Las luces traseras «Blue Dot» parecen ser ilegales en la mayoría de los estados de EE. UU. hoy en día (y probablemente también en la mayoría de los demás países), pero aún parecen muy populares en la escena del Hot Rod. Y todavía puedes comprarlos como piezas de terceros , incluso equipados con LED.
Pero me pregunto cómo empezó esa moda. Este artículo sobre las luces traseras Blue Dot en MG MGA dice que hay muchas teorías sobre su origen y que nunca estuvieron disponibles de fábrica.
Al contrario de eso , dos carteles en este hilo del foro afirman que estaban disponibles como opción en el Ford Modelo A y un cartel incluso citó varios modelos de varias marcas que se decía que estaban equipados de fábrica con luces traseras de puntos azules , mientras que la mayoría de las otras publicaciones confirman que son ilegales en la mayoría de los estados de EE. UU. desde los años 60 y que obtenga un boleto si «están en su automóvil ( no clásico ) hoy en día. (Lo que no parece hacerlos menos populares…)
También hay algunas teorías de que el punto azul hace que las luces rojas sean más visibles en la niebla o que las luces rojas sean más visibles en absoluto. Esto último no suena tan descabellado, dado que la mayoría de los vehículos de emergencia tienen linternas azules o linternas azules y rojas (según el país). Pero, de nuevo, esos puntos azules eran diminutos en comparación con el resto de la luz trasera. ¿Fue esta realmente la idea inicial detrás de ellos? (Si es así, supongo que se prohibieron más tarde principalmente para no confundirlos con las linternas azules para vehículos de emergencia).
Otra teoría es que esos puntos azules con forma de gema se inventaron solo «porque se ve genial». Mi instinto me dice que «ser genial» rara vez desencadena un invento. Por lo tanto, lo dudo por ahora.
La mayoría de esos puntos azules parecen una gema tallada, con algunas superficies lisas. Pero si esa refracción era la parte relevante de la idea detrás de ellas, ¿por qué las ves casi solo en azul y por qué no sobrevivieron en color rojo?
Ah, y JFTR: aunque Wikipedia tiene una entrada sobre las luces traseras de puntos azules , redirige a una lista de términos comunes para coches personalizados porque los «puntos azules» parecen ser uno. Tampoco hay explicación de dónde vienen. suspiro
PD: Esta es más una pregunta sobre el historial automotriz que sobre el mantenimiento y la reparación, pero no encontré un mejor sitio de StackExchange para esta pregunta y hay al menos un «historial «etiqueta aquí (con sólo cuatro preguntas hasta ahora). Tampoco encontré ninguna propuesta de sitio en Area51 para un sitio que cubra la historia del automóvil. No obstante, la publico aquí. Las sugerencias para sitios que se ajusten mejor a esta pregunta son, por supuesto, bienvenidas. 🙂
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- Yo ‘ le doy 10: 1 que la idea inicial del punto azul era solo por estética. Usted ‘ he usado mucho GoogleFu en tus búsquedas, así que sé que ‘ lo habrías encontrado si estuviera en Internet. Muchas conjeturas por lo que ‘ he visto. Muchas opiniones diferentes. Si mi suegro todavía estuviera vivo, ‘ le preguntaría como ‘ estoy seguro de que él ‘ sabrá.
- Desde la distancia le dan a las luces un tono violáceo. Creo que esa distinción fue un incentivo suficiente para la comunidad de hot rod de antaño.
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Tenía coches entonces y nunca volver miembro cualquiera que afirme que los puntos azules son cualquier cosa menos «genial». Nunca tuve dinero de sobra para ellos, pero me preocupaba que alguien pudiera «tomar prestado» las luces traseras de mi «49 Lincoln (convertible Cosmopolitan) porque tenían la forma ideal para los puntos azules.
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Habiendo aplicado personalmente estos a algunos vehículos cuando era más joven, el comentario de Steve es correcto. En las luces traseras con reflectores parabólicos internos, los puntos azules daban un color magenta muy vivo a la luz trasera cuando se veía directamente desde atrás. En realidad, es bastante agradable.
En vehículos sin reflector dentro de la carcasa de la luz trasera, el efecto era mucho menos pronunciado y no valía la pena.
Sospecho que eran azules porque el resultado el magenta violáceo se veía atractivo, y esas otras combinaciones de colores eran menos impresionantes.
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- Interesante, yo no ‘ t consciente de que hay una gran diferencia con y sin reflector, pero tampoco ‘ t pensó en el hecho de que las luces traseras anteriores generalmente solo tenían una placa base de metal simple que se utilizó como reflector muy simple, al menos aquí en Europa.(Siendo de Europa, no tengo mucho conocimiento de los veteranos de EE. UU. O de la escena de los autos personalizados y los hot-rod de EE. UU. Pero supongo que los reflectores tuvieron la misma evolución en ambos lados del Atlántico. 🙂
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Los puntos azules que he leído estaban destinados a los médicos, por lo que la policía sabía que no debían detenerlos por exceso de velocidad y una vez los hotrodders descubrieron que comenzaron a ponerlos en sus paseos para que los policías no los persiguieran por la noche … suena legítimo
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- Ahora que ‘ es una teoría nueva e interesante que ‘ no he escuchado hasta ahora. Debo admitir que suena un poco legítimo, pero al final no puedo ‘ realmente imaginar que ‘ es cierto: esto He necesitado una inmensa cantidad de educación por parte de la policía sin dejar de mantenerlo en secreto bajo una gran cantidad de médicos y mecánicos de automóviles (que seguramente necesitaron instalar estas gotas). Por eso dudo que alguien hubiera comenzado a recorrer ese camino. (Por otra parte, esos eran tiempos diferentes en ese entonces y podría pensar demasiado en base a nuestro tiempo). Además, otros pueden haber notado estos puntos y comenzar a hacer preguntas.
- Por otra parte, cuanto más pienso en , cuanto más suena esto como una primera respuesta real. Y me dio nuevas palabras clave para buscar. Encontró noslocars.blogspot.com/2012/01/installing-blue-dots.html de esa manera. En realidad, uno de los enlaces que encontré inicialmente también contenía esta teoría, pero parece que la he supervisado: jalopyjournal.com/forum/threads/… : ambos lados usan exactamente la misma frase (y tus ‘ también son similares :-), así que supongo que esto solo es » cuenta » como una fuente. 🙂
- Un hecho más que apunta en esta dirección: también había faros con puntos azules, p. ej. este: baronvonkronken.com/period_blueSpot.jpg (Lo encontré en baronvonkronken.com/busguide=accessories. htm , lamentablemente sin información adicional.)
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Percepción humana: una luz roja parece más lejos de lo que está. Una luz azul parece más cercana de lo que realmente está. Parece obvio combinar los dos para tener una mejor idea de dónde está realmente la luz. Por supuesto, eso no significa que los vehículos de emergencia usen rojo y azul por esa razón, ni que los puntos azules se inventaron para que esos idiotas de ayer año comenzaran a pisotear esos pobres sustitutos que tenían para los frenos un poco antes, pero seguro es una teoría sensata. También es una de las razones por las que desearía poder poner una en la luz trasera de mi Harley. Además, ¡sería una puta! «comentarios»>