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- Mögliches Duplikat von Is Lohnt es sich, eine gefederte Sattelstütze als günstige Alternative zum vollgefederten Fahrrad zu kaufen? Obwohl dies kein exakter Fehler ist, gibt es andere Fragen zur gefederten Sattelstütze (verwenden Sie die Suche), die dies in Kombination beantworten.
- Im Moment scheint dies ein Duplikat zu sein, aber welche Art von Mountainbiken? Auf MTB-Strecken sind Sie ' so weit aus dem Sattel, dass Sie ' nicht viel von einer gefederten Sattelstütze profitieren. Auf vielen Waldwegen brauchen Sie ' überhaupt keine Federung, aber es könnte für den Komfort angenehm sein, und dazu gehört auch eine gefederte Sattelstütze
- , würde ich sagen, während dies der Fall ist Borderline-Duplikat, seit 2012 hat sich in der MTB-Technologie viel geändert, und ein neuer Blick auf das Problem ist angebracht.
- Geoff, könnten Sie Ihren Beitrag mit Details darüber aktualisieren, an welchem Fahrrad Sie die Sattelstütze anbringen und ausarbeiten möchten? mehr über diese Art von Mountainbiken, die Sie machen?
- @GrigoryRechistov Vielen Dank für die Antwort. Ich ' habe mich auch nach einer Kombination aus beiden umgesehen (Aufhängung und Pipette). Es gibt ' anscheinend nichts Vergleichbares und ich ' frage mich, ob dies mit Gewicht zu tun hat oder genau wie Sie sagten, dass Sie lieber einen starren Pfosten als einen Aufhängungspfosten haben würden. Unabhängig davon wäre es interessant, dies auf dem Markt zu sehen.
Antwort
Es ist häufiger für moderne Mountainbiker Der Unterschied besteht darin, dass die Länge eines Dropper-Pfostens mit einem Hebeldruck dynamisch variiert werden kann, jedoch ohne Drücken, um einstellbare oder Dropper-Pfosten anstelle von Aufhängungspfosten sowohl für Hardtail- als auch für vollgefederte Fahrräder zu verwenden Es gibt überhaupt keine Federwirkung. Auf diese Weise kann der Schwerpunkt des Fahrers bei rauen und steilen Abfahrten abgesenkt werden, aber die Treteffizienz kann bei voller Ausdehnung des Pfostens bei Bedarf wieder hergestellt werden.
Im Gegensatz dazu hat ein Aufhängungspfosten eine feste Länge und eine Sattelposition, die mit Hilfe einer Feder um diese Länge schwingt. Er wird normalerweise zum bequemen Fahren oder für lange Strecken auf unebenen Straßen verwendet.
Kein mir bekanntes modernes, hochwertiges, modernes Mountainbike verfügt über einen Aufhängungspfosten, viele jedoch über einen Tropferpfosten.
Ist es das Geld wert?
Sie müssen nur entscheiden.
Verbessert es die Fahrqualität?
Es ist immer willkommen, etwas zu haben, um das Geschwätz auf der Straße zu glätten. Denken Sie jedoch an die Kompromisse: Höheres Gewicht, höhere Kosten, Wartungsbedarf und gelegentliche Rückholfedern, die den Sattel in Ihren Schritt schlagen (eine Feder spart kinetische Energie, um sie später zurückzugeben). Beim Mountainbiken, bei dem Straßengeschwätz keine Rolle spielt, würde ich immer eine Pipette oder sogar eine klassische starre Sattelstütze einer Aufhängungsstütze vorziehen. Für eine mehr als 100 km lange Schotterstraße würde ich einen Aufhängungspfosten verwenden.
Ich möchte auch hinzufügen, dass ein Aufhängungspfosten bei einem MTB mit Vollfederung wahrscheinlich überflüssig ist, da bereits eine Feder am Heck vorhanden ist des Fahrrads, das einen ähnlichen, wenn nicht sogar ausgeprägten Effekt erzielen sollte. Bei Hardtails versuchen moderne Rahmendesigns, eine begrenzte Menge an Flex in die hinteren Teile der Rahmen (Sitzstreben) einzubauen, um den gleichen Zweck wie das Herausfiltern des Straßengeschwätzes zum Sattel zu erfüllen.
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- +1, aber ich ' glaube nicht, dass ' die Hinterradaufhängung ist, die die Aufhängung ersetzt in der Sattelstütze, aber die Reifen. Die Hinterradaufhängung ist einigermaßen steif und so konstruiert, dass sie eher große Treffer als hochfrequente Sachen abbekommt ist nicht , um Hochfrequenz-Chatter zu entfernen. Ich glaube jedoch, dass dies in den meisten Fällen ein Nebeneffekt ist, es sei denn, der Benutzer stimmt dies ausdrücklich nicht ab. Vielleicht ist es nicht so effizient wie ein 80 mm Federweg Thudbuster. Bearbeitet den letzten Absatz, um ihn weniger " hart zu machen "
- Wenn Sie einen Absatz über Fat Bikes I hinzufügen Ich gebe dir eine Stimme 🙂
- @mattnz Was kann ich noch hinzufügen? Fatbikes sind fantastisch, sie haben " Federung " vorne und hinten, aber sie springen. Auf ihnen befinden sich sowohl Tropferpfosten (ich benutze einen) als auch Aufhängepfosten.
Antwort
Das Ziel eines Aufhängungspfostens unterscheidet sich von dem der Aufhängungsgabel & Hinterradaufhängung. Die Federgabel & Hinterradaufhängung soll Stöße absorbieren, während das Rad in Kontakt mit dem Boden oder Hindernis bleibt, wodurch die Traktionskontrolle & erhalten bleibt. Bei der gefederten Sattelstütze geht es hauptsächlich um den Fahrerkomfort. Nicht so beliebt wie in der Vergangenheit.
Antwort
Aufhängungssattelstützen waren schon immer ein Nischenprodukt, aber Meiner Ansicht nach ist dies jetzt eine Nische, die für das Mountainbiken überflüssig ist und möglicherweise besser für ein Schotterrad geeignet ist.
In den letzten Jahren haben wir eine weit verbreitete Akzeptanz größerer Raddurchmesser (27,5 / 29 „) und hoher gesehen Volumen schlauchlose Reifen. Insbesondere fette Fahrräder und „Plus“ -Räder sind für ihre weiche, teppichähnliche Fahrqualität bekannt, bei der die großen Niederdruckreifen runde Gegenstände verformen, die die Fahrt erheblich glätten und einen überraschend geringen Rollwiderstand im Gelände bieten.
10 Vor Jahren hätte ich 26×1,9 „Reifen mit 40 psi gefahren, und eine gefederte Sattelstütze wäre eine großartige Idee gewesen. Heutzutage laufe ich 29×2,2“ oder 27,5×2,4 „mit 22psi und 27,5×2,8“. bei 14psi und sogar auf einem Hardtail habe ich noch nie über eine gefederte Sattelstütze nachgedacht.