Wie lange dauert es, einen Bach-Sattel einzubrechen (b17)?

Es gibt eine viel völliger und völliger Unsinn um Brooks Sättel. Wenn es um Sättel geht, funktioniert alles für jemanden und nichts für alle.

Regel 1. Wenn es an Tag 1 nicht besonders bequem ist, wird es nie angenehm sein.

Beim Sattelkomfort geht es darum, die richtige Form für Ihren Hintern zu finden. Ledersättel wie der Brooks brechen ein und werden bequemer Zeit, aber sie werden ihre Form nicht wesentlich ändern. Wenn Sie die falsch geformten Brooks haben, wird es niemals „einbrechen“ und es sich bequem machen.

Ein Monat reicht nicht aus, um einen Brooks-Sattel signifikant zu wechseln. Aber wenn es jetzt für Sie funktioniert, wird es in einem Monat besser für Sie funktionieren.

Brooks bekommt viel gute Presse, weil sie breiter sind als typische Straßensättel und daher für viele Menschen “ Es ist der erste Sattel, den sie verwendet haben, der tatsächlich zu ihnen passt. Wenn Ihr Brooks jedoch nicht passt, ist er nur eine schwere, teure Schmerzquelle.

Kommentare

• Als B17-Besitzer +1. Es fühlt sich mit der Zeit angenehmer an, aber vieles davon ist wahrscheinlich nur darauf zurückzuführen, dass ich es ‚ schon länger benutze .
• @Batman Ich ‚ glaube nicht, dass ‚ genau das ist. Ich bin ein paar Mal zu einem B17 gewechselt Vor Jahren. Nach ein paar Wochen begann ich mich zu fragen, ob es eine Verbesserung war, also setzte ich meinen alten Gelsattel als Test wieder auf. Ich war nicht ‚ 10 Meilen die Straße hinunter bevor ich mich umdrehte, um zurück zu gehen und mein B17 zu holen. Der Unterschied war erstaunlich und das war erst nach ein paar Wochen Einbruch (aber ich behandelte es sehr aggre ssively mit Neatsfoot-Öl, als es neu war).

Indem Sie Ihren Brooks B17 usw. Ledersattel einbrechen, erstellen Sie die „Täler“ im Leder für Ihre Sitzknochen und den Schrittbereich des Beckenknochens.

Daher benötigen Sie genügend Zeit, damit sich das Leder an diesen drei Stellen verformt. Es gibt verschiedene Informationen im Netz. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass ungefähr 500 km Fahrt (also ungefähr 25 Stunden bei 20 km / h) einen ausreichend guten Einbruch ergibt.

SITBONE

Ich stimme jedoch „Fred the MagicWonder Do“ zu. Wenn es an Tag 1 nicht ungefähr bequem ist, dh ungefähr die Breite nicht gut genug ist, wird es niemals so sein.

Aus diesen Gründen ist die gesamte effektive Sitbone-Breite der wichtigste Faktor für den Sattelkomfort. Dies wird in cm gemessen und die Breite, die Sie benötigen, hängt von zwei Faktoren ab:

1. Basisbreite = Breite Ihrer Sitbones (in cm, normalerweise 10-14 cm)

2. Plus zusätzliche Breite für Ihre Fahrposition erforderlich (in cm, normalerweise 0-4 cm)

   1. Triathlon + 0 cm
   2. sportlich + 1 cm
   3. Trekking +2 cm
   4. Stadt +3 cm
   5. vollständig aufrecht +4 cm

Im Zweifelsfall , gehen Sie für breiter. Schmaler verursacht Schmerzen.

Sie können Ihre Sitbone-Länge mit Papppapier messen (wie bei einer Amazon-Versandschachtel). Informationen zur Messung finden Sie in den Informationen im SQ Lab (Sie benötigen kein spezielles Gerät, Sie können dies auf einem einfachen Stuhl tun).

SQ Lab Sattelbreitenmessung

Theoretisch, wenn der B17 nach der Pause breit genug für Sie ist Wenn es nicht breit genug ist, versuchen Sie es mit Brooks B67 .

Wenn ich mich gut erinnere, das Die maximale effektive Sitzbreite eines Brooks B17 Sattels beträgt 12 – 12.5 cm , aber Sie müssen überprüfen. Wenn Ihre effektive Gesamtbreite darüber liegt, wird es Ihnen nach dem Einlaufen unangenehm sein, da sich Ihre Sitzknochen über dem Metallteil des Sattels befinden, wo er sich nicht verformen kann. Bei Ledersätteln zählt also nicht die Gesamtbreite, sondern die Teile, die sich im Metall-U-Rahmen verformen können. Auch für andere Sattelmarken müssen Sie dies überprüfen.

Der große Teil der Männer findet eine Brooks B17-Breite bequem, und diese Leute schreiben in den Bewertungen, wie bequem sie ist. Diejenigen, die sich beschweren, haben wahrscheinlich mehr Abstand zwischen den Sitbones und / oder fahren aufrecht, und der B17 ist nicht breit genug für sie.

Ich habe eine überdurchschnittlich breite Sitbone-Breite (12,5 cm) und Ich fahre in einer Trekkingposition (14,5 – 15,5 cm) und keine Überraschung, die B17 war für mich unangenehm. Der B67 war besser. Am Ende habe ich mich für einen 15 cm SQ Lab 604 Sattel entschieden, da dieser wasserdicht ist und ich oft bei Regen / Kälte (nass) fahre. Ich mag das nicht, wenn es regnet, ich halte an, stehe auf meinen Füßen, das Leder nimmt Wasser auf und hält mich den ganzen Tag nass.

CROTCH

Der andere entscheidende Faktor ist Schritttiefe – ob Platz für den Schrittteil des Beckenknochens ist oder ob Knochen und Genitalien auf hartes Plastik treffen / Metall.

• Anatomische oder Ledersättel haben / schaffen Platz für den Schritt.
• Dieser Teil des Komforts, den Sie bei der ersten Fahrt auf einem Ledersattel nicht spüren können, nur nach dem Einlaufen.
• Es ist unabhängig von der Sattelgröße.
• Bei Fahrten von 1 bis 2 Stunden oder Triathlonpositionen („auf den Beinen sitzen“) ist der Schrittkomfort nicht gegeben so wichtig. Es ist in der Regel nach 50-60 km Fahrt wichtig. Wenn mein Schritt schmerzt, kann ich einfach nicht mehr fahren. Wenn der Sattel richtig ist, ist mein Gesäß müde, tut aber nicht weh, und ich kann mehr als 100 km zurücklegen.

Da der Schritt weniger belastet ist und wenn es weh tut, unbewusst wirst du mehr auf deinen Beinen stehen, es braucht mehr Zeit, bis sich das „Schritttal“ im Sattel bildet, vielleicht die doppelte Zeit. Am Anfang tut es weh, und mit der Zeit und wenn sich das Leder langsam verformt, tut es es wird immer besser.

Ein anatomischer Sattel, in den das Tal für den Schritt eingebaut ist, benötigt nur ein wenig Spiel mit dem Winkel des Sattels, sonst sollte er vom ersten Tag an nicht weh tun.

Beachten Sie, dass wenn Sie den Winkel des Ledersattels nach dem Einfahren ändern, das Schritttal möglicherweise nicht tief genug ist und erneut weh tut, bis es sich entsprechend Ihrer neuen Position verformt.

Andernfalls hier „Ein Link zum Einfahren des Sattels: Einlaufen eines Ledersattels

Dies ist die informativste Seite, die ich über Brooks-Sättel gefunden habe: Ledersättel – SWHS.home.xs4all.nl

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• Danke für die ausführliche Antwort und Illustrationen! Es gibt ‚ eine Sache, die ich ‚ jedoch nicht verstehe. Sie ‚ sagen, dass die Mehrheit der Männer den B17 bequem findet, aber unter Verwendung Ihrer Zahlen ergibt der Breitenbereich (Sitbone + Fahrposition) eine Gesamtreichweite von 10 – 18 cm. Die optimale Breite des B17 (12 cm) scheint dann im Vergleich zum typischen Bereich recht gering zu sein. Wenn Ihre Zahlen korrekt sind, habe ich ‚ m zu dem Schluss geführt, dass die meisten Männer, die versuchen und die B17 bewerten, schmale (10-11 cm) Sitzknochen haben und ziemlich sportlich fahren (+ 1 / +) 2 cm) Positionen – das scheint nur ein unwahrscheinlicher Zufall zu sein.
• Ja, das ‚ ist genau das, was der Fall ist, glaube ich. Der B17 wird hauptsächlich in sportlichen Positionen eingesetzt. Für eine aufrechte Sitzposition bezweifle ich, dass irgendjemand sowieso einen so schmalen Sattel wählen würde, nur nach dem Aussehen zu urteilen. Für aufrechte Positionen habe ich ‚ gesehen, dass der B67 angeboten wird.

Ich kann der Sache „vom ersten Tag an nicht bequem“ nicht zustimmen. Es ist dasselbe wie bei Schuhen – Sie müssen brechen sie in, aber auch Sie passen sich ihnen an. Viele Leute geben sie auf, weil die Leute nicht die Meilen in sie stecken.

Ich besitze ungefähr 10 Bach-Sättel und mein Partner hat vier auf der gleichen Anzahl von Fahrrädern Sie brechen ein und ändern ihre Form, und meiner Meinung nach ist nichts für nachhaltiges Radfahren angenehmer. Wir sind seit vielen Jahren ausgiebig auf Tour und ich habe zahlreiche lange Audax-Events gefahren, einschließlich PBP, bei denen 79 Stunden lang über 1200 km auf dem Ding gesessen wurde Unter diesen Umständen kann ich Ihnen versichern, dass Mode kein Thema ist. Es gibt einfach kein anderes Produkt auf dem Markt, das sich so an Sie anpasst, wie sie es tun. Trotzdem habe ich seltsamerweise eines, das trotz des Stempels „vor“ einfach nie weicher geworden ist -softened „. Ich habe alle offensichtlichen Dinge ausprobiert, aber wenn jemand neue Ideen hat, wie man es mildert, würde ich sie gerne hören. Es ist zwanzig Jahre alt und pendelt seit mindestens zehn Jahren auf meinem Weg nach Brompton. Im Allgemeinen würde ich jedoch raten, mir die Leute anzusehen, die die großen Entfernungen zurücklegen, und zu sehen, was sie benutzen. Es gibt natürlich viele Ausnahmen, aber Brooks Sättel sind bei weitem die häufigste Wahl, weil sie einfach bequemer sind.

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• Willkommen bei Fahrräder @Miles. Schöne erste Antwort. Mein Hauptvorschlag für zukünftige Beiträge ist, mich auf das Thema der Frage zu konzentrieren, da dies eine Q & A-Site und keine allgemeine Diskussions-Site ist. Ich empfehle Ihnen, an der -Tour teilzunehmen und das -Hilfezentrum zu besuchen. Nochmals herzlich willkommen.

Ich habe 2 Lacrosse-Bälle verwendet, um die Einkerbungen für meine Sitzknochen zu beschleunigen. Üben Sie Druck mit einer Klammer aus.

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• Es scheint, als würde dies das Leder nicht unbedingt entsprechend Ihrer Anatomie einrücken. Ich fahre ‚ nicht auf Ledersätteln, aber ich glaube, ich habe mehr als ein Forum-Poster gehört, auf das Sie Proofide wiederholt anwenden können Beschleunigen Sie den Einbruch. Ich muss denken, dass diese Route besser wäre, als Druck auf die von Ihnen beschriebene Weise auszuüben. Ein Blog-Beitrag ist hier: missionbicycle.com/blog/oversimplified-brooks-saddle-care
• Fotos oder nicht ‚ passiert nicht.

Ich habe eine B17 und dann alle meine andere Sättel sind im Grunde starre Carbonrahmen mit einem dünnen Gelkissen und einem dünnen Lederblatt, das fest über das Ding gespannt ist. Diese Sättel biegen sich nicht. Die Brooks biegen sich. Es wird sich irgendwann ein wenig an deinen Hintern anpassen. Es ist unmöglich zu wissen wann. Der Schlüssel ist, ein wenig mit Ihrer Sattelposition herumzuspielen, um den Sweet Spot zu finden.