Rozdíl mezi “ Wheel ” a “ Pneumatikami ”

kolo je obecně kulatý objekt s nábojem a nápravou . Pneumatika je gumová část kola, která přilne k silnici.

Ne všechna kola mají pneumatiky. Například kolo gyroskopu nemusí mít pneumatiku. Staré kryté kolo vozu by také nemělo pneumatiku, ale krytý vůz by měl stále čtyři kola. Malé kolo sekačky na trávu může být zcela odlité z plastu, takže sekačka nemusí mít ani pneumatiky.

Kola jsou určena k válcování (nebo někdy se točí, zvažte ruletové kolo, například); pneumatiky jsou pro trakci.

V automobilu se kola automobilu skládají z ráfků a pneumatik . Obecně nahrazujeme pneumatiky , ne kola (bez ohledu na použití slangu, které zmiňuje WendiKidd). To znamená, že mechanik může vysvětlit, jak převodovka přenáší energii z motoru na kola.

Stručně řečeno, pneumatika je součástí některých kol.

Komentáře

• To je v případě jízdních kol ještě nejednoznačné, protože někteří by mohli pneumatiku nazvat trubkou a zavolat kolem co je pneumatika.
• @Theta: Máte ' pravdu; moje odpověď ' neřeší duše. Pokud bychom měli tato slova definovat velmi přísně, ať už je " vnitřní trubka " součástí " plášť " může být trnitý problém. : ^)

Pokud vím, neexistuje zde žádný rozdíl mezi Spojeným královstvím a USA, kromě toho, jak se píše „pneumatiky“; v USA je to pneumatiky a ve Velké Británii je to pneumatiky .

V běžné konverzaci bychom odkazovali jako pneumatiky , takže vaše příkladná věta „Potřebuji nové pneumatiky pro své auto“ by byla správná.

Kola , na druhou stranu, lze použít ve slangovém smyslu k popisu celého automobilu . „Potřebuji novou sadu kol“ Neznamená to, že potřebujete nové pneumatiky, to znamená, že potřebujete nové auto . Takže „Potřebuji nová kola pro své auto“ nedává moc smysl (pokud si nekupujete auto pro své auto). (To alespoň platí pro AmE. Tento slangový význam nemusí ve Velké Británii platit. Ale pneumatiky jsou pneumatiky (jsou pneumatiky) bez ohledu na to, kam jdete!)

Komentáře

• Někteří lidé kupují dekorativní aftermarketová kola, aby změnili vzhled svého vozu. Ale ' to není něco, co kupujete, protože staré se opotřebovávaly.
• " Potřebuji nová kola pro moje auto " dává dokonalý smysl, ale pouze z hlediska, které se v každodenním životě používá jen zřídka, protože kola automobilu ' obvykle vydrží jako pokud je to auto samo. Dalo by se však říci, " Nějaké dítě mi ukradlo auto, vybilo pneumatiky a jelo po ráfcích. Nyní potřebuji nejen nové pneumatiky, ale také potřebuji nová kola pro své auto. "

Pokud jedete spolu a máte defekt nebo defekt nebo defekt pneumatiky, musíte zavolat svého poskytovatele pojištění silniční asistence nebo jinak použít „rezervní kolo“ ( pokud máte jeden !!) k překonání problému. Mnoho automobilů dnes nezahrnuje ani „rezervní kolo“; dokonce ani nouzové kolo, které je dimenzováno pouze na 80 km / h (~ 50 mph). Taková auta poskytují pouze tlakovou nádobu, která může (teoreticky) vstříknout těsnicí prostředek do pneumatiky / trubky a také pneumatiku znovu nafouknout. Pokud byla skutečná pneumatika (černá gumová součástka, která zapadá kolem kovového ráfku) poškozena nebo dokonce zničena náhlým vypuštěním pneumatiky, bude nutné pneumatiku skutečně VYMĚNIT. Výměna pneumatiky zahrnuje odstranění poškozené pneumatiky z RIMU kola. Absolutním minimem nástrojů potřebných k provedení této operace je sada (dvou) pák v pneumatikách. Je také výhodné použít gumové kladivo / paličku. je také po ruce. Musí existovat videa, která ukazují, jak skutečně vyjmout pneumatiku z ráfku a jak znovu nainstalovat pneumatiku na ráfek, takže se to nebudu snažit vysvětlit v textu. Jde o to, že jde o obrovský rozdíl mezi výměnou kola a výměnou pneumatiky.

Komentáře

• Vítejte v ELL!Pěkná odpověď, ale zkuste přidat nějakou strukturu pomocí odstavců a tučného / kurzíva, aby byla vaše odpověď čitelnější 🙂
• Zajímavé; zdá se, že existuje alespoň jeden rozdíl mezi USA a Velkou Británií, protože na této straně rybníka označujeme náhradní pneumatiky – ačkoli náhradní pneumatika je opravdu rezervní kolo, náboj a vše, a nikdy bychom se nepokusili vyměnit skutečné pneumatiky sami.