Nach dem Online-Check-in bei Singapore Airlines erhielt ich eine Bordkarte. Dies zeigt eine Abfahrtszeit von 16:15 Uhr, aber eine Boarding-Zeit von 15:15 Uhr. Sicherlich werden sie eine Stunde vor Abflug nicht an Bord des Fluges gehen.
Also, was ist los?
Kommentare
- Eine Erklärung ist einfach, dass „Boarding-Zeit“ normalerweise die Zeit ist Das Gate öffnet sich / Die Fluggesellschaft möchte, dass Sie am Gate erscheinen. ‚ ist nicht die Zeit, in der Sie das Flugzeug betreten. Wenn Sie berücksichtigen Bei der Sicherheitsinspektion am Gate, der Zeit, alle zu bearbeiten, ein wenig Puffer, weil einige Leute unweigerlich verloren gehen oder zu spät kommen, ist es ‚ nicht absurd, die Leute zu bitten, 1 Stunde zu kommen früher.
- Unterhaltsame Tatsache: Bei Billigfluggesellschaften in Europa ist es ‚ nicht ungewöhnlich, dass kurz nach dem offiziellen „Gate Closing“ auf Videobildschirmen angezeigt wird. Einstiegszeit “ obwohl das Flugzeug noch nicht am Terminal angedockt ist und die Passagiere der vorherigen Flüge noch nicht von Bord gegangen sind . Sie möchten, dass alle, die im Voraus bearbeitet werden und in der Schlange stehen, sich so schnell umdrehen können wie möglich.
- @Annoyed, das haben sie mir heute in Sydney angetan . Qantas blitzte auf ‚ FINAL CALL ‚, da ‚ ein panischer Lauf zum Tor war, und sie hatten ‚ noch nicht einmal mit dem Einsteigen begonnen.
- Viele Flüge brauchen so lange, um an Bord zu gehen. Ich besuche häufig eine, die eine Stunde vor Abflug an Bord geht und aufgrund intensiver Sicherheitskontrollen, der Größe des Fluges immer noch routinemäßig 45 Minuten zu spät abhebt, und es scheint immer jemanden im Flugzeug zu geben, der nicht nicht, weil ihre Dokumente nicht ‚ nicht in der richtigen Reihenfolge sind.
- Auf dem Flughafen Guangzhou “ stieg in einen “ Bus und fuhr danach 20 Minuten (!!) durch verschiedene Baugebiete. Im Ernst, ich fing an zu glauben, der Flug sei abgesagt und wir ‚ bekommen einen Bus zu unserem Ziel …
Antwort
Es gibt eine Reihe von Malen und Unterbrechungen und Aktivitäten, die auftreten, bevor ein Flugzeug abfliegt. Wie lange diese Aktivitäten dauern, hängt davon ab, wie viele Personen beteiligt sind, dh von der Größe des Flugzeugs. Dazu gehören:
- Paging-Passagiere, die noch nicht nachgewiesen haben, dass sie in das Zielland zugelassen sind, und ihre Pässe einsehen. Je mehr Personen online einchecken (und ihren Pass nicht vorlegen) info, normalerweise optional) je mehr davon es geben wird. Der Großteil des Paging, das ich heutzutage am Tor sehe, handelt davon,
- Sitzplätze anzupassen – Familien zusammenzubringen, Menschen Fenster- oder Gangplätze zu geben und so weiter
- herauszufinden, ob alle hat eingecheckt oder nicht, und geprüft, ob Anschlussflüge eingecheckte Passagiere mitbringen, die noch nicht hier sind
- , nachdem der Flug „geschlossen“ wurde (es werden keine weiteren Check-ins akzeptiert), Upgrades verteilt und weitere Neuzuweisung von Sitzplätzen
- , um die Personen in das Flugzeug zu bringen – dies kann einen kurzen Spaziergang über eine Jetbridge oder einen längeren Spaziergang nach draußen beinhalten, möglicherweise mit Mitarbeitern, die Rollstuhlfahrern oder älteren Menschen helfen, oder sogar mit einem Bus, zu dem sie gelangen Das Flugzeug wartet auf der anderen Seite des Flughafens
- , nachdem die Türen geschlossen wurden und keine Personen mehr einsteigen dürfen. Möglicherweise wird das Gepäck von Personen gezogen, die eingecheckt haben, aber nicht an Bord gegangen sind
Wie lange dies alles möglich ist, hängt davon ab, wie viele Personen sich auf dem Flug befinden und wie viele Sitzplatzanfragen gestellt werden Sie werden wahrscheinlich bekommen, wie viel Online-Check-in es gibt, ob es sich um einen internationalen Flug handelt, selbst wie ordentlich die Leute beim Anstehen sind und wie reibungslos sie es schaffen, in das Flugzeug zu steigen und ihre Sachen wegzuräumen. Wenn der Flughafen sehr voll ist, kann die Fluggesellschaft nicht riskieren, ihren „Slot“ zu verlieren, indem sie am Gate herumlungert. Sie plant die Dinge mit etwas Puffer – sie schließt die Türen 10, 15, sogar 20 Minuten vor Abflug und Schließen des Fluges 45 Minuten oder länger vor Abflug. In diesem Fall ist es nicht möglich, mit diesem Puffer oder Board nach eigenem Zeitplan zu streiten.
Bei vielen internationalen Flügen werden Sie gebeten, eine Stunde im Voraus am Gate zu sein und die Boarding-Zeit anzugeben Sie können 30 Minuten Zeit haben, damit alle am Gate sitzen, aber nicht einsteigen können, um ihre anderen Aufgaben zu erledigen. Kleine Inlandsflüge an kleinen Flughäfen, an denen niemand eine Verbindung herstellt, benötigen möglicherweise nur 30 oder sogar 20 Minuten.
Was bedeutet das für Sie?Wenn Sie kein Upgrade angefordert haben, keinen Sitzplatzwechsel benötigen, Ihre Passinformationen beim Einchecken angegeben haben und vorrangig einsteigen möchten, können Sie kurz vor Flugschluss zum Gate gelangen (keine weiteren Eincheckvorgänge mehr möglich), da das Einsteigen normalerweise erfolgt haben bis dahin für einen großen Flug begonnen oder stehen kurz vor dem Start für kleine. (Ich fühle mich im Allgemeinen nur dann wohl, wenn ich diesen Flug von diesem Flughafen mit dieser Fluggesellschaft zuvor genommen habe und weiß, was die Variable ist.) Wenn Sie mit dem Gate-Personal interagieren müssen, bevor Sie in das Flugzeug steigen, Versuchen Sie nicht, dies während der Zeit zu planen, in der 300 Personen anstehen und zum Flugzeug schlurfen. Es wird nicht nur für Sie und für sie unglücklich sein, Sie werden wahrscheinlich nicht den gewünschten Sitz bekommen.
Antwort
Ich habe gerade meine vorherigen Tickets von Singapore Airlines überprüft und es scheint normal zu sein, dass die Boarding-Zeit 1 Stunde vor dem Flug für Flüge ab dem Flughafen Changi beginnt.
Ein Grund dafür ist wahrscheinlich, dass das Gepäck um Dieser Flughafen befindet sich nur am Gate und möchte daher möglicherweise genügend Zeit einplanen, falls das Gepäck eines anderen überprüft werden muss. Selbst wenn Sie 1 Stunde früher ankommen, dürfen Sie wahrscheinlich nicht so früh einsteigen, sondern müssen noch mindestens eine halbe Stunde warten.
Auf meinem Ticket steht jedoch auch, dass die Die Tore schließen 10 Minuten vor Abflug. Wenn es Ihnen also nichts ausmacht, nicht später als andere Personen einzusteigen, sollten Sie sicher sein, später als 1 Stunde vor Abflug anzukommen.
Nebenbei bemerkt, ich hatte ein oder zwei Flüge von Singapur, bei denen der Pilot bekannt geben würde, dass alle pünktlich an Bord gegangen sind und somit ein paar Minuten früher abfliegen können.
Antwort
Fluggesellschaften bitten die Leute aus verschiedenen Gründen, auf einigen Flügen früher zu kommen, zum Beispiel:
- Die letzten Langstreckenflüge des Tages versuchen manchmal, so früh wie möglich abzureisen Wenn Leute früher ankommen, hilft das sehr. Ich habe diese Erfahrung häufig gemacht, zusammen mit den entsprechenden Ankündigungen.
- Einige Fluggesellschaften versuchen, Leute viel früher zum Gate zu bringen, weil sie machen die Annahmen, dass die Leute sonst zu spät kommen werden. Ist mir in Neuseeland passiert. Ich erschien pünktlich zum Einsteigen und sie sagten mir, dass ich noch 30 Minuten warten müsste und dass sie dies nur taten, weil die Leute sonst zu spät kommen würden …
- Ein weiterer Faktor wäre der Situation für das Warten bei Sicherheitskontrollen. Wenn einem Flughafen bekannt ist, dass Sicherheitsüberprüfungen lange dauern, wird er versuchen, Sie durch eine frühere Boarding-Zeitzuweisung früher einchecken zu lassen, damit Sie früh genug am Flughafen ankommen.
Ich bin mir also sicher, dass es andere Gründe gibt, von denen einige Sinn machen und andere weniger. Was auch immer der spezifische Grund für Ihren Flug war, könnte schwer zu sagen sein. Ich musste 1 Stunde zuvor noch nie in SG einsteigen.
Kommentare
- Wenn ALLE Passagiere angekommen sind, fliegen Fluggesellschaften normalerweise früher ab?
- @AyeshK Ja! Es ist ‚ nur ein paar Minuten, aber sie steigen auf diesen Flügen oft früh aus.
- Manchmal ‚ Es ist illegal, zu bestimmten Zeiten von bestimmten Flughäfen zu fliegen. Einige Fluggesellschaften nutzen Slots, die der gesetzlichen Ausgangssperre so nahe wie möglich kommen, da diese Slots für sie günstig sind. Wenn die Flüge auch nur ein wenig verspätet sind, müssen die Passagiere bis zum ersten Morgen warten. Ich hatte dies einmal mit Ryanair – der Flug war nur geringfügig verspätet, aber dies ließ uns alle Passagiere die ganze Nacht am Flughafen auf Lagerbetten festsitzen …
- @RichardGreen, weil es ‚ eine billige Fluggesellschaft? Ich ‚ habe die Kritik an Ryanair nie ganz verstanden. Ich ‚ hätte lieber die Option, eine minderwertige, aber billige Fluggesellschaft zu nehmen, als bei jedem Flug für Lufthansa oder Air France bezahlen zu müssen.
- @this. lau_ Ein Teil davon sind die vielen irreführenden Tricks in ihrer Werbung. Persönlich mag ich die Option, eine billige, aber immer noch anständige Fluggesellschaft wie easyjet zu nehmen (und sie unter Druck setzen zu lassen = 13bb6b64ac „>
), aber ich könnte auf Ryanair verzichten. Weniger Platz, kein kostenloses Essen oder eine Grundversorgung zu einem niedrigeren Preis sind ein guter Kompromiss. Ein Flug, der abgesagt wird, weil die Fluggesellschaft ein Risiko eingeht, von dem Sie nichts wissen oder das Sie nicht selbst beurteilen können, fühlt sich anders an.
Antwort
Singapore Airlines schließen das Boarding nur zehn Minuten vor Abflug , sodass es in der Tat absolut nicht erforderlich ist, eine Stunde vor Abflug zum Gate zu gelangen. Damals, als ich fast wöchentlich aus Changi abflog, war es für mich Standard, 30 Minuten vor Abflug am Flughafen anzukommen.(Bereits eingecheckt, Zugang zu Bürger- / PR-Spuren in der Einwanderungsbehörde, und ich kannte den Flughafen wie meine Westentasche. Versuchen Sie dies nicht zu Hause!)
Warum, warum? versuchen, die Leute früh zum Tor zu bringen, und Changi macht schon seit einiger Zeit Propaganda. (Pet Peeve: Ankündigung von „Final Call“ etwa 40 Minuten vor Abflug und Umschalten auf „Gate Closing“, wenn es soweit ist tatsächlich ungefähr 20 Minuten zuvor.)
Im Gegensatz zu den meisten Flughäfen führen Changi T1 und T2 jedoch nur die Sicherheitsinspektion am Gate selbst durch, daher ist es sinnvoll, dies zu zeigen ein bisschen früher als gewöhnlich. Und da SQ ein großer Betreiber der A380-Superjumbos ist, dauert es einige Zeit, bis alle an Bord sind, und wenn unerfahrene Erstreisende darauf hereinfallen und sich früh anstellen, ist dies eine reibungslosere Fahrt für alle anderen / p>
Antwort
Während die Fluggesellschaften manchmal einfach versuchen, Sie frühzeitig an Bord zu bringen, um die Bearbeitungszeit zu verkürzen, und dies nicht tun Schließen Sie das Boarding bis viel später. Es gibt einige wichtige Fälle, in denen diese frühe Boarding-Zeit signifikant und wichtig ist. .
Der häufigste Grund ist, dass der Flug über Treppen im Feld und nicht über ein normales Flugsteig erfolgt. In In diesem Fall dauert der Flug erheblich länger als normal, da die Passagiere mit dem Bus zum Flugzeug gebracht werden müssen. Seien Sie gewarnt, dass das Boarding unter diesen Umständen deutlich früher als normal geschlossen wird.
Das ist mir schon mehrmals passiert, normalerweise in Heathrow. Gelegentlich wurde ich erwischt und musste klettern, um dorthin zu gelangen das Tor pünktlich. Sie sollten überprüfen können, ob dies auf Sie zutrifft, wenn Sie auf einer Flughafenkarte nach Ihrer Flugsteignummer suchen. In Ihrem Ticket kann auch der Zeitpunkt angegeben sein, zu dem das Boarding endet. Stellen Sie sicher, dass Sie rechtzeitig ankommen, auch wenn es unangemessen früh erscheint.
Kommentare
- Ich hatte dies auch in Heathrow. Sogar an einem normalen Tor. Das Board sagte: Bitte warten Sie eine Weile, ohne Gate-Nummer. Dann erschien eine Gate-Nummer zusammen mit “ Flight Closing. “ I. musste 10-15 Minuten bis zum Tor eilen. Natürlich war noch niemand an Bord, aber sie waren dabei, Upgrades abzuschließen und die zufälligen Handgepäckkontrollen durchzuführen. LHR mag es wirklich, wenn sich alle in den Einkaufs- und Essbereichen versammeln, bis sich die Flugzeit nähert.
Antwort
Die Fluggesellschaften verfolgen die Anzahl der pünktlichen Abflüge (und Ankünfte). Es ist eine wichtige Messgröße sowohl innerhalb des Managements als auch für einige der Öffentlichkeit, die eine Fluggesellschaft auswählen.
Eine Möglichkeit, die Wahrscheinlichkeit einer pünktlichen Abreise zu erhöhen, besteht darin, alle früher als nötig zum Gate zu bringen.
Die pünktliche Ankunft hängt eng mit der pünktlichen Abreise zusammen, da ein Flugzeug an stark frequentierten Flughäfen möglicherweise eine Stunde oder länger auf den nächsten freien Termin warten muss, wenn es seinen Abflugplatz verpasst.
Ein verwandter Trend ist, dass die Ankunftszeiten so gepolstert sind, dass der Flug bei gutem Rückenwind früh ankommt. Dies scheint die Passagiere glücklich zu machen, obwohl die veröffentlichte Ankunftszeit nicht die tatsächlich geschätzte Ankunftszeit ist.
Es ist alles ein bisschen schwierig, den Flug öfter pünktlich erscheinen zu lassen …
Kommentare
- Wenn eine frühzeitige Anreise zum Gate eine späte Abreise verhindert, ist es eindeutig nicht “ früher als wirklich erforderlich. “ Es ist früh genug, um eine verspätete Abreise zu verhindern. Wenn es nicht ‚ nicht hilfreich wäre, die Leute früh zum Tor zu bringen, wäre es früher als nötig. Richtig?
- Es besteht ein Gleichgewicht zwischen der Frühzeitigkeit der Fluggesellschaft und der Wartezeit der Passagiere am Gate. Da die Fluggesellschaft für Passagiere, die zusätzliche 30 Minuten am Gate warten, nicht viel kostet, tendieren sie dazu, die Boarding-Zeit früher zu machen. Das Argument, das nicht früher als nötig ist, würde immer noch zutreffen, wenn die Boarding-Zeit 1 1/2 Stunden vor der Flugzeit oder 2 Stunden wäre … weil der Flug immer noch pünktlich abfliegen würde …
- Ah Ich denke, eine kleine Bearbeitung würde das klären. Wenn Sie Leute früher dorthin bringen, als normalerweise benötigt wird, und etwas Ungewöhnliches passiert, wird ‚ dank des Puffers nicht verzögert. Und wenn nichts Ungewöhnliches passiert, wird der Fluggesellschaft ‚ ‚ kein Schaden zugefügt, daher sind sie motiviert, dies zu tun Sie früher dorthin bringen, als sie Sie normalerweise brauchen, nur für den Fall? (Auf die Spitze getrieben, wird Schaden angerichtet, wenn Leute von verschiedenen Flügen zusammenlaufen und das Gate-Personal verwirren, aber ich sehe Ihren allgemeinen Standpunkt.)
- Ich verstehe Leute, die nicht zu viel Zeit im Gate-Bereich verschwenden wollen, aber ich bin nicht einer von denen, die es bis zur letzten Minute reduzieren. Ich ‚ hätte lieber Zeit, um über den Flughafen zu schlendern und etwas zu trinken, als durch die Sicherheit zu rennen, damit ich den letzten Anruf nicht verpasse.
Antwort
Im Gegensatz zu anderen Flughäfen befinden sich die Sicherheitskontrollen am Flugsteig. Dies führt dazu, dass die Boarding-Zeit für Flughäfen in Singapur länger sein muss.
Kommentare
- Können Sie einen Verweis hinzufügen, um dies zu sichern?
- Referenz: travel.stackexchange.com/a/34833/4188 de.wikipedia.org/wiki/ … ausbt.com.au/… und wahrscheinlich eine Milliarde weitere Beiträge.