Gibt es Ersatz für Kettenschmiermittel?

Wenn Wenn Sie zu den Bikeforums gehen und im Abschnitt „Mechanik“ nach Kettenschmierfäden suchen, werden Sie feststellen, dass sie immer weiter und immer wieder launisch werden … Leute mit ihren eigenen selbstgemachten Rezepten, die die Leute bevorzugen Wachse über Ölen, Leute, die Zaubersprüche benutzen. (Nun, nicht wirklich, aber Sie haben die Idee)

Es ist ein Dilemma. Das ideale Kettenschmiermittel würde wie Wasser weiterlaufen, tief in die Walzen eindringen und sich dann wie ein schönes, dickes Fett aufbauen, das auch wie ein Wachs wirkt und keinen Schmutz anzieht und Rost verhindert und … ich nicht Ich denke, es existiert. Wachse ziehen nicht viel Schmutz an, aber sie fallen ab. Fette gelangen nur dann in die Innereien der Kette, wenn Sie sie erwärmen und in die Kette eintauchen. Sie ziehen Schmutz wie Magnete an. Ich neige dazu, handelsübliche Schmiermittel zu verwenden, die zumindest gut eindringen und sich bis zu einem gewissen Grad festsetzen, und ich führe bei Bedarf eine gründliche Reinigung durch.

Eine Möglichkeit wäre, im Winter eine billige Kette zu verwenden und diese im Frühjahr zu entsorgen.

Eine andere Möglichkeit wäre, die Kette überhaupt nicht salzen zu lassen. Versuchen Sie es mit einem hermetischen Kettenschutzsystem.

Wenn Ihr Fahrrad keinen Dereailleur hat, können Sie einen Kettenläufer ausprobieren, aber ich habe meine Zweifel, dass er vor dem Eindringen von Wasser in das Futter schützt. http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Chainrunner.JPG&filetimestamp=20100223153843

Die Schmiermittel auf Teflonbasis sind im Sommer ziemlich gut, helfen aber nicht weiter Winter.

Speiseöl ist nicht für mechanische Teile geeignet. (Es ändert sich chemisch im Laufe der Zeit, enthält Säure usw.)

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• Posipiet: von “ hermetisches Kettenschutzsystem, meinst du Dinge wie innere Nabe oder etwas anderes?
• hmm, mein schlechtes, ein hermetisches System erfordert grundsätzlich innere Nabe, ja.
• Posipiet: I. stimme deinem Zweifel an Chainrunner zu. Angenommen, Sie ‚ entfernen es nicht, die salzige Flüssigkeit ‚ verdunstet nicht so leicht und kann Ihrer Kette mehr Schaden zufügen als ohne es. Andererseits schützt es in gewisser Weise, aber es scheint Plastik zu sein, das nicht beim Verdampfen hilft. Riskanter Kauf, wird ‚ nicht berührt.

Sie können auch eine Edelstahlkette verwenden.

Hier ist eine Quelle, es gibt wahrscheinlich andere: http://www.connexchain.com/Bicycle-chains/9-Speed/1_327.html

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• Ist es ein Defakt, dass Ketten aus porösem Metall bestehen, dh etwas, das leicht rostet? Ich bin mir nicht sicher, aber ich habe eine Kette gesehen, die ein bisschen orange aussieht , eine sehr dicke Kette, die im Winter verwendet wird. Keine Ahnung von den Materialideen? (nicht Kupfer, sondern vielleicht eine Mischung)
• Ich denke, dass eine rostfreie oder vernickelte Kette der richtige Weg ist, aber Sie müssen es auch Halte die Kette sauber.Sogar eine rostfreie Kette entwickelt Oberflächenrost aufgrund der Ansammlung von Mineralien im Streusalz, wenn Sie es nie reinigen. Das Metall selbst rostet nicht ‚, aber die Kette enthält eine Mineralschicht, die die Kette im Wesentlichen wie eine rostige Kette wirken lässt.
• Sie ‚ muss die Kette noch geschmiert halten! ‚ ist nicht klar, ob das OP bedeutet, dass das Salz bewirkt, dass ihre Kette schnell rostet . In diesem Fall würde Edelstahl langsamer rosten oder wenn die Kette auch trug schnell. ‚ führt kein Weg daran vorbei, außer häufigerer Reinigung und Schmierung.

Jason Plank schlug eine Sache mit dem Namen hot wax hier . Ich habe keine Ahnung, was es ist. Google gibt mehr Pornos als Fahrräder zurück. Daher wäre es hilfreich, wenn jemand auf das richtige Material hinweist.

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• Suchen Sie nach “ Paraffin “ anstelle von Wachs. Paraffin ist ein wachsartiges Erdölprodukt, das ‚ häufig als Wachs bezeichnet wird: instruables.com/id/Lubricating-a-Bicycle-Chain- using-Paraffin
• Hatte auch schon früher Vaseline (dh Vasonline) vorgeschlagen – es ist sicherlich wasserdicht, aber es ist nicht iv id = „a48cc063dd“ ‚ >

Nicht wirklich ein Ersatz, aber das instrumentelle Ziel ist das gleiche, um die Kette langlebiger zu machen. Ich habe einen Mann getroffen, der im Winter zu dickeren Ketten mit anderem Material gewechselt ist, mehr hier .

Ich habe im Winter immer Phils zähes Öl verwendet. Sehr dick, hält aber unter den schlimmsten Bedingungen länger als die meisten anderen.

https://phil-wood-co.myshopify.com/collections/lubricants-and-cleaners/products/4-oz-bottle-of-phil-tenacious-oil

Sicherheitsdatenblatt https://cdn.shopify.com/s/files/1/0378/1413/files/SDS-PHIL_TENACIOUS_OIL.pdf

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• Laut Sicherheitsdatenblatt für Phil Wood Tenacious Oil enthält es nur “ Erdölkohlenwasserstoff „. Dies sind einige generische Produkte, die billig in großen Mengen gekauft und dann in kleinen Flaschen als fahrradbezogenes Produkt verkauft werden. Die Website behauptet, sie mischen sich jedoch in rosthemmende und andere Zusatzstoffe Im Sicherheitsdatenblatt werden keine Zusatzstoffe erwähnt, daher gibt es keinen Grund t o glauben Sie es.

Zum Schmieren von Fahrradketten und anderen Teilen benötigen wir ein leichtes Maschinenöl , vielleicht durch ein Lösungsmittel etwas verdünnt, damit es in die Kette gelangt. Darüber hinaus wäre ein Rostschutzadditiv hilfreich.

Ich habe ein Öl gefunden, das diese Anforderungen erfüllt und kostengünstig ist (etwa 5,50 CAD vor Steuern für eine 500-ml-Flasche bei Vancouver Auto Parts). An der Fahrradkette nimmt es nicht viel Schmutz auf und ist nicht schwer mit Reinigungsmitteln zu entfernen. Es handelt sich zufällig um ein Druckluftwerkzeugöl .

Nicht jedes leichte Maschinenöl enthält notwendigerweise einen solchen Rostschutzzusatz. In einem Druckluftwerkzeugöl ist es wichtig, dass diese Werkzeuge Wasser ausgesetzt sind, das im Luftkompressor kondensiert und in die Zuleitungen gelangt.

Dies ist das spezifische Produkt, das ich verwende:

http://www.kleenflo.com/en/msds/4168.pdf

Die Inhaltsstoffe werden in ihrem Sicherheitsdatenblatt (Material) veröffentlicht Sicherheitsdatenblatt) über die obige Produktseite zugänglich. Die genaue Formel wird nicht verraten, aber das Sicherheitsdatenblatt gibt uns eine hinreichend gute Vorstellung davon, was darin enthalten ist. Es handelt sich hauptsächlich um mit Wasserstoff behandeltes Öl (Hydrotreating entfernt nicht nur Schwefel, sondern verbessert auch die Qualität von Ölen: Die Wikipedia-Seite sagt nicht alles), ein bisschen Naphthenöl (Ölklasse mit dünnerem Körper und einigen nützlichen Eigenschaften), ein Kohlenwasserstoffdestillat

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• Der Link ist a 404, aber ich ‚ bin interessiert, also bitte aktualisieren
• @AnAnt Vielen Dank für das Heads-up. Es sieht so aus, als ob die Seite mit zwei Produktnummern bearbeitet wurde : 4168 und 4169 .

Bei langen Fahrten und besonders im Winter habe ich festgestellt, dass das Salz die Kette sehr schnell erodiert, selbst wenn ich die Kette vorher geschmiert habe. Wenn Sie die richtigen Kettenschmiermittel vermissen, was würden Sie tun? Verwenden Sie als Ersatz Speiseöl, wenn Sie das Recht vermissen t Zeug, oder sollte ich auf meinen Fahrten eine kleine Flasche Öl mitnehmen?

Die besten Schmiermittel für Fahrradketten werden in einer Sprühdose verkauft und sind thixotrop .

Beim Sprühen auf die Kette bewegt die Sprühwirkung die Flüssigkeit und sie wird durch das Rühren dünn. Die jetzt dünne Flüssigkeit dringt leicht in die Innereien der Kette ein.

Wenn Sie das Fahrrad im Laufe der Zeit stehen lassen, wird das Kettenschmiermittel dick. Dies bewirkt, dass es in der Kette bleibt und nicht auf den Boden tropft.

Wenn Sie mit dem Fahrrad beginnen, bewegt die Bewegung der Kette das Schmiermittel erneut und es wird dünner, so dass es dem nicht widersteht Bewegung der Kette zu stark.

Wenn Sie das Fahrrad im Laufe der Zeit erneut parken, wird das Kettenschmiermittel dick, damit es nicht tropft.

Um zu testen, ob es sich um ein bestimmtes Sprühschmiermittel handelt Thixotrop, sprühen Sie es in einen kleinen Glasbehälter und sehen Sie, wie dünn es ist. Es sollte unmittelbar nach dem Sprühen einigermaßen dünn sein.

Lassen Sie es einen Tag ruhen. Sehen Sie, wie dünn oder dick es jetzt ist. Wenn es thixotrop ist, sollte es deutlich dicker sein als unmittelbar nach dem Sprühen.

Diese thixotropen Schmiermittel halten lange. Leider sind Fahrräder eine Low-Tech-Anwendung, bei der fast alles eine Kette auf akzeptable Weise schmieren kann. Sie werden diese thixotropen Schmiermittel nicht als Fahrradkettenschmiermittel vermarktet finden. Um die größte Chance zu haben, ein thixotropes Schmiermittel zu finden, sollten Sie dies tun Motorradkettenschmiermittel kaufen.Da die Sprühdose für Motorräder vermarktet wird, ist sie so groß, dass Sie sie nicht angemessen mitnehmen können. Da es per Spray geliefert wird (um es während der Lieferung zu bewegen), ist es unmöglich, einen Teil davon in einen kleineren Sprühbehälter zu befördern.

Ich vermute, dass die meisten Fahrten unter 500 km keine zusätzliche Schmierung benötigen Wenn Sie nicht im Regen fahren. Schmieren Sie die Kette einfach vor einer langen Fahrt. Wenn Sie im Regen fahren, verdrängt das Regenwasser schnell das Schmiermittel in der Kette, und dann wird die Kette durch Regenwasser geschmiert. Dies ist ein akzeptables Schmiermittel Low-Tech-Anwendung, die jedoch schnell verdunstet. Wenn der Regen aufhört, hört die Schmierung auf und die Kette beginnt zu quietschen.

Um das Quietschen zu beheben, gibt es zwei Möglichkeiten: Tragen Sie zunächst einen sehr kleinen Tropfen Flasche Öl bei sich (muss nicht thixotrop sein, da dies nur ein Notschmiermittel ist). Zweitens, wenn Sie das Schmiermittel nicht mitnehmen oder nach Hause vergessen möchten, versuchen Sie, einen weggeworfenen Motorölbehälter von einer Tankstelle zu finden. Höchstwahrscheinlich befindet sich dort eine sehr kleine Menge Öl, die ausreicht, um die Kette zu schmieren.

Verwenden Sie kein Speiseöl, sondern Motoröl als Notschmiermittel.

Oh, und zur Erinnerung, diese thixotropen Schmiermittel in einer Sprühdose dürfen niemals die hintere Scheibenbremse erreichen, wenn Ihr Fahrrad Scheibenbremsen hat. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie einen großen Gegenstand betätigen oder verwenden, um ein mögliches Versprühen der Scheibenbremsen zu verhindern.

Ich verwende eine Heißwachslösung – sehr hausgemacht, aber sie funktioniert gut für mich.

Ich habe eine alte elektrische Bratpfanne, bei der die Antihaftbeschichtung versagt hat, sodass sie nicht mehr für Lebensmittel verwendet werden kann. Ich habe die Antihaftbeschichtung abgeschliffen und sie mit einem Kilogramm Paraffinwachs beladen, das ich bei einem Kosmetikgroßhändler gekauft habe 5 kg.

Eine brandneue Kette geht direkt hinein. Eine gebrauchte Kette wird entfettet, gereinigt und getrocknet und gelangt dann in die Pfanne, in der das Wachs geschmolzen ist. Das Wachs hat also eine Temperatur von etwa 120-150 ° C. vollständig flüssig an d transparent.

Die Kette sitzt auf dem Boden und kocht eine Weile, bis keine Blasen mehr austreten. Dann ziehe ich die Kette heraus und hänge sie über die Pfanne, damit Tropfen hineinfallen. Das Metall der Kette ist zu heiß, um es zu berühren. Verwenden Sie daher eine alte Speiche.

Wenn die Dinge abgekühlt sind, rüste ich die Kette wieder ein Zum Fahrrad. Auf den Seitenplatten befinden sich viele kleine Wachsflocken, die abfallen. Tun Sie dies also an einem Ort, den Sie aufkehren können. Das Wachs in der Pfanne bleibt dort – Sie können es auch umdrehen und den ausgehärteten Klumpen herausfallen lassen und schneiden Sie alle schmutzigen Teile ab.

Ich wachse das Quicklink / Master-Glied nicht, da sich die Rollen in der Kette befinden und das Glied nicht rutschig sein sollte.

Bisher Ich habe ungefähr 5 Ketten gewachst und musste meine ursprünglichen 1 kg Wachs nicht nachfüllen. Die Kette muss je nach Verwendung alle 3-6 Monate neu gewachst werden und ist meiner Erfahrung nach sehr widerstandsfähig gegen Regen und Wasser. Einige behaupten, Wachsketten seien lauter als geölte Ketten; Ich habe keinen Unterschied bemerkt.

Frisch gewachste Kette – steif wie ein Stock. Der größte Teil des schuppigen Wachses fällt nach einigen Umdrehungen ab.

Beachten Sie, dass das Wachs den Boden ziemlich rutschig macht. Nach dem ersten Wachsen im Inneren musste ich meinen Garagenboden heiß waschen, um die Glätte zu verringern.

Kette, die in geschmolzenem heißem Wachs kocht.

Teilweise geschmolzen. Die Temperatur erreichte ungefähr 180 ° C. Beachten Sie, dass das Wachs nicht dampft und es keine äußere Anzeige seiner Temperatur gibt. Lassen Sie hier kein Wasser hinein, da es schnell kocht und spritzt.

Halten Sie auch Ihre Finger aus! Dies ist mehr als ein Tropfen Kerzenwachs und wird Sie verbrennen.