Po výměně motoru ventilátoru pece nyní běží pouze v následujících scénářích: 1. Režim „Cool“ Fan „Auto „2. Režim“ Chlazení „Ventilátor“ Zapnuto „3. Režim“ Topení „Ventilátor“ Zapnuto „
Jinými slovy nebude fungovat, když je v režimu“ Topení „s ventilátorem“ Auto „. Věřím, že by to mohlo mít něco společného se způsobem zapojení motoru.
Informace o tom, jak je aktuálně zapojeno, naleznete na obrázcích a níže uvedených odkazech. Jakákoli rada by byla velmi oceněna, protože se zde rychle přesouváme do zimy!
Děkujeme!
-Zach
Kliknutím sem zobrazíte informace o motoru pece a fukaru
Dráty pocházející z původní pece 
Dráty pocházející z nového motoru ventilátoru 
Jak vodiče jsou aktuálně připojeny 
Komentáře
Odpovědět
zkontrolovat odpor bílého vodiče „neutrál“. Ke každému drátu. Čím vyšší je odpor, tím nižší je rychlost. Hnědé dráty. „hnědá, & hnědá“ s bílým pruhem. obvykle jdou na kondenzátor. (na 120 voltech) motory. Příklad >>> Bílá až černá, zkontrolujte odpor. zapište si to. bílá až červená, bílá až modrá. Čím vyšší je odpor, tím nižší je rychlost. Černá je „obecně“ VYSOKÁ rychlost. Červená je „obecně“ nejnižší rychlost. To NENÍ vždy tak. VŽDY zkontrolujte odpor a ověřte správnou rychlost zapojení. Režim chlazení je „obecně“ nejvyšší rychlost. Teplo je „obecně“ střední až střední VYSOKÉ. Závisí na peci A na specifikacích výrobce pro TEPLOTNÍ ZVÝŠENÍ. Při každé výměně dmychadla vždy zkontrolujte nárůst TEMP. Doufám, že to pomůže ..
Komentáře
- Dobrý den, vítejte na Stack Exchange. Za posledních několik hodin jste ' odpověděli na spoustu otázek: mnoho díky. Bylo by však skvělé, kdybyste věnovali trochu času formátování své odpovědi; to umožní návštěvníkům lépe porozumět skvělým informacím, které sem ' přinášíte. (Stále ' je přicházet!)
Odpovědět
I právě jsem nahradil motor GE v mé jednotce motorem dmychadla Mars. Měl jsem stejný problém, jeden drát navíc. Existuje však šance, že oranžový vodič je ve skutečnosti společný vodič a žlutý je jedním ze dvou nastavení med (med hi nebo med lo). Ukázalo se, že tomu tak bylo v mé jednotce. Na svém novém motoru jsem měl černou, červenou, modrou a žlutou. Na starém měl také extra oranžovou barvu. Tady je tedy způsob, jakým je můj kabel zapojen a funguje správně: Nový motor. Strana jednotky Černá ahoj. Black-ahoj Blue-med. Blue-med Red-lo. Red-lo Yellow-common. Oranžová obyčejná
Takže černá až černá, modrá až modrá, červená až červená, žlutá až oranžová. Žlutý vodič na straně jednotky je slepý (nikam nevede, ale má matici vodiče, aby se zabránilo možnému zkratu).
Komentáře
- Dobrý den, vítejte s vylepšením domácnosti. Díky za odpověď; Stále ' je přicházet.Pravděpodobně byste měli absolvovat naši prohlídku , takže ' zde budete vědět, jak nejlépe přispět.
Odpovědět
Také se ujistěte, že funguje limitní spínač ventilátoru na vaší peci (zapněte termostat na vysoký a ventilátor na automatický a poslouchejte, zda se pec začne ohřívat, a sledujte, jak se číselník v koncovém spínači ventilátoru rozběhne – ventilátor by měl začít při prvním nastavení nejnižší teploty).
PARKterminál, což znamená, že ' se nepoužívají. Režim zahřívání by pravděpodobně měl používat nízkou nebo střední nízkou rychlost.