zakrývají zadky. Uzemněte světlo zelený vodič a nazvěte to den.
- Vy položili zelený vodič na špatnou stranu spínače brzdového světla.
- @ paulster2 Díky za váš vstup. Ukázalo se, že jsem ‚ nenainstaloval kabelový kohoutek správně … haha. Tento model průkopníka vyžaduje, abyste uzemnili, uzemnili a poté uzemnili zelený vodič, abyste “ dokázali „, že ‚ jsme opravdu zaparkovaní. Takže v tomto případě bylo připojení k spínači parkovací brzdy správná cesta.
- Starší stereofonní modely, které právě uzemňovaly zelený vodič, by stačily. Nové vyžadují sekvenci. E-brzda zapnuta, potom vypnuta a znovu zapnuta. Pokud byste však chtěli sledovat film za jízdy, museli byste stále jezdit se zapnutou brzdou. Snadná oprava, objevuji se. Klepnutím na zelený vodič přepnete přepínač, který můžete získat v autozóně. Jakmile to uděláte. Přepněte přepínač do polohy zapnuto a potom do polohy zapnuto, výložník, je to tady. Sekvence byla dokončena.
Odpověď
Ukázalo se, že jsem drátový kohout nenainstaloval správně, takže aktuální nemohl “ t proudí mezi zeleným a červeno / černým vodičem. Jakmile jsem upevnil drátěný kohoutek, fungoval podle očekávání.
Také jsem přišel na odpověď na několik mých dalších otázek,
Co dělá zelený drát?
Zadržuje signál 3 V, když je zapnuto stereo. Když je zelený vodič uzemněn, některé stereofonní funkce se otevřou. Můžete to otestovat dotykem zeleného vodiče na šasi a sledovat, jak některá stereofonní tlačítka zeslabují a zeslabují.
Co dělá červený / černý vodič?
Přenáší signál 12V když je klíčová poloha vozidla na on ne, když je na acc.
Jak Pracuje spínač parkovací brzdy?
Nejprve si všimněte, že ze spínače vychází pouze jeden vodič. Kde je zemnící vodič? Spínač je uzemněn přímo k podvozku automobilu, takže zemnící vodič není potřeba.
Když je ruční brzda dolů, zatlačí trochu černě pin, který dokončí obvod a uzemní červený / černý vodič.
Jinými slovy, když je ruční brzda dole, červený / černý vodič je na 0 V, když je nahoru, červený / černý vodič je na 12V.
Jaký je signál vysoké-nízké-vysoké požadované pro Pioneer?
Poznámka: Chápu, že pouze novější modely Pioneer vyžadují signál vysoké-nízké-vysoké, takže pokud máte starý model, možná se vás to netýká
Bylo navrženo, že k řádnému fungování stereofonního zařízení je potřeba pouze uzemnění zeleného vodiče. I když to v některých případech bude fungovat (v omezeném testování, které jsem provedl), bude neposkytne v případě potřeby signál vysoké-nízké-vysoké, čímž deaktivuje některé stereofonní funkce.
V některých případech při spouštění stereofonního systému Pioneer vydá výzvu, že musíte zatáhnout ruční brzdu nahoru , dolů, pak znovu nahoru, aby bylo možné použít konkrétní funkci. Toto je signál high-low-high , který Pioneer potřebuje.
- Ruční brzda nahoru -> obvod otevřený -> zelený vodič není uzemněn -> vysoký signál
- ruční brzda dolů -> obvod uzavřen -> zelený vodič uzemněn -> nízký signál
- ruční brzda nahoru -> obvod otevřen – > zelený vodič není uzemněn -> vysoký signál
Komentáře
- Děkuji vám, že jste k tomu dostali tak fantasticky poučnou odpověď!
Odpověď
Mám AVH3100-DAB a vše, co jsem musel udělat, abych mohl sledovat videa, bylo uvázat světle zelený vodič k uzemňovacímu (černému) vodiči. Ukázalo se, že ke konci zeleného vodiče byl připojen červený konektor, podobně jako most. V podstatě odizolujte černý drát na několik milimetrů a vložte tuto část do červeného můstku a voila! Zelený vodič můžete samozřejmě připojit také k signálnímu vodiči ruční brzdy, pokud chcete vidět videa při pohybu, což je bezpečnější.
Odpovědět
Pokud máte novější poineer, možná tento drát ani nebudete potřebovat. Na domovské obrazovce je skrytý skrytý knoflík, který odemkne funkčnost videa za jízdy. Pokud jde o dvojité klepnutí s parkovací brzdou, můžete si koupit malý čip od společnosti Mesa, který to udělá za vás. s vědomím, že na začátku bude stále držet toto nepříjemné varování při řízení.