Ich habe gerade ein neues Supercycle-Bike bekommen, das alles enthält, einschließlich der Sattelschienenklemme (der Teil, der den Doppelgeländersattel mit der Welle darunter verbindet). Nachdem ich ungefähr 20 km gefahren war, begann der Fahrradsitz zufällig nach hinten zu kippen, ohne dass ich ihn einstellte. Ich nahm es auseinander und stellte fest, dass die Grate an den Innenseiten der Sattelklemme abgeschliffen waren und dass das Ganze nutzlos war. Bisher habe ich nur eine Schienenklemme gefunden, die sowohl zu meinem Sattel als auch zu der Welle darunter passt, und das ist genau die gleiche Klammer wie die erste. Gibt es eine andere bessere Klammer, die sich nicht so schnell abnutzt wie meine ursprüngliche?
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- Die ' Welle unter ' ist die Sattelstütze . In der Regel ist an der Sattelstütze eine Sattelklemme fest angebracht, daher sollten Sie nach einer ganzen Ersatzstütze suchen.
- @ArgentiApparatus – Sie liegen falsch.
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Nur diese Art von Sattelklemme Rutschen Sie wie beschrieben, wenn sie locker sind. Stellen Sie sicher, dass Sie die Seitenschrauben richtig fest anziehen (es ist schwer, diese Dinge zu brechen) und verwenden Sie einen Schraubensicherer.
Eine bessere Option ist der Kauf einer 2-Schrauben (auch) bekannt als „Infinite Adjust“) Sattelstütze. Diese verwenden ein besseres Design, bei dem ein Durchrutschen nicht möglich ist. Einfache Aluminiumstützen sind nicht zu teuer. Stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Durchmesser und die richtige Länge für Ihr Fahrrad haben.
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- Jede Einzelbolzen-Sattelklemme, die ich ' hatte Design, musste mehr als angegeben festgezogen werden, manchmal viel mehr. Jeder 2-Loch war in Ordnung.
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Gibt es eine andere bessere Klammer, die sich nicht so schnell abnutzt wie meine ursprüngliche?
Nein, es gibt keine „t.
Hochwertige Sattelstützen verwenden ein völlig anderes Design mit integrierter Klemme. Daher müssen Sie die gesamte Sattelstütze und nicht die Klemme austauschen. Fast alle separat erhältlichen Klemmen sind komplett und komplett verschmutzt, versagen sehr leicht und können nicht in der perfekten Position eingestellt werden.
Sie sollten nur stufenlos einstellbare Sattelstützen in Betracht ziehen. Einige billige Sattelstützen mit integrierter Klemme verfügen möglicherweise noch über einen rillenbasierten Mechanismus, der nur einige Positionen zulässt. Die Rillen sind nicht langlebig genug!
Bevorzugen Sie bei der Auswahl der Sattelstütze Konstruktionen mit zwei Schrauben, bei denen der Ausfall einer einzelnen Schraube nicht dazu führt, dass sich der Sitz löst. Dies verhindert einen gefährlichen Versagensmechanismus, bei dem der Ausfall des einzigen Bolzens Ihren Hintern auf das schnell rotierende Hinterrad fallen lässt, das Ihren Hintern auf solch schreckliche Weise zerreißt, dass Sie niemals wollen, dass es Ihnen passiert. Wenn Ihr Fahrrad etwas hat, das das Hinterrad wie einen Gepäckträger abdeckt, ist dieser Fehlermodus natürlich nicht so wichtig, um sich davor zu schützen. Trotzdem würde ich Sattelstützen mit zwei Schrauben bevorzugen, bei denen das Versagen einer einzelnen Schraube nicht gefährlich ist.
Von den derzeit auf dem Markt erhältlichen Sattelstützen habe ich mindestens die folgenden beiden als mit einem sicheren Klemmmechanismus versehen identifiziert (Diese Liste kann sich im Laufe der Zeit ändern.):
- Ritchey Classic
- Procraft Classic
Seien Sie bei der Auswahl einer Sattelstütze Stellen Sie sicher, dass Sie eine ausreichende Länge (zu viel tut nie weh, es sei denn, es ist lächerlich lang, von der ich keine Sattelstütze kenne) und den richtigen Durchmesser (verwenden Sie einen Bremssattel, um Ihre alte Sattelstütze zu messen) und, was am wichtigsten ist, die richtige Rückschlagmenge ( Es gibt etwas Einstellraum im Sattel, aber zu viele Fehler beim Rückschlag, und Sie können die vordere / hintere Position des Sattels nicht auf die gewünschte einstellen.
Nicht alle Sattelstützen mit zwei Schrauben verfügen über einen sicheren Klemmmechanismus . Zum Beispiel fiel es mir schwer, eine hochwertige Sattelstütze mit einem Durchmesser von 25,4 mm und einem sicheren Klemmmechanismus zu finden. Das Beste, was ich finden konnte, ist Ergotec Skalar, aber sein Klemmmechanismus versagt, wenn eine der beiden Schrauben ausfällt.
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- Ich habe noch nie davon gehört ein Sattelstützenbolzen versagt vorher. Sie können das typische Drehmoment einer dieser beiden M6-Schrauben leicht verdoppeln, ohne dass etwas ausfällt.
- @ MaplePanda, ich persönlich habe während einer Fahrt eine Zwei-Schrauben-Sattelstützenschraube an mir einrasten lassen. Ich habe ' nicht das extreme Schicksal erlitten, das von juhist beschrieben wurde, aber ich musste 10 Meilen im Stehen mit meinem Sattel in meiner Trikottasche fahren, um in die nächste Stadt zu gelangen.
- @ RonJensen-WeareallMonica Das ist verrückt! Ich ziehe meinen früheren Anspruch zurück. Wissen Sie, was den Bruch verursacht hat?
- @MaplePanda, ich ' t. Ich war " ritt nur entlang " und der vordere Bolzen schnappte, wodurch der Sattel nach oben raste. Ich ' kann mich jetzt nicht erinnern, ob es sich um ein Cannondale- oder ein spezialisiertes Rennrad handelte.
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Diese Art der Sattelstütze ist bei Low-End-Motorrädern weit verbreitet – ich habe Dutzende gewartet Sie. Ich habe nie gewusst, dass einer versagt, obwohl wir einige davon ausgetauscht haben (unter Verwendung von Teilen von Schrotträdern), die ein wenig " iffy ".
Wahrscheinlich hat Ihr örtlicher Fahrradladen mehrere davon in seinen Ersatzteilbehältern.
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Wie andere vorgeschlagen haben, ist eine Sattelstütze aus Aluminiumlegierung mit integrierter Klemme eine bessere Lösung. Die von Ihnen beschriebene Klemme besteht aus Stahl, ist schwer einzustellen und sitzt höchstwahrscheinlich auf einer Stahlsattelstütze (die " Welle " Sie beschrieben), die zusammen viel mehr wiegen als eine hochwertige legierte Sattelstütze. Die mit der integrierten Klemme lassen sich leichter einstellen und gut halten. Gute Sattelstützen beginnen bei etwa 20 bis 25 US-Dollar. Wenn Sie ein Geschäft mit gebrauchten Teilen finden, können Sie möglicherweise eine Sattelstütze für etwa die Hälfte davon erzielen. Ich glaube nicht, dass sich die Sattelstützen abnutzen – eines meiner Fahrräder ist 37 Jahre alt und die Sattelstütze ist eines der wenigen Originalteile. Stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Durchmesser haben und dass die Sattelstütze lang genug ist, damit Sie ungefähr 5 haben cm davon im Rahmen. Viel Glück!