Update 2019

Gepäckträger, die speziell für Fahrräder mit Scheibenbremsen entwickelt wurden, sind weit verbreitet. Es sollte nicht schwer sein, jetzt etwas zu finden.

Originalantwort von 2011

Ich denke, die LBS ist teilweise richtig, dass Fahrräder mit Scheibenbremsen im Allgemeinen nicht für die Aufnahme eines Gepäckträgers ausgelegt sind . Trotzdem denke ich, dass es nur wenige Lösungen gibt (außer ein Fahrrad mit Scheibenbremsen und einem Gepäckträger zu bauen):

1. Besorgen Sie sich einen auf einer Sattelstütze (oder einem ähnlichen) montierten Gepäckträger. Nachteile: Sehr niedrige Gewichtsbeschränkung, oft nicht gut zum Halten von Packtaschen und wahrscheinlich zum Herumwirbeln.
2. Verwenden Sie „p-Klemmen“ anstelle der eingebauten Löcher. Dies sind gummierte Klammern, die herumlaufen würden Der Sitz bleibt, um Ihnen ein Loch für eine Zahnstange über dem problematischen Scheibenbremsenmaterial zu geben. Dies geschieht normalerweise bei Fahrrädern, die einfach keinen Platz zum Anschrauben haben. Nachteile: Kann das Rack zu weit nach oben stellen, kann das Rack zu weit nach vorne stellen, kann rutschen, ist möglicherweise nicht so stark.
3. Abstandshalter und ein längerer Bolzen mit einem etwas breiten Rack. Damit die Zahnstange zur Außenseite der Bremsenteile läuft. Es scheint mir, dass zu viel Gewicht dazu neigt, die Schrauben nach unten und die Löcher nach oben zu biegen. Wäre viel besser, wenn Sie eine Zahnstange finden könnten, die dies könnte Verwenden Sie beide Löcher.
4. Ich kenne den richtigen Begriff nicht, aber es ist möglicherweise möglich, ein Metallstück zu finden, das in beide Löcher geschraubt wird und Ihnen hinter dieser Stelle ein neues Loch gibt. Ich habe einige derart montierte Gepäckträger gesehen, um den Gepäckträger für mehr Fersenfreiheit weiter nach hinten zu bringen.
5. Es gibt Gepäckträger für Fahrräder mit Scheibenbremsen. Der, den ich zuerst gefunden habe ( http://www.topeak.com/products/Racks/ExplorerTubularRack_discMount ) hat im Grunde den Abstandshalter eingebaut, den ich in # 3 vorschlage. Der zweite, den ich gefunden habe ( http://www.tubus.com/en/rear-carriers/disco ) kommt im Grunde genommen von hinten in die Löcher anstatt direkt von oben, wie ich in # 4 vorschlage.

Ein Gepäckträger, der speziell für die Montage an einem Fahrrad mit Scheibenbremsen entwickelt wurde, ist natürlich am besten geeignet. Die anderen Optionen sind möglicherweise billiger.

Kommentare

• Ein scheibenspezifisches Rack ist wahrscheinlich die beste Option. Ich habe das TopPeak Super Tourist-Scheibenmodell an meinem ersten Genesis-Tag. Die unteren Arme sind breiter und haben lange Kunststoffabstandshalter, um den Abstand zu den Bremsen zu gewährleisten.
• @Qwerky Ja, sie waren ‚ 2011 noch nicht so verbreitet. Ich habe die Antwort aktualisiert, um zu reflektieren, dass sie ‚ ist jetzt einfacher, Disc-spezifische Racks zu erhalten.

Holen Sie sich a Disc-kompatibles Rack. Zwei hervorragende Optionen sind die Old Man Mountain -Racks und die Tubus Disco .

Ein langer Bolzen mit Distanzstücken kann auch zum Laufen gebracht werden, aber Sie möchten einen hochwertigen rostfreien Bolzen verwenden, das Gewicht minimal halten (weniger als 15 kg) und wahrscheinlich auch einen Ersatzbolzen mitnehmen.

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• Ich ‚ habe die Old Man Mountain Racks verwendet und war sehr glücklich. Ich habe immer noch eine vorderer Plattformständer.Der eingebaute Abstandshalter-Ansatz, den sie verwenden, funktioniert sehr gut, da der Abstandshalter eingebaut und kräftig genug ist, um eine ziemliche Last aufzunehmen, ohne ein Biegemoment auf den Bolzen (oder den Rahmen) auszuüben. Sie werden mit extra langen QR-Spießen aus Stahl geliefert. Das macht es etwas ärgerlich, das Rad abzunehmen, aber ‚ ist die (zweit) am wenigsten schreckliche Lösung. Die beste Lösung sind die richtigen Gepäckträgerhalterungen am Fahrrad. Ich meine, der Rahmen ist für Scheibenbremsen ausgelegt, oder? Es sollte also Befestigungspunkte haben, die mit Festplatten funktionieren.
• Wie auf dem Foto zu sehen, das ich ‚ in meiner Antwort bearbeitet habe, müsste der Abstandshalter nur ungefähr sein 5mm. Das Old Man Mountain -Rack bietet einen Abstand von fast 3 cm. Ich ‚ würde lieber eine Lösung mit dem Distanzstück verwenden, anstatt die Radachse zur Montage des Racks zu verwenden.
• Ich muss sagen, die OMM-Racks sind ziemlich teuer. sind sie es wert?
• Ihre neuen Bilder helfen ziemlich viel. Mit diesem kleinen Offset würde ich ‚ nur einen Abstandshalter verwenden.
• Wenn Sie einen 500-700-Pfund-Motor mit just sicher an einem Motorständer montieren können drei 3/8 Zoll Schrauben, dann ist das Einsetzen eines 5 mm Abstandhalters völlig in Ordnung, solange der Abstandhalter breit genug ist, um die Schraube vollständig zu stützen. Die meisten Menschen unterschätzen die Scherfestigkeit eines Bolzens. Wenn die mitgelieferte Schraube zu dünn ist, holen Sie sich eine stärkere, die ‚ gleich groß ist. (Ich erkenne, dass dies eine alte Antwort ist, indem ich nur meine Eingabe hinzufüge.)

Eine interessante Lösung Ich habe gefunden (habe es aber nicht getestet):

Freeload Rack

Sollte laut Hersteller bis zu 25 kg tragen können.

Hat jemand dies in Aktion gesehen?

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• Nein, und trotz ihrer Behauptungen würde ich nicht ‚ Ich fahre nicht mit meinen Tourentaschen Mountainbike. Es sieht aus wie eine Einladung zur Katastrophe. Aber um die minimale Überlebensausrüstung für MTB-Fahrten zu tragen, sehen sie großartig aus. (Zu viele Leute vergessen, dass ein paar Stunden Fahrt mehr als ein Tag dauern können, wenn ‚ ein Problem ist.)
• Ich habe ‚ war mit diesen nicht auf einer vollständigen Offroad-Tour, aber ich ‚ habe ungefähr 1000 km mit ihnen mit ungefähr 10-15 kg pendeln lassen und probierte sie vorne und hinten aus. Sie sind großartig! Ich ‚ hatte Old Man Mountain und Topeak-Racks für Scheibenbremsen. Diese fühlen sich genauso gut an. Sie können sie vorne oder hinten montieren, sogar an der Federgabel! oder wenn Sie keine Montagepunkte am hinteren Dreieck haben. Holen Sie sich die Seitenhalterungen, wenn Sie ‚ Packtaschen ausführen. Kann ‚ hier nicht mit @Moz übereinstimmen. Diese fühlen sich solide an.

Sie können einige Abstandshalter erhalten, aber Sie könnten nicht sicher sein Legen Sie viel Gewicht darauf. Wahrscheinlich nicht viel mehr Gewicht als mit einem an einer Sattelstütze montierten Gepäckträger. Sie haben ziemlich viel Pech.

Was die LBS-Leute gesagt haben, ist in Bezug auf die meisten Scheibenbremsen richtig. Es gibt Fahrräder mit Scheibenbremsen, die Zahnstangen haben sollen. Zum Beispiel habe ich einen Salsa Fargo, der so ein Fahrrad ist. Der Fargo und andere ähnliche Motorräder montieren jedoch den Scheibenbremssattel im hinteren Dreieck.

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• Denken Sie, dass die Lösung mit Abstandshaltern so schlecht ist? ? Zumindest die rechte Seite könnte ohne Abstandshalter befestigt werden (das leichte asymetrische Missverhältnis sollte ‚ kein Problem sein) und insgesamt wäre es nicht ‚ t Schwingen Sie so viel wie eine Sattelstütze. imho.
• Es ist ‚ schwer zu sagen. Es könnte in Ordnung sein. Es kann auch sein, dass es nicht wartet, bis Sie mit hoher Geschwindigkeit über eine Unebenheit fahren, um zu entscheiden, ob Sie versagen möchten.
• Abstandshalter würden nur eine Biegebelastung in die Schraube einbringen. Ein paar 5-mm-Stahlschrauben sind ziemlich stark.
• Ich bin anderer Meinung, es sei denn, wir ‚ sprechen von sehr langen Abstandshaltern (z. B. einem halben Zoll oder länger) und sehr schwere Lasten (mehr als eine Reiselast). Ich ‚ würde zögern, lange Abstandshalter beispielsweise für ein Lieferrad zu verwenden.
• Ich habe Gestelle gesehen, die mit Abstandshaltern geliefert werden, und ich habe sie gesehen Scheitern. Die “ guten “ Fehler treten auf, wenn der Bolzen schert, die schlechten, wenn sich der Bolzen biegt, das Loch verformt und aus dem herausreißt Rahmen. Letzteres zerstört sowohl das Rack als auch das Befestigungsloch im Rahmen.