Wie schnell kann man mit einem Hochseesegelboot rechnen?

Mein Vater hat Liverpool – Azoren – Halifax in einem 26-Fuß-Holzsegelboot (einer Themse) gemacht Bawley, Mahagoni) im Jahr 1984 mit einer Gesamtbesatzung von 3. Liverpool – Azoren brauchten 17 Tage, Azoren – Halifax 21 Tage. (Sie verbrachten eine Woche auf den Azoren, um einen Teil der Besatzung zu versorgen und zu wechseln, seit sie 6 Wochen Urlaub hatten, um Teil davon zu sein so etwas ist eine ziemliche Herausforderung.) Übrigens nahm er kein GPS oder das Äquivalent der 1980er Jahre und navigierte mit Sextanten und dergleichen. Exzentrisch ohne Zweifel, aber es konnte nicht brechen und seine Batterien konnten nicht leer werden. Vielleicht möchten Sie Geld ausgeben ein paar Wochen, Monate oder Jahre, um diese Art zu lernen Bevor er versuchte, den Atlantik zu segeln.

Es dauerte ungefähr 7 Jahre, bis er wieder zu diesem Längengrad zurückgekehrt war, aber das lag daran, dass er den langen Weg fortsetzte und die Reise mit mehreren Jahren in viele Beine brach pausiert dazwischen. 20.000 Meilen dauerten insgesamt 202 Segeltage.

Kommentare

• Ich glaube, ich verstehe vollkommen, wenn Sie sagen, möchten Sie vielleicht eine verbringen Einige Wochen, Monate oder Jahre, in denen ich so etwas gelernt habe, bevor ich versucht habe, den Atlantik zu segeln , aber ich ‚ frage mich, ob ‚
• Es ist gefährlich, eine Ozeanpassage in einem Segelboot ohne wesentliche Segelerfahrung zu versuchen, Kap Verde nach Brasilien ist 2000 km lang – kein ‚ kleiner Sprung ‚.
• Man kann die Gefahr beim Segeln nicht direkt mit der Entfernung in Verbindung bringen . Es gibt “ kurze “ Routen, die aufgrund von Wind und Bächen gefährlicher sind als längere Routen.

Ich gehe davon aus, dass Sie mit dieser Frage nicht viel Erfahrung auf See haben. Seien Sie zunächst vorsichtig. Ich empfehle Ihnen dringend, sie zu lesen @ TimLymington vor mir.

Die Dauer einer Überfahrt hängt von Ihrem Boot und dem Wetter ab. Sie können Glück haben und einen schönen Wind von 20 Knoten bekommen oder Pech haben, wenn Sie 0 Knoten oder schlimmer 30 Knoten oder mehr haben Sie sollten den dominanten Wind und die Richtung auf der gewünschten Route und deren Durchschnittsgeschwindigkeit zu der Jahreszeit überprüfen, zu der Sie reisen werden. In Anbetracht dieser Faktoren, der Effizienz Ihres Segelboots und des wahrscheinlichsten Segelpunkts, den Sie verwenden werden (vergessen Sie nicht, dass Sie mehr Meilen zurücklegen werden, wenn Sie gegen den Wind segeln), geben Sie all diesen Sicherheitsabständen, und Sie können eine genauere Schätzung.

Als sehr, sehr, sehr schwache Faustregel können Sie 4-5 Knoten (4-5 Seemeilen pro Stunde) für die Berechnung verwenden. Dies ist eine angemessene Geschwindigkeit für ein Segelkreuzfahrtschiff. Ich habe gesehen, dass Boote eine bessere Leistung erbringen, aber mit einem höheren Risiko (volle Segel, mit schnellem Wind) und viel langsamer bis zu negativen Geschwindigkeiten (Geschwindigkeit relativ zum Boden), wenn Sie keinen Wind bekommen und gegen einen Bach segeln. BITTE TUN SIE DAS RICHTIG Dieser Wert ist nur dann gut zu verwenden, wenn Sie mit Freunden in einer Bar sitzen und Bier oder Rum trinken 🙂 und über Seesegeln sprechen.

Einige zusätzliche Ratschläge:

• Bereiten Sie sich vor. Bereite dich vor. Bereite dich vor. Das ist der beste Rat, den ich geben kann.

• Holen Sie sich vor dem Abflug alle Erfahrungen auf dem Seesegeln. Bereiten Sie sich vor! Habe ich das schon einmal gesagt?

• Nehmen Sie zusätzliche Vorräte und Benzin mit. Es wäre logisch, Benzin zu nehmen, um 50% der Fahrt mit dem Motor zu machen. Wenn Sie weniger als die Hälfte des Weges zurückgelegt haben und einen Notfall haben, kehren Sie zurück. Wenn Sie dies getan haben Mehr als 50% bewegen Sie sich zum Ziel. Das Meer ist jedoch sehr unvorhersehbar und Sie können aus unvorhergesehenen Gründen mehr ausgeben. Ich habe diese Art von Reise mit mindestens genug Benzin unternommen, um 60% ~ 75% mit dem Motor zu fahren falls es dein Anruf ist.

• Nehmen Sie Vorräte mit, die mindestens doppelt so lange halten wie für die Reise berechnet. Wenn Sie nicht auf halbem Weg sind und die Segel verlieren, können Sie jederzeit den Motor wieder einschalten (denken Sie daran, dass auch Motoren ausfallen können). Wählen Sie die Vorräte mit Bedacht aus. Es ist schön, frisches Obst und Gemüse zu nehmen, aber diese halten nicht lange Nehmen Sie dehydriertes, konserviertes usw. Essen.

• 2 Personen sind eine kleine Besatzung. Es gibt keine Zwischenstopps zwischen Liverpool und den Azoren. Es bedeutet viel Zeit zum Lenken und nicht viel Schlaf.

• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie keine Erfahrung auf See haben. Dinge können sich sehr schnell ändern. Überprüfen Sie die Wetterberichte vor dem Abflug, stellen Sie sicher, dass Sie Karten und geeignete Instrumente, ein GPS für einfaches Routing und ein anderes GPS für Redundanz mitnehmen. Ich empfehle dringend die Verwendung von AIS.

• Sie benötigen ein Radio an Bord. Machen Sie sich damit vertraut. Es kann dein bester Freund sein. Sie können das Wetter immer mit großen Schiffen überprüfen. Sie haben bessere Technologie und Kontakt zum Land. Sie antworten normalerweise. Es gibt auch einige Landamateurfunkstationen, die Ihnen Informationen über den Atlantik geben können. Dies ist eine reine Freiwilligenarbeit. Informieren Sie sich über sie und ihre Verfügbarkeit.

Zusätzliche Ressourcen:

• Windvorhersagen und Wetter im Allgemeinen: http://passageweather.com/

Vor allem genießen Sie es sehr schön, Zeit auf hoher See zu verbringen 🙂

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• Ich glaube, Sie haben vergessen, ihm zu sagen, er solle sich vorbereiten … 🙂

Die Beantwortung dieser Frage kann tatsächlich gefährlich sein. Es klingt harmlos, wie „Wie lange würde ich brauchen, um von New York nach San Francisco zu fahren?“, Aber jede Antwort auf diese Frage kann davon ausgehen, dass der Fahrer weiß, wie man Bergketten und Wüsten sicher überquert, und dass, wenn das Auto kaputt geht unten kann es von einem Mechaniker repariert werden. Jemandem zu sagen, der noch keinen Führerschein hat, dass es „ein oder drei Wochen dauern wird“, ist kein Fehler, aber ich würde es für unverantwortlich halten.

Bis Sie genug gesegelt haben, um zu wissen, wie schlecht Stürme und Gegenwind können sich auf eine Passage auswirken. Wenn Sie die Navigation ausreichend studiert haben, um die Wetterrouten und die Vermeidung von Hurrikanen zu verstehen (von denen keine wirklich sehr schwierig ist), ist es nicht möglich, die Antworten, die Sie hier erhalten, in einen Kontext zu setzen. Ein Nicht-Seemann versteht möglicherweise nicht, wie eine zu einer Jahreszeit einfache Passage zu einer anderen buchstäblich unmöglich sein kann. (Napoleon glaubte bekanntlich, dass ein General oder Admiral, der sagte, ein Plan sei unmöglich, durch einen ersetzt werden sollte, der dies tun würde. Manchmal funktionierte er an Land, aber nicht auf See.)

Bitte glauben Sie mir, dass ich es bin Weder unhöflich sein noch versuchen, Sie daran zu hindern, die Reise zu planen. Ich hoffe, Sie schaffen es, nachdem Sie Studium, Übung und Planung zusammengestellt haben, anstatt zu versuchen, sie nacheinander durchzuführen. Jedes Jahr versuchen einige Leute, den Atlantik mit einem Boot zu überqueren, das sie gerade ohne Erfahrung gekauft haben. Die überwiegende Mehrheit scheitert, und einige müssen gerettet werden, was andere sicherlich zu Unannehmlichkeiten und Kosten und möglicherweise zu einem Risiko bringt. P. >

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• Oh, ich ‚ habe nicht vor, bald zu gehen – dies ist immer noch im Traum Bühne – aber ich schätze Ihre Besorgnis und befolge Ihren Rat!
• Dies ‚ beantwortet die Frage nicht, daher sollten Sie sie wahrscheinlich in einen Kommentar migrieren.
• @Geeo: Nein, “ Diese Frage kann nicht einfach beantwortet werden. “ ist eine Antwort, kein Kommentar.

Als ich 1980 mit einem 30-Zoll-Katamaran (einem ziemlich schnellen Segelboot) den Atlantik segelte, dauerte es Ich 22 Tage von Gomerra nach Barbados (2800 Seemeilen). Wenn ich mich richtig erinnere, haben wir durchschnittlich 122 Seemeilen pro Tag zurückgelegt. Wir waren nur 2 Crewmitglieder und haben nicht versucht, zu schnell zu fahren – wir waren daran interessiert, es in einem Stück zu machen, ein Ansatz, den ich empfehle. Trotzdem war das 24 Stunden am Tag ununterbrochenes Segeln. Es ist ein langer Weg. Es ist sehr leer da draußen. In 3 Wochen sahen wir ein Schiff und zwei Wale. Wir hatten Glück und sind keinen Stürmen begegnet. Viel Sorgfalt und Planung war erforderlich. Es ist wichtig, genügend Nahrung und Wasser zu haben – es gibt nicht zu viele Geschäfte. Das Gleiche gilt für Ersatzteile. Aber machen Sie es. Segeln Sie zuerst – so viel Sie können – aber lassen Sie sich von niemandem abschrecken. Es war ein Höhepunkt meines Lebens (ich habe schließlich 2 Jahre lang gesegelt).

Segelboote haben bestimmte Routen (Jimmy Cornell) schrieb ein ganzes Buch über sie: „World Cruising Routes“), sie segeln in Gebiete, die Rückenwind für die Richtung haben, in die sie gehen wollen. Wenn Sie den Atlantik überqueren möchten, segeln Sie zu den Äquatorgeschäften, in die andere Richtung gehen Sie zur US-Küste und nutzen den vorherrschenden Westwind. Ihre Entfernung wird also nicht durch die kürzeste Linie angegeben, sondern durch die Länge der Segelbootroute.

Eine Verteilungskarte der verwendeten Routen finden Sie hier . Aus urheberrechtlichen Gründen füge ich keinen grafischen Link hinzu.

Während das Wenden (gegen den Wind laufen) theoretisch möglich ist, tut dies niemand, weil es auf langen Strecken physisch und psychisch anstrengend ist.

Ein Segelboot hat, wie bereits erwähnt, eine Geschwindigkeit von 4 bis 5 Knoten, was 9 km / h entspricht. Das hört sich nicht viel an, aber ein Segelboot fährt 24 Stunden am Tag mit dieser Geschwindigkeit, was einen beeindruckenden sogenannten Tageslauf von ungefähr 100 Seemeilen (185 km oder 115 km) ergibt Meilen. Dies ist die Daumenregel, die Sie kennen müssen.

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• Weitere Informationen zu den Segelrouten wären großartig. Haben Sie welche? Karten / Spuren?
• @JoErNanO Fertig, sowohl ein Buch als auch eine Karte.
• 100 Seemeilen sind 115 Meilen
• @ Dave Thx, korrigiert.