Laut FlightRadar24 kreist derzeit eine Cessna C560 um Washington DC.
Es startete von Manassas Regional Airport und kreist seitdem. Es ist keine andere Identifikation aufgeführt.
Gibt es eine andere Möglichkeit herauszufinden, was dieses Flugzeug tut und warum es jetzt fliegen würde?
Kommentare
- von einem Journalisten: twitter.com/josephfcox/status/1267661141519433728 Ich ' glaube nicht, dass eine strikte Bestätigung gefunden werden kann, aber solche Flüge wurden heutzutage in den meisten größeren Städten durchgeführt. Diese Flugzeuge sind normalerweise mit Stachelrochen / IMSI-Catcher und ähnlichen Kommunikationsüberwachungsgeräten ausgestattet.
- Zu Ihrer Information Ich habe eine Metadiskussion zu dieser Frage eröffnet: aviation.meta.stackexchange .com / q / 4105/1467 So sehr mich das Thema interessiert und ich es in meiner Freizeit verfolgt habe, frage ich mich, ob es hier themenbezogen betrachtet werden kann.
- So perfekt Kreis … ist dies ein Autopilot-Modus?
- Es ist möglich, dass ' global.adsbexchange.com weitere Informationen für einen solchen Flug anzeigt.
- Ich bin mir nicht sicher, warum ' nicht angezeigt wird, aber die Endnummer lautet N557PG.
Antwort
Laut der Washington Post wurde 2015 in Baltimore ein nicht identifizierter C560 gesehen, der Proteste umkreiste. Das FBI gab das Flugzeug an wurden ihnen und „speziell verwendet, um bei der Beobachtung potenzieller krimineller Aktivitäten in großer Höhe zu helfen, um dies zu ermöglichen schnelle Reaktion von Polizisten vor Ort. “
FlightAware zeigt das Rufzeichen des Fluges über DC heute Abend als JENA120 an, das mit den Rufzeichen übereinstimmt, die von FBI-Flügen während der Flüge nach Baltimore .
Kommentare
- Das FBI wird ' nicht zulassen, dass " Wir verwenden sie, um das Telefon aller ' in der Stadt zu verfolgen und alle Anrufe, Textnachrichten und Netzwerkverbindungen ohne Gewähr ".
- Baltimore / DC ist das Testgebiet für ein Weitverkehrsüberwachungssystem ähnlich dem militärischen ' s " Gorgon Stare " -Projekt. Die Kameraeinheit wird von einer Firma namens " Persistent Surveillance Systems " gebaut. Mit mehreren Kameras wird alles am Boden rund um das Flugzeug mit einer sehr hohen Auflösung aufgezeichnet. Analysten können zu einem späteren Zeitpunkt zurückgehen und alles im Suchbereich vergrößern und Personen und ihre Fahrzeuge verfolgen und verfolgen.
- @Darrel: Sie haben den Teil in John ' Kommentar zu " ohne Gewähr " . Strafverfolgungsbehörden mögen Stingray und ähnliche Geräte, weil sie damit das lästige Problem umgehen können, Mobilfunkunternehmen davon überzeugen zu müssen, die gewünschten Informationen weiterzugeben. Stattdessen geben sie nur vor, das Mobilfunknetz zu sein, und erhalten die Informationen direkt. Es gibt einige Debatten darüber, ob ein Haftbefehl erforderlich ist, wenn ein Stingray verwendet wird, aber im Moment sagen die Behörden, dass sie keinen ' benötigen, und nur in wenigen Staaten gab es ein Gesetz bestanden, um die Anforderung eines Haftbefehls explizit zu machen.
- @johndoe sie ' brauchen dafür kein kreisendes Flugzeug.
- @johndoe An Es ist viel wahrscheinlicher, dass IMSI-Fänger in der Nähe der Oberfläche eingesetzt werden als in 17.000 Fuß Höhe. Insbesondere ausgerechnet in Washington, DC, wäre es für die Regierung ziemlich trivial, so viele von ihnen in der Stadt zu installieren, wie sie möchten Sehen Sie sie an, anstatt sie in einem Jet herumzufliegen.
Antwort
Dieses Flugzeug war N557PG, eine Cessna Citation V. Das heißt, gemäß FAA , registriert bei National Aircraft Leasing Corp. Diese Firma ist wahrscheinlich eine Frontfirma für das FBI. Hier ist der Track, den N557PG am 2. Juni 2020 geflogen ist. Vergleichen Sie mit dem Bild in Ihrer Frage:
Hier ist ein Link, um diesen Track selbst zu sehen. Beachten Sie, dass es wahrscheinlich nur bis zum 2. Juli 2020 (ca. 30 Tage nach dem 2. Juni) gültig ist: https://tar1090.adsbexchange.com/?icao=a71ab8&lat=38.785&lon=-77.308&zoom=10.2&showTrace=2020-06-02
Alle kommerziellen Tracker wie Flightradar 24 verbergen Informationen zur Flugzeugidentifikation, wenn sie dazu aufgefordert (und bezahlt) werden.ADS-B Exchange ist wahrscheinlich der erste Ort, an dem jemand prüfen sollte, ob er wissen möchte, was herumfliegt, da es eine gute Abdeckung bietet (möglicherweise nicht so gut wie die kommerziellen Tracker) und niemals Informationen zensiert. Verwenden Sie https://tar1090.adsbexchange.com/ .
Nach den Protesten von Baltimore 2015 Über den verdächtigen Tod von Freddie Gray in Polizeigewahrsam wurde festgestellt, dass das FBI im Rahmen eines geheimen Luftüberwachungsprogramms mehr als hundert Flugzeuge über US-Städte geflogen hatte, bei denen diese Flugzeuge bei Frontfirmen registriert waren, um sich zu verstecken ihre Beziehung zum FBI ( „FBI hinter mysteriösen Überwachungsflugzeugen über US-Städten“ von Associated Press). National Aircraft Leasing Corp. war eine dieser Frontfirmen. Sie Aus der FAA-Registrierungsdatenbank geht hervor, dass es 7 andere Unternehmen an allen Fronten gibt, deren Flugzeuge unter derselben Adresse registriert sind:
Wir wissen, dass die Flüge zumindest Videoüberwachung (einschließlich thermischer / IR-Überwachung) sammeln, da das FBI einige veröffentlicht hat davon: