Road Brifters with MTB Derailleurs

Právě jsem si koupil krásný rám Surly Touring a jednoduše jsem na něj nalepil všechny své komponenty na horských kolech.

To znamená, že jsem si ponechal plochá řídítka. Opravdu bych rád nalepil vodicí tyče a přešel na silniční briftery, aniž bych měnil hnací ústrojí.

Zkoušel jsem to Googlem a zdá se, že je to složitý problém, takže jakákoli rada by byla Vítejte. Mám převody Shimano Alivio, přední a zadní plus kliku Shimano Diore (s typem vnější spodní konzoly). Zadní je 9stupňová kazeta (11-30), zatímco trojitá klika Diore je 48-36-26.

Opravdu se toho chci držet, a to nejen kvůli nákladům na nákup zcela nového hnacího ústrojí, ale také díky tomuto nastavení mám opravdu nízký spodní převodový stupeň (30 vzadu, 26 vpředu) pro získání do kopců s plně naloženým cestovním kolem.

Chápu, že možná budu potřebovat novou přední přehazovačku, ale možná se mi podaří udržet si zadní přehazovačku a používat desetistupňovou převodovku, jako je Tiagra, s 9stupňovou kazetou. Je to správně? Jakékoli návrhy by byly velmi oceněny.

Komentáře

  • Otázka se neptá na kompatibilitu brzd. Ujistěte se, že to máte také vyřešeno.

Odpovědět

Nevidím v tom žádný problém na kole, pokud používáte driftery Shimano. Obecně existují dvě oblasti, které budete muset vzít v úvahu:

  1. Poměr aktivace řadicí páky a
  2. brzdná síla.

9stupňové silniční a horské přehazovačky Shimano používají stejný poměr aktivace. Tady byste měli být v pořádku.

Nezmiňujete, jaký rám Tourly Tourly máte, takže nemohu být konkrétní, ale pokud se jedná o Long Haul Trucker nebo Disc Trucker, vaše šance jsou dobré, že brzdy bude také kompatibilní. S konzolami budete „v pořádku, protože silniční i horské verze používají stejný tah. Brzdy V budou problém, nejsou běžné na silničních kolech a tah je jiný. Nemyslím si, že vím o sadě brifterů pro V – brzdy. Podobně jako u disků se ujistěte, že máte nebo chcete přejít na silniční disky.

Komentáře

  • Tah brzdy nemusí být vhodný . Brzdy MTB vyžadují jiné brzdové páky než brzdy silniční.
  • Ne nutně. Samonosné brzdy MTB mají stejný tah jako silniční brzdy.
  • Také brzdy mini-v lze použít, pokud fungují s vůlí / blatníky pneumatik. Pracují také s pákami silniční brzdy.
  • Není správné, že přehazovačky silniční a rychlostní přehazovačky shimano používají stejný tah. To platí pouze pro zadní část. Fronts are different, but a road triple front deralleur like Sora or Tiara should work well with the MTB crank.

Answer

Pokud chcete spouštět pruhy a je mi jedno, jestli máte nebo nemáte briftery, měl jsem opravdu dobré zkušenosti s používáním Gevenalle Shifting Systém. Připevňuje řadicí páky na přední straně brzdových pák a nabízí konfigurace pro nastavení rychlosti kompatibilní s Shimano 9/10/11 a používá třecí řazení pro přední část (nepotřebujete novou přední přehazovačku). Jen se ujistěte, že najdete model se správnými brzdovými pákami, mají krátký tah (silniční brzdy) a dlouhý tah (brzdy MTB).

Už nějakou dobu je používám při křížové kontrole a jsou spolehlivé pokud dáváte přednost jízdě na kapotách. Nevýhodou je, že se nemůžete „posunout z kapek a nemůžete skrýt vedení kabelu řazení pod páskou pruhu. Jsou mnohem pohodlnější než tradiční řadicí páky, ačkoli i tyto mohou být volbou pro vás.

Odpovědět

9rychlostní silniční převodovka a 9rychlostní převodovka mtb jsou křížově kompatibilní (na rozdíl od přibližně 10rychlostních atd.), Ale jak jiní zmiňují, můžete mít problémy s kompatibilitou brzd. Pokud běžíte na discích, můžete použít silniční verze třmenů kabelových disků, ale zvýší to náklady.

Odpovědět

I právě vytáhl tento kousek ve snaze mít lepší cestovní uspořádání. Mám 3rychlostní kliky Shimano Deore (nevím skutečný počet zubů). Po instalaci brifterů Shimano Claris 3×8 jsem dostal všechno, aby fungovalo hladce kromě přední přehazovačka (zadní měnič fungoval jako kouzlo na mé současné 8stupňové kazetě).

Problém, kterému čelím, je, že délka kabelu STI je příliš krátká, aby odpovídala rozsahu požadovanému pro Deore (mohu přejít z nejnižší na prostřední řetězové kolo, ale ne vyšší a také ne zpět na nižší!).

Na závěr, s upozorněním na možnou výměnu přední přehazovačky / kliky, není tento krok nepřiměřený. [Budu aktualizovat s nezbytnými náhradami, které nakonec udělám.]

Komentáře

  • Upřesněte, prosím, je váš přední řadič Claris typu 3x 2x typ?
  • Je ' s a 3x; také objasněno v odpovědi 🙂

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *