Wie bestimme ich, welche Art von Überbrückungskabel ich tragen soll?

Ich habe kürzlich ein gebrauchtes Auto gekauft und es wurde nicht mit Überbrückungskabeln geliefert, daher werde ich einige kaufen. Ich habe mich kurz in einem Geschäft und online umgesehen, und es scheint eine Vielzahl von Preisen und Spezifikationen zu geben. Dies sind die besonderen Spezifikationen, bei denen ich Abweichungen gesehen habe:

  • Kabellänge
  • Drahtstärke (Dicke)
  • Material des Clips
  • Art der Isolierung

Gibt es signifikante praktische Unterschiede zwischen verschiedenen Materialien, die in Überbrückungskabeln verwendet werden? Wie kann ich feststellen, welchen Draht ich benötige? Gibt es noch etwas, das ich berücksichtigen sollte?

Hinweis: Ich suche nicht nach bestimmten Empfehlungen, sondern nur nach einem Gefühl dafür, welche Arten von Spezifikationen ich betrachten sollte und wie ich bestimmen kann, welche Spezifikationen werden für ein bestimmtes Fahrzeug benötigt.

Kommentare

  • Dies hilft beim Slot. Ich wollte eines der Angebote für Cigerette-Feuerzeuge bekommen Ich habe bemerkt, dass sie sagen, es würde lange dauern, um zu helfen. Das ‚ liegt daran, dass es nicht springt, es auflädt. Also ist es nicht das, was ich will. Danke !!

Antwort

Das Größte, was ich mir ansehen muss i s die Stärke des Drahtes. Der Grund, warum ich dies anspreche, ist, je höher die Stärke (numerisch), desto dünner der Draht. Bei dünneren Kabeln dauert die Starthilfe länger, da es eine Weile dauert, bis der Akku aufgeladen ist, bevor Sie genug Saft zum Laufen haben. Dünnere Kabel können nicht genug Strom liefern, um ein Fahrzeug zu starten. Sie werden feststellen Wenn Sie versuchen, ein anderes Auto zu springen, kann sich der Draht während des Versuchs erwärmen. Dies liegt daran, dass versucht wird, mehr Saft durchzulassen, als der Draht verarbeiten kann. Mit dickeren Drähten können Sie das Fahrzeug tatsächlich direkt vom fahrenden Fahrzeug aus starten, ohne dass eine Wartezeit erforderlich ist.

Das werden Sie auch feststellen Die größere Spurweite (numerisch niedrigere Nummer) hat längere Kabellängen, sodass Sie in vielfältigeren Situationen leichter von Batterie zu Batterie wechseln können. Ich habe vor über 20 Jahren einen Satz 2-Gauge-Kabel gekauft, die weiterhin verwendet werden Ich heute. Sie sind ungefähr 20 „lang, was mich sehr leicht von Batterie zu Batterie bringt.

Während die Kosten für Kabel steigen, wenn der Draht dicker wird, werden Sie auch feststellen, dass die Qualität der Klemmen ebenfalls besser wird. Billige Drähte haben billige Klemmen, die ein Problem darstellen Günstige Klemmen sind verkupfert. Bessere Klemmen sind aus massivem Kupfer, das viel besser Strom überträgt. Nach mehrmaliger Verwendung eines plattierten Satzes kann das Kupfer abgenutzt werden bis auf das Stahlsubstrat, das den Strom nicht annähernd so gut überträgt, was bedeutet, dass Ihre Kabel nicht sehr gut funktionieren.

Die Isolierung unterscheidet sich nicht in Bezug auf die Drahtstärke. Je dicker der Draht, desto besser die Isolierung. Wenn Sie in einem kalten Klima leben, kann eine billigere Isolierung normalerweise sehr leicht reißen. Eine bessere Isolierung behält ihre Geschmeidigkeit bei, während Sie sie während / nach dem Gebrauch abwickeln und zurückspulen. Billige Isolierungen wollen sich nicht gerade ausrichten, was ihre Verwendung sehr schwierig macht.

Überbrückungskabel gehören natürlich zu den Anschaffungen, bei denen Sie das bekommen, wofür Sie bezahlen … sparen Sie nicht Sie und Sie werden es nie bereuen.

Kommentare

  • Vielen Dank für den Rat. Ich ‚ m Kabel von 2 bis 12 Gauge sehen … würden Sie unabhängig vom Fahrzeug immer ein 2-Gauge-Kabel verwenden?
  • @nhinkle … Das ‚ div Ich bin eine ungeduldige Person. Ich hasse es zu warten, bis der leere Akku aufgeladen ist, bevor ich kann Starten Sie das Fahrzeug. Mit 2-Gauge-Kabeln sind Sie immer in guter Verfassung. Solange Ihre Klemmen eine gute Konnektivität aufweisen, können Sie die meiste Zeit einen geraden Sprung ausführen und das gegenüberliegende Fahrzeug mit wenig oder keiner Wartezeit in Fahrt bringen Dies ist mit 12-Gauge-Jumpern nicht möglich.
  • Also ‚ bin fin Ich bin dabei, herauszufinden, welche ich kaufen soll, und ich ‚ stelle fest, dass viele Überbrückungskabel “ Kupfer zu sein scheinen plattiertes Aluminium “ anstelle von normalem Kupfer, selbst bei einigen, die (für mich) ziemlich teuer erscheinen. Bin ich zu Recht der Meinung, dass ich Aluminiumkabel vermeiden und versuchen sollte, Kupferkabel zu finden?
  • @nhinkle … bekommen Sie, was Sie sich leisten können. Sie wollen Kupferdraht. Möglicherweise finden Sie nur kupferbeschichtete Aluminiumklemmen. Holen Sie sich also, was Sie bekommen können. Wenn Sie sie sich ansehen, können Sie ‚ schwache Klammern von stabilen unterscheiden. Die stabilen werden normalerweise an Drähten mit einem größeren Draht geliefert (denken Sie daran, je niedriger die Zahl, desto höher die Stärke, dh: 2 Gauge ist größer als 6 Gauge).

Antwort

Als jemand, der sich bis vor kurzem aufgrund einer schlechten Batterie und stark auf Überbrückungskabel verlassen hat Mangel an Mitteln, um es zu ersetzen, muss ich Folgendes hervorheben:

Länge:

Die Überbrückungskabel waren billige Sonderangebote, die ich in einem Supermarkt gekauft hatte, und waren gerade so lang, dass ich die Batterie an das „Sprung“ -Auto anschließen konnte, wenn sie buchstäblich Stoßstange an Stoßstange waren. Längere sind besser, einfach weil Sie dies nicht tun müssen. Ein totes Auto bei Eisregen von der Einfahrt zu schieben macht keinen Spaß, besonders wenn Sie dann weitere 5-10 Minuten im Regen verbringen müssen, um an den Verbindungen herumzuspielen damit sie funktionieren!

Anzeige:

Wie bereits von anderen erwähnt Je niedriger die Anzeige, desto weniger Zeit müssen Sie darauf warten, dass Ihre Batterie bereit ist. Im Winter lebenswichtig. Könnte sparen, wen auch immer Sie „ein wenig Benzin und Zeit abspringen müssen.

Sicherheitsgriffe:

Wenn Sie wie ich ständig ins Auto springen müssen oder umgekehrt zum ersten Mal, wenn Sie wenig geschlafen haben und im Dunkeln, können Sie versehentlich das tun, was ich getan habe an einem kalten Morgen und kreuzen Sie die Kabel.

Dies wird aus mehreren Gründen nicht empfohlen, am wenigsten wegen der Geschwindigkeit, mit der sich die Metallklammern erwärmen. Zum Glück wurde ich durch die schnell schmelzende Isolierung vor einem großen Schlag geschützt auf den tatsächlichen Klemmen.

Da es sich nur um eine geliehene übergroße Batterie handelte, die ich absprang, riskierte ich mit meiner Idiotie niemanden oder etwas anderes als mich und mein Auto.

Leider bekam ich beim Schmelzen der Isolierung immer noch einen Schock und zusätzlich eine sehr schlimme Verbrennung an meiner Hand für meine Probleme. Ich würde definitiv empfehlen, alles mit Schrumpffolienisolierung komplett zu überspringen und etwas mit einem Vollplastikgriff zu wählen, der die Klemmen umgibt, oder etwas mit sehr dicker Isolierung Sie werden mir danken, wenn Sie jemals etwas Dummes mit ihnen machen, wie ich es getan habe.

Antwort

Denken Sie daran, Normalerweise verwenden Sie Überbrückungskabel höchstens zu unangemessenen Zeiten, bei eiskalter Kälte, nachts oder im Regen. Sparen Sie nicht an dieser wichtigen Sicherheitsausrüstung. Gehen Sie nicht unter 4 Gauge. Das Letzte, was Sie tun möchten, ist unter diesen Bedingungen darauf zu warten, dass der Akku zum Aufladen ausreichend aufgeladen wird. Frag mich nicht, woher ich das weiß!

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  • Guter Anruf. ‚ Es ist auch erwähnenswert, dass die Zahl numerisch umso niedriger ist, je höher das Messgerät ist (2 Messgeräte sind größer als 4 Messgeräte … für Uneingeweihte).

Antwort

Ich weiß, dass dieser Beitrag schon eine Weile existiert, daher werde ich nur einige nützliche Informationen für alle hinzufügen, die nachdenken über einige Überbrückungskabel zu bekommen.

Zunächst empfehle ich mindestens 4 Gauge, 20 Fuß oder bessere Überbrückungskabel. Wenn Sie das Geld haben, versuchen Sie, alle Kupferdraht-Überbrückungskabel zu bekommen. Wenn Sie nicht das Geld für alles Kupfer haben, dann besorgen Sie sich mindestens 2-Gauge-Kabel. Der Grund, warum ich das sage, sind die meisten jetzt verkauften Überbrückungskabel, insbesondere die billigeren, und das, was sie als kupferkaschiert bezeichnen. Was das bedeutet, ist das Überbrückungskabel bestehen aus einem Aluminiumkabel / -draht mit einer sehr dünnen Kupferbeschichtung an der Außenseite. Mehr als 99% des Drahtes besteht aus Aluminium. Aus diesem Grund liefert ein Kupferdraht mit 4 Gauge ungefähr die gleichen Ampere wie Ein 2-Gauge-Kupferdraht aus Kupfer.

Der andere Grund, warum alle Kupferdrähte besser sind, ist, dass alle Kupferdrähte haltbarer sind als die kupferkaschierten Versionen. Während ich in keiner Weise sage, dass das Kupfer Die plattierte Version ist überhaupt nicht haltbar. Das darin enthaltene Aluminium kann im Laufe der Zeit korrodieren, wobei dies bei allen kupferfarbenen Versionen weniger wahrscheinlich ist.

Die Gründe, aus denen ich mindestens 4 Gauge erhalte, sind folgende Sobald ein Fahrzeug gestartet ist, sollte die Lichtmaschine genügend Strom produzieren, um das Fahrzeug am Laufen zu halten, unabhängig davon, in welchem Zustand sich der Teig befindet y ist in. Wenn Sie ein Fahrzeug erhalten, bei dem die Batterie fast vollständig entladen ist oder nicht viel Ladung enthält, sollten die 4-Gauge-Fahrzeuge in der Lage sein, das Fahrzeug problemlos zu starten, und dann sollte die Lichtmaschine weiterfahren Laden Sie die Batterie auf und lassen Sie das Fahrzeug laufen. Wenn Sie jedoch billige 10- oder 12-Gauge-Kabel verwenden, müssen Sie eine Weile warten, bis sich die Batterie ausreichend aufgeladen hat, um das Fahrzeug zu starten, bevor sie startet. Diese dünnen Überbrückungskabel fügen dem Fahrzeug nur sehr wenig Strom hinzu. Sie müssen also den Akku aufladen, um den Betrieb zu starten. Wenn diese Batterie keine Ladung hält, können die dünnen, billigen 10- oder 12-Gauge-Batterien das andere Fahrzeug niemals starten, da sie nicht genügend Ampere übertragen können, um es zu starten.Sie möchten also etwas, mit dem das Fahrzeug unabhängig vom Zustand der Batterie gestartet werden kann.

Und wie bereits erwähnt, sollte die Länge von 20 Fuß ausreichend Länge bieten, um bei beiden Fahrzeugen zur Batterie zu gelangen. Sie möchten niemals in einer Position stecken bleiben, in der Sie ein Fahrzeug schieben und bewegen müssen, nur damit Sie ein anderes Fahrzeug nahe genug heran bringen können, um es zu springen. Dies kann besonders problematisch sein, wenn Sie sich auf einem Hügel oder im Schnee usw. befinden.

Wie bei allen Jumperboxen, die an Ihren Zigarettenanzünder angeschlossen werden. Diese sind nur dann gut, wenn Sie eine leicht schwache Batterie haben und genügend Zeit haben, um zu warten, bis die Energie von der Box auf die Batterie übertragen wird. Vergessen Sie auch nicht, wenn Sie Ihren Zündschlüssel in die Ein-Position drehen müssen, damit diese Steckdose funktioniert, bedeutet dies auch, dass Sie viel Energie verschwenden, um das Zeug im Auto mit Strom zu versorgen, wenn der Schalter betätigt wird eingeschaltet. Diese Art von Jumpern ist zwar gut für eine etwas schwache Batterie, und wenn Sie die Zeit haben (die gut 20 Minuten oder mehr sein kann). Wenn Ihre Batterie jedoch halb leer oder mehr ist, geben diese Typen Ihrer Batterie niemals genug Strom, um sie in Betrieb zu nehmen.

Stellen Sie sich das so vor. Die meisten normalen Starthilfe, egal ob Sie sie direkt an die Batterie anschließen oder über die Zigarettenanzünderbuchse im Auto, haben alle sogenannte SLA-Batterien. Dies ist im Grunde der gleiche Batterietyp wie in Ihrem Auto, jedoch in einem auslaufsicheren Behälter. SLA steht für versiegelte Bleisäure. Berücksichtigen Sie nun, dass sich die Batterie auch in einer Tragetasche befindet, in der sich auch viel Kunststoff befindet, sowie alle Schaltkreise usw. Vergleichen Sie dies nun mit der Größe Ihrer Batterie im Fahrzeug. Es (der Jumper) ist um ein Vielfaches kleiner, was nur zeigt, wie wenig sie an Kraft haben. Wenn Sie Zahlen benötigen, können einige dieser Jumper nur 7ah Leistung aufnehmen, während eine kleine Autobatterie bei etwa 50ah Leistung startet. Je höher die Zahl, desto mehr Strom kann gespeichert werden. Das heißt, eine Fahrzeugbatterie kann 7-mal stärker sein und für größere Fahrzeuge etwa 14-mal stärker. Aus diesem Grund können sie nützlich sein, sind aber auch sehr begrenzt.

Dies ist auch der Grund, warum Sie sich nicht auf sie verlassen können, wenn Ihre Autobatterie ebenfalls zu leer ist. Dies ist ein guter Grund, warum Sie einen guten Satz Überbrückungskabel nicht durch eine billige Überbrückungsbox ersetzen können. und mit Überbrückungskabeln haben Sie, solange Sie dort ein fahrendes Fahrzeug haben, eine nahezu unbegrenzte Stromquelle. Aber Jumper-Boxen. Sobald der Akku leer ist, ist er nutzlos, bis Sie einige Stunden damit verbringen, ihn wieder aufzuladen. Ganz zu schweigen davon, dass es sich um eine Batterie handelt, die Jumperboxen sind nur gut, solange die Batterie auch gut ist. Sie haben versehentlich den Knopf gedrückt und das Licht eingeschaltet. Bemerken Sie es nicht. Ratet mal. Wenn Sie es verwenden, wird diese Jumperbox tot sein.

Am Ende Während Überbrückungsboxen ihre Verwendung haben, wie auch billige / dünne Überbrückungskabel, können Sie einen guten Satz Überbrückungskabel wirklich nicht durch eines von beiden ersetzen. Zumindest sollten Sie einen guten Satz haben .. und wenn Sie immer noch das wollen Jumper-Box, besorgen Sie sich das zusätzlich zu den Jumper-Kabeln.

Antwort

Es ist eigentlich nicht so wichtig. Die teureren Kabel halten wahrscheinlich länger, aber wenn Sie nicht vorhaben, das Auto länger als 10 Jahre zu behalten, würde ich mich nur für den zweitbilligsten Satz entscheiden. Meine persönliche Faustregel lautet, dass die zweitbilligste Option von allem ist Normalerweise das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Das billigste wird kaputt gehen und das teuerste wird nicht so viel besser sein, dass es das zusätzliche Geld rechtfertigt.

Kommentare

  • … und dies gilt für alles im Leben

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