In den letzten Tagen hat das Licht „Kühlmittelmangel“ den BMW X3 meines Freundes (2007 ~ 70 km) zeitweise eingeschaltet. Das Licht ist noch nicht ständig eingeschaltet.
Ich habe überprüft, ob der Kühlmittelbehälter und der Schwimmerstab etwas unter der „niedrigen Linie“ liegen. Trotzdem schwamm der Schwimmerstab noch und es war noch etwas Flüssigkeit im Behälter.
Ich wäre geneigt Um neues Kühlmittel zu kaufen und einzufüllen, habe ich nach dem Googeln jetzt einige Zweifel:
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Sie hat vor einem Jahr außerhalb von BMW die Motordichtung ersetzen lassen. Bedeutet diese Art von Arbeit auch einen Kühlmittelwechsel? Wenn ja, dann besteht die Möglichkeit, dass es sich nicht um den blauen BMW handelt Kühlmittel in ihrem Auto mehr und in diesem Fall sollte das Kühlmittel gespült werden, wenn sein Typ nicht mehr bestimmt werden kann?
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Wenn der Kühlmittelbehälter nicht vollständig leer ist und die Anzeige für schwaches Kühlmittel nur zeitweise aufleuchtet, ist es in Ordnung, für kurze Fahrten etwa einen Tag herumzufahren, bis dies ordnungsgemäß behoben ist?
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Wenn es besser ist, nicht im aktuellen Zustand herumzufahren, kann ich einfach eine einfüllen Liter destilliertes Wasser, um das Auto für einen Tag oder so herumzubringen? Ich denke, dies würde das Verhältnis von Wasser zu Kühlmittel von 50:50 auf etwa 60:40 verdünnen.
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Ich nehme an, es ist auch wichtig herauszufinden, warum das Kühlmittel verschwunden ist. Ich denke, es gibt drei Möglichkeiten:
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Kühlmittel tritt im Ölraum aus (in diesem Fall kann das Öl milchig werden)
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Das Kühlmittel fließt auf die Straße (in diesem Fall könnte etwas unter das Auto fallen).
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Kühlmittel wird zusammen mit Kraftstoff verbrannt und tritt durch das Auspuffrohr aus (nicht sicher, was Hinweise sind für diesen Fall).
Gibt es mögliche Ursachen, die erklären könnten, warum Kühlmittel verschwindet?
Ich füge folgendes Bild bei, das möglicherweise weitere Hinweise enthält, da aus dem meiner Meinung nach Kühlerschlauch Flüssigkeit mit Kraft ausgestoßen wird:
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Kommentare
- Wow, Sie überdenken dies drastisch. Wenn ‚ wenig Kühlmittel vorhanden ist, füllen Sie die richtige Mischung nach. Getan. Wenn das Problem erneut auftritt, lassen Sie es auf Lecks überprüfen.
- @cory Nun, das Internet sagt, dass man beim Mischen verschiedener Kühlmittel vorsichtig sein muss, da Sie möglicherweise Gelee im Kühlsystem haben. Unter der Annahme, dass solche Ergebnisse möglich sind, denke ich, dass der Rest der Fragen noch wichtiger wird.
- Ein ähnliches Problem zu haben. Was ist mit Ihrer Kühlmittelsituation passiert?
- @JeffNeill Ich habe zuerst 1 Liter destilliertes Wasser in den Tank gefüllt, um das Licht auszuschalten. Fuhr etwa 100 Meilen. Dann in wenigen Tagen noch 1 Liter graues BMW Kühlmittel nachfüllen. Vorsicht und ‚ kaufen Sie nicht das falsche Kühlmittel! port ‚ hatte seitdem keine Probleme mehr.
Antwort
Einige Gedanken:
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Zur Not ist jedes Kühlmittel besser als kein Kühlmittel
Selbst prozesssichere Fahrzeughersteller werden dies ausnahmslos in den Bedienungsanleitungen empfehlen (umschrieben aus meinem W12 Touareg-Handbuch):
Wenn die empfohlene Kühlmittel- / Kühlmittelqualität nicht verfügbar ist und der Kühlmittelstand niedrig ist, füllen Sie destilliertes Wasser in den Behälter und lassen Sie das System so bald wie möglich von einem autorisierten Händler bewerten.
Der Grund dafür sollte offensichtlich sein, aber die Folgen von Motorschäden durch Überhitzung sind weitaus schlimmer als die Auswirkungen der Verwendung der falschen Flüssigkeit auf das Kühlsystem.
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Kühlmittel verdunstet und hinterlässt einen milchig-weißen Fleck; Das ist Öl auf dem Kühlerschlauch.
Angesichts der Nähe des Ölfiltergehäuses in der Nähe wäre ich nicht überrascht, wenn die Flecken sind die Überreste eines kürzlich erfolgten Ölfilterwechsels.
Wenn das Öl kürzlich nicht gewechselt wurde, liegt möglicherweise ein Leck im benachbarten Ölkühler oder ein Riss im Ölfiltergehäuse vor. Die Servolenkung Reservoir ist auch ein möglicher Schuldiger.
Ich würde empfehlen, die Ölflecken zu reinigen und zu überwachen, um festzustellen, ob die Flecken kurzfristig zurückkehren.
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Der Kühlmitteltyp kann eine Rolle spielen
Da das Kühlmittel blau ist, kann es sein, dass das Kühlsystem durch die Verwendung eines Kühlmitteltyps beeinträchtigt wurde. Ich bin mir nicht sicher, ob ich es für die Probleme mit dem Kühlmittelverlust dieses Fahrzeugs verantwortlich machen würde.
Antwort
Sehr einfach
Füllen Sie das Kühlmittel auf!
Alle Symptome sagen mir, dass das Kühlmittel niedrig ist. Füllen Sie es auf! 99,9% Chance, Ihr Problem vollständig zu beheben. Wenn es das Problem nicht behebt, melden Sie sich und wir „Ich werde versuchen, Ihnen bei der Diagnose zu helfen. Aber mit ziemlicher Sicherheit werden Ihre Probleme durch Auffüllen des Kühlmittels vollständig behoben.
Kommentare
- Sollte ich ausspülen Das alte Kühlmittel vor dem Einfüllen des neuen? Besteht die Möglichkeit, dass die Wartungsmitarbeiter nach dem Austausch der Dichtung einfüllen in Dexcool (oder einem anderen Kühlmittel, das nicht mit dem “ regulären “ Green One kompatibel ist)?
- Sie ‚ haben Recht, Sie können ‚ nicht sicher sein, welche Art von Kühlmittel sich dort befindet. Ich würde empfehlen, destilliertes Wasser wie das von Ihnen erwähnte zu verwenden, um zu sehen, ob der Füllstand wieder sinkt. Die Menge, die Sie hinzufügen, wird wahrscheinlich vernachlässigbar sein, wenn man bedenkt, wie viel der gesamte Motor verbraucht, sodass sich das Verhältnis ‚ nicht zu stark ändern sollte. Wenn der Füllstand nicht ‚ nicht wieder abfällt und alles in Ordnung ist, können Sie später später eine Kühlmittelspülung veranlassen.
Antwort
Ich würde empfehlen, zunächst Wasser nachzufüllen – die leichte Verdünnung sollte keinen großen Unterschied machen, es sei denn, Sie befinden sich in einem Gebiet mit sehr Kälte Wetter. Behalten Sie es im Auge, um sicherzustellen, dass der Stand nicht wieder abfällt, und spülen Sie ihn ziemlich bald aus und ersetzen Sie ihn ordnungsgemäß, wenn Sie nicht feststellen können, ob das richtige Kühlmittel vorhanden ist oder nicht (denken Sie daran, das alte Kühlmittel zu entsorgen verantwortungsbewusst, da es für Tiere giftig ist)
Antwort
Wie war das Wetter an den Tagen, an denen Sie es gesehen haben? das Low Coolant Licht?
Ich hatte ein ähnliches Problem mit Warnungen zu niedrigem Kühlmittel, wenn ich nur an kalten Tagen (Gefrieren) anfing. Das Kühlmittel zieht sich zusammen, wenn es kalt wird, und der Kühlmittelstand wäre an kalten Tagen gering. Nach 30 Sekunden würde die Warnung verschwinden.
Antwort
Nach dem Bild des Kühlmitteltanks mit abgenommenem Deckel haben Sie Ölmischung mit Kühlmittel, wie der Schlamm zeigt sichtbar. Mein X3 hat das Gleiche getan. Die Dichtungen am Ölfiltergehäuse und am Ölkühlergehäuse müssen gewechselt werden.