Ich habe einen 94-Honda-Akkord. Kürzlich zeigt das Bremslicht am Armaturenbrett an, auch wenn der Bremsgriff unten ist. Ich habe versucht, auf den Schalter an der Bremse zu schauen und ein bisschen damit herumzuspielen. Dann erlischt das Bremslicht am Armaturenbrett, aber wenn ich anfange, die Pedalbremsen zu betätigen, geht es wieder an. Gibt es ein Problem mit dem Bremspedalschalter? Ich habe versucht, das Auto auszuschalten und dann wieder einzuschalten. Das Bremslicht ging aus, aber wenn ich anfange, die Bremsen zu betätigen, wird es am Armaturenbrett wieder angezeigt. Die Bremsflüssigkeit ist maximal.
Kommentare
- Ihre Notbremse sollte sich auf einem anderen System als das Bremspedal befinden. Wo ist der Schalter für das Licht, das Sie ausgeschaltet haben, und was aktiviert ihn?
- Wenn ich die Bremse drücke, leuchtet ' eine Warnleuchte auf Das Armaturenbrett zeigt die Bremsleuchte an und (!) diese Zeichen erscheinen, selbst wenn die Bremse angezogen ist. Denken Sie, dass ' ein Problem mit den Bremslichtern vorliegt? Muss ich die Glühbirnen austauschen oder die Glühbirnen lösen?
- Stellen Sie eine Frage zu Ihrem Problem, da ich ein Problem habe, das Ihrem ähnlich sein kann. Macht der Hauptzylinder ein kreischendes Geräusch, wenn er ausfällt?
- Ich ' habe noch nie gehört, dass ein Hauptzylinder ein kreischendes Geräusch macht. Wenn sie versagen, ' wird normalerweise Bremsflüssigkeit am Fuß im Auto hinter den Pedalen austreten.
- Haben Sie die Spannung an der Notbremse überprüft? Es sollte 4 oder 5 Mal klicken, bevor es vollständig aktiviert wird. Mehr und es ist ' nutzlos. Weniger, und es ist ' wahrscheinlich immer halb beschäftigt.
Antwort
Wenn das Licht nach dem Pumpen der Fußbremsen ausgeschaltet wurde, war das Problem nicht die Feststellbremse. Das Problem liegt in dem normalen Bremssystem, mit dem Sie das Auto anhalten. Daher muss es sofort behoben werden. Möglicherweise wurde dies durch einen einfachen Bremsflüssigkeitsstand verursacht. Wenn der Füllstand niedrig ist, weist entweder das System ein Leck auf oder die Bremsbeläge sind bis zu dem Punkt abgenutzt, an dem sie ersetzt werden sollten. Wenn der Flüssigkeitsstand innerhalb der normalen Markierungen am Bremsbehälter liegt, fällt möglicherweise der Hauptzylinder aus. In den frühen Stadien des Hauptzylinderausfalls können die Bremsen häufig durch Pumpen des Pedals wiederhergestellt werden. Dies wird nur so lange funktionieren, bis es katastrophal ausfällt.