Was passiert mit dem HAB?

In The Martian explodiert das „Hab“ irgendwann im Film, insbesondere zu diesem Zeitpunkt Die Luftschleuse bläst aus.

Wird erklärt, was genau passiert, was dies verursacht?
Ich habe den Film in den USA gesehen und Englisch ist nicht mein Muttersprache, daher sind möglicherweise einige Details für mich verloren gegangen.

Kommentare

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  • @Raidri Bei dieser Frage handelt es sich um einen anderen Vorfall, I ' Ich habe Angst.

Antwort

UPDATE – Es scheint, dass der Fragesteller nach einer anderen Explosion gefragt hat (es gab zwei in der Geschichte). Dies deckt eine ab, @Keens Antwort deckt eine zweite ab)

Dies wird in dem Buch von Andy Weir angesprochen, auf dem der Film basiert (was ich sehr empfehlen kann):

TL: DR: Es war eine Explosion, die aus der Kombination des Wasserstoffs mit dem in der Luft enthaltenen Sauerstoff resultierte. Mark atmete im Schlaf aus.

(LOG ENTRY Sol 41)
Was ist also passiert? Nun, ich habe eine Theorie.
Laut dem Hauptcomputer stieg der Innendruck während der Explosion auf 1,4 Atmosphären und die Temperatur stieg in weniger als einer Sekunde auf 15 ° C. Der Druck ließ jedoch schnell auf 1 atm nach. Dies wäre sinnvoll, wenn der atmosphärische Regler eingeschaltet wäre, aber ich würde die Stromversorgung unterbrechen.
Die Temperatur blieb einige Zeit danach bei 15 ° C, sodass eine Wärmeausdehnung noch vorhanden sein sollte. Aber der Druck fiel wieder ab, also wohin ging dieser zusätzliche Druck? Durch Erhöhen der Temperatur und Beibehalten der gleichen Anzahl von Atomen sollte der Druck dauerhaft erhöht werden. Aber das war nicht der Fall.
Ich habe die Antwort schnell erkannt. Der Wasserstoff (das einzige verfügbare Ding zum Verbrennen) verband sich mit Sauerstoff (daher Verbrennung) und wurde zu Wasser. Wasser ist tausendmal so dicht wie ein Gas. Die dem Druck hinzugefügte Wärme und die Umwandlung von Wasserstoff und Sauerstoff in Wasser brachten ihn wieder zurück .
Die Millionen-Dollar-Frage ist, woher zum Teufel der Sauerstoff kam? Der ganze Plan war, Sauerstoff zu begrenzen und eine Explosion zu verhindern. Und es hat eine ganze Weile funktioniert, bevor es in die Luft ging.
Ich glaube, ich habe meine Antwort. Und es kommt darauf an, dass ich Gehirnfurz mache. Erinnerst du dich, als ich mich entschied, keinen Raumanzug zu tragen? Diese Entscheidung hätte mich fast umgebracht.
Der medizinische O2-Tank mischt reinen Sauerstoff mit der Umgebungsluft und führt ihn Ihnen dann über eine Maske zu. Die Maske bleibt mit einem kleinen Gummiband auf Ihrem Gesicht, das um Ihren Nacken verläuft. Kein luftdichtes Siegel.
Ich weiß, was Sie denken. Die Maske leckte Sauerstoff. Aber nein. Ich atmete den Sauerstoff ein. Beim Einatmen versiegelte ich die Maske fast luftdicht, indem ich sie an mein Gesicht saugte. Das Problem war das Ausatmen. Wissen Sie, wie viel Sauerstoff Sie aus der Luft aufnehmen, wenn Sie normal atmen? Ich weiß es auch nicht, aber es ist nicht 100 Prozent. Jedes Mal, wenn ich ausatmete, fügte ich dem System mehr Sauerstoff hinzu.
Es kam mir einfach nicht in den Sinn. Aber es sollte haben. Wenn Ihre Lunge den gesamten Sauerstoff aufnehmen würde, würde eine Mund-zu-Mund-Beatmung nicht funktionieren. Ich bin so ein Idiot, weil ich nicht daran gedacht habe! Und meine Dummheit hätte mich fast umgebracht!

Antwort

Dies wird im Film nicht erklärt Buch, es wird erklärt, dass ein Teil der Hab durch den Sturm, der Watney gestrandet hat, leicht beschädigt wurde. Aus dem Buch:

AL102 schauderte im brutalen Sturm. Es hielt Kräften stand, die weitaus größer waren als vorgesehen, und kräuselte sich heftig gegen den Dichtungsstreifen der Luftschleuse. Andere Abschnitte der Leinwand wogten entlang ihrer Versiegelungsstreifen zusammen und fungierten als ein einziges Blatt, aber AL102 hatte keinen solchen Luxus. Die Luftschleuse bewegte sich kaum und ließ AL102 die volle Kraft des Sturms aufnehmen. Die ständig gebogenen Kunststoffschichten erwärmten das Harz vor reiner Reibung. Die neue, nachgiebigere Umgebung ermöglichte es den Kohlenstofffasern, sich zu trennen. AL102 gedehnt. Wenig. Nur vier Millimeter. Aber die Kohlenstofffasern, normalerweise 500 Mikrometer voneinander entfernt, hatten jetzt einen achtmal so breiten Spalt in ihrer Mitte.

AL102 war die Hab-Komponente, die es riss war der Teil des Hab, der mit der Luftschleuse verbunden war, die abblies. Watney benutzte weiterhin dieselbe Luftschleuse, da sie bequem zu den Außenbereichen führte. Dies bedeutete, dass AL102 so lange gestresst war, bis es riss. Nochmals aus dem Buch:

AIRLOCK 1 LANGSAM auf 0,006 Atmosphären drucklos gemacht. Watney, der einen EVA-Anzug trug, stand darin und wartete darauf, dass der Zyklus abgeschlossen war.Er hatte es buchstäblich hunderte Male getan. Jegliche Befürchtungen, die er bei Sol 1 hatte, waren längst verschwunden. Jetzt war es nur noch eine langweilige Aufgabe, bevor sie an die Oberfläche ging. Während die Druckentlastung fortgesetzt wurde, drückte die Atmosphäre des Hab die Luftschleuse zusammen und AL102 dehnte sich zum letzten Mal.

Auf Sol 119 brach der Hab.

Der anfängliche Riss betrug weniger als einen Millimeter . Die senkrechten Kohlenstofffasern sollten das Wachstum des Risses verhindert haben. Aber unzählige Missbräuche hatten die vertikalen Fasern auseinander gedehnt und die horizontalen unbenutzbar geschwächt.

Die volle Kraft der Hab-Atmosphäre strömte durch die Bresche. Innerhalb einer Zehntelsekunde war der Riss einen Meter lang und verlief parallel zum Dichtungsstreifen. Es breitete sich rundherum aus, bis es seinen Ausgangspunkt erreichte. Die Luftschleuse war nicht mehr an der Hab befestigt.

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