Ich habe mein Schaltwerkkabel direkt am Schalthebel gebrochen. Dies sind Shimano Ultegra STI-Schalthebel von einem 2008 Giant TCR C2 (ich denke, sie sind „Shimano 6600“). Ich gehe davon aus, dass der Kabelkopf und der ausgefranste Draht im Schalthebel stecken, aber ich kann nicht sehen, wie ich darauf zugreifen kann.
Ich habe verschiedene Online-Videos gesehen, z. B. So ersetzen Sie Schaltkabel in STI-Schaltern / Briftern (kombinierte Bremsen / Schalthebel) Ich kann direkt durch den Schalthebel sehen und sehe das Endstück nicht. Ich wechsle zuerst in den einfachsten (größten) Ring. Der Schalthebel verschiebt dann nur 4 Klicks in kleinere Ringe, aber ich würde 9 Klicks erwarten (da dies ein 10-Gang-Schalthebel ist).
Hat jemand Ideen, basierend auf den folgenden Bildern? Ich sehe ein paar Schrauben, die ich entfernen könnte, bin aber vorsichtig beim Zerlegen des Schalters. 
Kommentare
- Bei diesem Stil befindet sich häufig ein kleines Loch etwa in der Mitte des Zylinders, in den das Kabel eingeführt wurde. Normalerweise hat das Kabel bei diesem Typ einen ziemlich kleinen Knopf am Ende, der in das Loch passt. In dieser Situation können Sie normalerweise herausfinden, wie Sie das defekte Kabelende herausziehen und das Loch für ein neues Kabel entfernen können.
- Der Grund dafür, dass es ' ist Nicht schalten bedeutet, dass zum Herunterschalten des STI der Umwerfer gezogen werden muss. Versuchen Sie also, das Kabel zu ergreifen und zu ziehen, während Sie die Ringe herunterschalten. Oder versuchen Sie, das Bild unten rechts von außerhalb des STI zu drücken.
- @ hannes101 – Vielen Dank für die Informationen, dass Sie den Umwerfer ziehen müssen. Leider sehe ich ' kein Stück des Kabels, an dem ich mich festhalten kann. Ich ' bin mir nicht sicher, was Sie mit der Alternative meinen, " drücke von außerhalb des STI "
- Ermitteln Sie die Kosten für einen Ersatzschalthebel, bevor Sie mit der Demontage beginnen. Es kann billig genug sein, einen gebrauchten zu kaufen.
- Lösen Sie die Schraube an der Seite und öffnen Sie sie Die Kunststoffabdeckung soll Ihnen einen besseren Zugang ermöglichen. Keine Sorge, es lässt sich leicht wieder zusammenbauen.
Antwort
Dies kann behoben werden, kann aber eine beliebige Ebene sein von Schwierigkeit. Dies hängt davon ab, wie sich die Kabelstränge bewegt haben und ob der Kabelkopf eingeklemmt ist.
Angesichts Ihres hinteren Schalters befindet er sich auf der rechten Seite der Stangen und dort befindet sich ein Anschluss für das äußere Kabel Setzen Sie sich auf die linke Seite. Wenn Sie nach unten schalten (auf einen einfacheren Gang / ein größeres hinteres Zahnrad), dreht sich der gesamte Bremshebel, und wenn Sie den Hebel dort halten, wird das Zugangsloch auf der rechten / äußeren Seite angezeigt.
Wenn Sie nur den Hochschalthebel (den kleineren hinter dem Bremshebel) bewegen, wird das Loch nicht angezeigt.
Ihre nächste Aufgabe besteht darin, den Hebel quer zu halten und zu versuchen, den Kabelkopf herausfallen zu lassen rechtsseitiges Zugangsloch, durch Haken oder durch Gauner. Der Kopf passt möglicherweise nicht seitlich durch das Loch, er muss möglicherweise zuerst durch das flache Gesicht kommen.
Einige Ideen, um ihn zu manipulieren …
- Mehr Licht! Sie müssen sehen, verwenden Sie also mindestens zwei helle Lichter. Ich habe ein Paar 200-W-Schreibtischlampen über meiner Bank, um Schatten zu vermeiden.
- Ein dünner und steifer Draht in der linken Seitenöffnung, um den Kopf von unten zu drücken.
- Ein winziger Magnet – hängt davon ab, ob der Kopf aus Stahl besteht oder ob das Kabel genug Stahl hat, um auf einen Magneten zu reagieren.
- Ein winziger scharfer Dorn, mit dem Sie alles manipulieren können, was Sie durch die Löcher sehen können.
- Lösen Sie die Klemmschraube, um die Hebelhaube zu drehen, und bringen Sie die Schwerkraft auf Ihre Seite.
- Lösen Sie den Vorbau, damit sich die Stangen drehen können Körper von den Stangen abnehmen, um den Zugang zu erleichtern.
Sie können versuchen, den Mech mit einem leichten Entfetter zu spülen, falls ein Fettklumpen ihn festhält. Dies kann jedoch den gegenteiligen Effekt haben.
Wenn dies nicht funktioniert, müssen Sie wahrscheinlich zerlegen. Da Shimano-Schalthebel nicht gewartet werden sollen, kann dies den Schalthebel ruinieren, wenn er falsch gemacht wird. Es ist keine Schande, das Teil zur Reparatur in einen guten LBS-Fahrradladen zu bringen.
Lesen Sie https://bicycles.stackexchange.com/a/35662/19705 wo ich eine ähnliche Wiederherstellung auf meinem 7-Gang-RSX-Shifter durchgeführt habe.
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