Kommentare
- Das Posten eines Fotos könnte ein guter erster Schritt sein. Seriennummern existieren auf Herstellerbasis und haben normalerweise ein gemeinsames Präfix. Es könnte sich lohnen, dies auch zu posten, falls jemand es erkennt.
- bicyforums.net hat kein spezielles Forum zu diesem Thema, aber ich sehe viele Fragen, die um Hilfe bei der Identifizierung eines Fahrrads bitten. Fügen Sie Bilder hinzu.
- Veröffentlichen Sie klare und gut beleuchtete Bilder, und wir können Ihnen wahrscheinlich etwas darüber erzählen, aber eine Marken-ID ist sehr unwahrscheinlich, es sei denn, sie weist einige besonders einzigartige Merkmale auf.
Antwort
Die Seriennummer allein ist grundsätzlich nutzlos. Sie mögen keine VINs für Autos: Es gibt keine globale Datenbank von ihnen und es wird nicht einmal garantiert, dass sie eindeutig sind. Jeder Hersteller von Rahmen verwendet ein beliebiges Schema, und die Seriennummern dienen ausschließlich der eigenen Bestandskontrolle.
Um den Rahmen zu identifizieren, müssen Sie sein Erscheinungsbild mit Rahmen vergleichen, deren Hersteller Sie kennen. Wenn Ihr bestimmter Rahmen jedoch nicht sehr charakteristisch ist, ist es unwahrscheinlich, dass es jemandem gelingt, ihn zu identifizieren Die meisten Rahmen haben nichts Besonderes an sich, und viele werden in riesigen Fabriken in China hergestellt, die Rahmen an jede Marke verkaufen, die sie kaufen möchten.
Wenn Sie eine kleine Anzahl möglicher Hersteller identifiziert haben, das Format Anhand der Seriennummer können Sie möglicherweise feststellen, welche davon korrekt ist. Aber selbst dann ist es ein langer Weg.
Siehe auch Warum sollte es mich nicht interessieren, welches Modell / Marke / Jahr mein Fahrrad ist? ?
Antwort
Wir sehen viele Beiträge, in denen um Hilfe bei der Identifizierung von Fahrrädern gebeten wird. Viele ältere Modelle hatten markenspezifische Formen oder einzigartige Rahmenösen, mit denen sie identifiziert werden konnten. Mit wenigen Ausnahmen haben die meisten modernen Fahrradrahmen eine generische Form. Wenn man bedenkt, dass die meisten Rahmen in China in nur wenigen Fabriken hergestellt werden, ist leicht zu erkennen, warum sie alle ähnlich aussehen. Es gibt auch einige Mehrfachbrandings. Gary Fisher Rahmen werden von Trek hergestellt. Derby Cycles besitzt die Marken Focus, Univega, Nishiki und Raliegh. Dorel Cycles besitzt Pacific, IronHorse, Schwinn, Mongoose und Cannondale. Dies bedeutet nicht, dass alle von einem einzigen Konglomerat hergestellten Fahrräder die gleiche Qualität haben. Nur dass es Designeinflüsse geben kann, die zwischen Marken übertragen werden, insbesondere am unteren Ende der Produktlinie.