Ich habe heute meinen Kühler ausgetauscht und beschlossen, ihn mit Kühlmittelkonzentrat aufzufüllen und selbst Wasser einzumischen. Anstatt das Zeug vorher richtig zu mischen, goss ich 1/2 Gallone ein. Wasser direkt in den Kühler und goss dann 1/2 Gallone Kühlmittel ein und füllte sich erst nach dem Einfüllen von 1/4 Gallone.
Q. Muss ich das Kühlmittel vorher mischen oder kann ich mich darauf verlassen, dass es im Kühler gemischt wird? Gefrieren / reißen meine Rohre auch über Nacht (heute Abend sind es 29 ° F), wenn 60% Wasser und 40% Kühlmittel vorhanden sind?
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- dir geht es gut, es wird sich mischen und 40/60 ist gut bis mindestens 0F
- @agentp danke! Sollte ich mir überhaupt die Mühe machen, es mit 50/50 nachzufüllen, wenn das Wetter wärmer wird oder kann ich gehen Ich frage mich nur, ob irgendeine Art von Leistung beeinträchtigt wird … Danke!
- Überprüfen Sie das Etikett. Viele Vermarkter verkaufen vorgemischte 50: 50, aber es ist nicht eindeutig gekennzeichnet und kann als unverdünntes Frostschutzmittel verwechselt werden.
Antwort
Ich würde das Fahrzeugjahr und das Fahrzeugmodell benötigen, um die genaue Gesamtsystemkapazität zu kennen, aber ich bin Vermutlich sind das etwa 3 bis 5 Gallonen.
Sie haben 3 Liter bei einem nicht idealen „Nachfüllen“ von 66% Wasser und 33% Kühlmittel hinzugefügt.
Angenommen Im schlimmsten Fall (Ihre Gesamtkapazität beträgt nur wenige Gallonen) ist Ihr Gesamtkühlmittelverhältnis wahrscheinlich immer noch in Ordnung und liegt weit unter Ihren erwarteten Temperaturen.
Nun, wenn dies der Fall ist s ein Mahindra Exedar 333 Elite, den Sie zu den kolumbianischen Eisfeldern versenden möchten (insbesondere zum 820-cm3-Diesel-Hybrid), würde ich in Betracht ziehen, etwas abzulassen und mehr ungemischtes Glykol hinzuzufügen.
Das ist ein Witz; Es geht Ihnen gut.
Abgesehen davon wirkt sich „Wind Chill“ nicht auf Fahrzeuge aus . Ich hatte einen langen Streit mit einem „erwachsenen Getränkepatron“, den ich letztendlich aufgrund meiner eigenen Torheit verlor, mich überhaupt zu engagieren. Wie meine Mutter gern sagte: „Versuchen Sie niemals zu unterrichten ein Schwein zum Singen. Du kommst nirgendwo hin und es nervt das Schwein. „
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- Danke! Es ' sa 2007 Nissan Maxima. Ich denke, die Gesamtkapazität liegt bei 2 Gallonen, aber ich könnte weit davon entfernt sein.
- @harvey Sie sind ziemlich nah dran, meine Quellen flüstern 2,25 US-Gallonen für den 3,5-Liter. (Großartig Motor, BTW). Sie ' sind in Ordnung.
- danke für die Bestätigung! Ich liebe die 3.5, aber es ' sa guzzler (13mpg avg.)
- @harvey, stimmt, sicher, aber das … grunzen de los heuvos in solch einem ansonsten harmlosen Fahrzeug …
- Alles was ich sagen kann ist " armes Schwein " … obwohl sie unter Windkälte leiden können: o)
Antwort
Der Motor mischt die Wasser- und Konzentratmischung, sobald sie gestartet ist. Normalerweise sollten Sie den Motor starten, nachdem Sie die Flüssigkeiten eingefüllt haben. Wenn Sie das Kühlmittel austauschen, bleibt eine bestimmte Luftmenge im Kreislauf eingeschlossen. Nach einer ersten Befüllung hilft das Starten des Motors, diese Luft auszublasen. Die Luft tritt aus dem Kühlerdeckel aus. Sie werden feststellen, dass der Kühlmittelstand nach dem ersten Start gesunken ist. Füllen Sie nach und lassen Sie den Motor erneut laufen, bis sich keine Luft mehr im System befindet. Ein paar scharfe Drehzahlen helfen dabei, die Luft schnell auszublasen. Ihr System ist vollständig gefüllt, wenn das Kühlmittel bis zum Rand des Kühlerdeckels gefüllt ist.
Über die Mischung: Eine 50/50-Mischung ist vorzuziehen, variiert jedoch für verschiedene Kühlmittelhersteller. Überprüfen Sie das Etikett, das Kühlmittel hat eine Temperaturbewertung für die erwähnte Mischung.