Wie soll ich einen falsch verdrahteten 3-Wege-Schalter neu verkabeln?

Ich habe einen 3-Wege-Schalter, der falsch verdrahtet wurde, als die Schalter durch einen anderen Farbschalter ersetzt wurden. Gibt es eine methodische Möglichkeit für mich, zu identifizieren, welche Drähte welches Teil des Systems darstellen, damit ich die fehlerhafte Verkabelung korrigieren kann?

Wenn derzeit Schalter 1 eingeschaltet ist, kann Schalter 2 das Licht ein- oder ausschalten. Wenn Schalter 1 ausgeschaltet ist, führt Schalter 2 nichts aus.

Antwort

Ich hatte dieses GENAUE Problem, als ich in mein neues einzog (zu mir) Haus. Der ursprüngliche Besitzer war ein bisschen ein Handwerker und hatte überall mehrere kleine (und große) Projekte durchgeführt. In vielen Fällen, in denen er elektrische Arbeiten ausgeführt hatte, musste ich wieder hineingehen und aufräumen.

Hier ist ein ausfallsicherer Prozess, um ein Drei-Wege-Setup zu reparieren, das nicht funktioniert:

  1. Schalten Sie den Leistungsschalter aus, der dieses Licht steuert. Möglicherweise müssen Sie auch zusätzliche Leistungsschalter ausschalten, wenn sich eine oder beide der 3-Wege-Schaltkreise in „Mehrfach“ -Boxen mit anderen Schaltern in verschiedenen Stromkreisen befinden – Wenden Sie sich an den Spannungsprüfer, um sicherzustellen, dass alle Schrauben an der Seite aller Schalter in beiden Boxen tot sind, bevor Sie die Schalter herausziehen.
  2. Trennen Sie alle Kabel von beiden 3-Wege-Schaltern (aber nicht Wickeln oder lösen Sie eines der verdrillten Drahtbündel oder zerlegen Sie andere Schalter. Ziehen Sie diese Drähte aus der Verpackung und trennen Sie sie, damit kein blankes Kupfer ein anderes Metall berührt.
  3. Drehen Sie die Verkleidung Von diesem Moment an bis zu Schritt 5, in dem Moment, in dem Sie nicht besonders vorsichtig mit jedem Stück blankem Metall in dieser Box sind, werden Sie dafür bezahlen.
  4. Prüfen Sie alle Drähte, die Sie abtrennen Sie werden nacheinander mit Ihrem berührungslosen Spannungstester getrennt und getrennt. Achten Sie dabei besonders darauf, keine der anderen Drähte mit dem Tester oder einem Teil von Ihnen zu berühren. Sie finden einen losen schwarzen Draht in einer der beiden unter Spannung stehenden Boxen, und alle anderen Drähte sollten tot sein. Das stromführende Kabel ist heiß auf Ihrem Panel. Denken Sie daran.
  5. Schalten Sie den Unterbrecher an der Schalttafel wieder aus.
  6. Schließen Sie den Heißdraht an der Box mit dem Kabel, das Sie als heiß an der Schalttafel identifiziert haben, an die „gemeinsame“ Klemme an des 3-Wege-Schalters für diese Box. Betrachtet man den Körper eines Dreiwegeschalters, so ist die gemeinsame Klemme die Klemme, bei der eine andere Klemmenschraube am Schalterkörper in die gleiche Richtung zeigt, jedoch keine Schraube direkt hat der Schalterkörper zeigt in die andere Richtung. Ein Bild sagt mehr als tausend Worte; siehe unten.
  7. Die anderen beiden isolierten Drähte, die Sie vom Schalter entfernt haben, sind die „Traveller“ -Drähte. Einer wird schwarz und der andere rot sein, und beide sollten Teil desselben „Stammes“ aus Romex-Draht sein. Schließen Sie das Schwarz an einen der verbleibenden Klemmen außer der Erdungsklemme und das Rot an die andere Klemme an.
  8. Beide Kabelleitungen sollten zusätzlich zu den schwarzen und blanken Drähten weiße und blanke Drähte haben / oder rot; ALLE weißen Drähte in der Box sollten zu einem Bündel mit einer Drahtmutter verdrillt werden, und alle Stangen sollten zu einem Bündel mit oder ohne Mutter verdrillt werden.
  9. Schrauben Sie die Klemmen fest fest und befestigen Sie das Erdungskabel an die grüne Erdungsklemmenschraube, wenn eine angeschlossen war (Badezimmer erfordern eine blanke Drahterdung, um an den Schalter angeschlossen zu werden, die meisten anderen Räume nicht), bedecken Sie alle Schalterklemmen mit ein oder zwei Schichten Klebeband und seien Sie vorsichtig Um keine Kabel kurzzuschließen, drücken Sie die Kabel und schalten Sie sie wieder in die J-Box und schrauben Sie sie fest.

Ein Dreiwegeschalter mit Klemmen identifiziert

  1. Gehen Sie nun zum anderen Schaltkasten und untersuchen Sie die losen Drähte, die Sie vom Schalter getrennt haben (es sollten zwei schwarze und eine rote vorhanden sein). Der schwarze Draht, der nicht in dieselbe äußere Isolationsleitung wie der rote Draht führt, ist die heiße Leitung zum Licht. Die anderen beiden Drähte sind die anderen Enden Ihrer Reiseleitung. Diese beiden „Stämme“ sollten zusätzlich zu den schwarzen und / oder roten Drähten weiße und blanke Drähte haben; Die weißen Drähte sollten mit einer Drahtmutter zu einem Bündel verdrillt werden, und die Stangen sollten mit oder ohne Mutter zu einem Bündel verdrillt werden.
  2. Schließen Sie den heißen Draht der Leuchte an die gemeinsame Klemme des Schalters an.
  3. Eine Notiz; Wenn Sie das schwarze Kabel vom Traveller an dieselbe Seite des zweiten Schalters anschließen, an die Sie das schwarze Travellerkabel am ersten Schalter angeschlossen haben, müssen die Schalter einander gegenübergestellt sein (einer nach oben und einer nach unten), damit das Licht leuchtet aus. Persönlich bevorzuge ich es, jedes Licht im Haus ausschalten zu können, indem ich alle Lichtschalter nach unten drücke. Wenn Sie wie ich sind, tauschen Sie die roten und schwarzen Drähte des Traveller-Paares aus und verbinden Sie den schwarzen Ader mit dem gegenüberliegenden Traveller-Anschluss, den Sie beim ersten Schalter verwendet haben. Dies führt dazu, dass der Stromkreis ausgeschaltet ist, wenn die Schalter ausgeschaltet sind Stellen Sie den gleichen Weg ein (sowohl nach unten als auch nach oben).
  4. Verbinden Sie die Travellerkabel auf die von Ihnen gewählte Weise mit den anderen Schalterklemmen und verbinden Sie die Erdung, falls vorhanden.Wickeln Sie die Klemmen in Klebeband und setzen Sie den Schalter wieder in die Wandbox ein.
  5. Schalten Sie die Schalttafelunterbrecher wieder ein. Lassen Sie eine andere Person an einem Schalter stehen, während Sie am anderen stehen. Wenn das Licht an ist, betätigen Sie einen der Schalter. Lassen Sie nun die andere Person ihren Schalter umlegen. Das Licht geht an. Schalten Sie Ihre aus (Licht aus). Schalten Sie ihre wieder aus (Licht an) und dann Ihre wieder auf (Licht aus). Sie haben jetzt alle vier Kombinationen von Lichtpositionen durchlaufen und überprüft, ob jeder Schalter das Licht ein- oder ausschalten kann.
  6. Wenn etwas immer noch nicht funktioniert, schalten Sie das Bedienfeld aus und nehmen Sie die Schalter heraus Stellen Sie sicher, dass keine der Klemmen gegen ein anderes Metallstück in der Box kurzgeschlossen ist (einschließlich der Box selbst, falls diese leitfähig ist). Wenn es immer noch nicht funktioniert, ersetzen Sie einen oder beide Schalter (sie kosten ungefähr 3 US-Dollar pro Pop). Wenn es NOCH nicht funktioniert, würde ich einen Elektriker anrufen. Möglicherweise sind die Drähte dieses Stromkreises unterbrochen, oder es ist eine Verwechslung mit mehreren Schaltern in den Boxen aufgetreten. So oder so, wie Sie es in Scheiben schneiden, kann es gefährlich oder teuer sein, weiterhin zu versuchen, es zu reparieren.
  7. Wenn die Schalter zu Ihrer Zufriedenheit funktionieren, setzen Sie die Schalterplatte wieder über die Box (machen Stellen Sie sicher, bevor Sie mit dem Einschrauben der Plattenschrauben beginnen, dass ALLE Löcher ausgerichtet sind, und genießen Sie Ihre reparierte Dreiwege-Schaltung.

Kommentare

  • Können wir Anweisungen erhalten, die ‚ nicht davon ausgehen, dass Sie in Teil II Schritt 1 sehen können, welche Drähte von welchen äußeren Isolationsleitungen kommen? Und dass ‚ nicht die Farbe der Drähte annimmt?
  • Wenn Sie ‚ sich über die Drähte nicht sicher sind Trennen Sie in der zweiten Box alle Kabel vom zweiten Schalter (mit dem ersten Kabel) und schalten Sie die Stromversorgung wieder ein. Lassen Sie jemanden am anderen Schalter stehen, und schalten Sie ihn um, wenn Sie es ihm sagen. Wenn Sie die Drähte mit Ihrem NCVT prüfen, finden Sie zwei Drähte, die abwechselnd mit Strom versorgt werden. Dies sind Ihre “ Reisenden “ (“ schwarz “ und “ rote “ Drähte). Schalten Sie die Stromversorgung wieder aus und ziehen Sie an diesen Drähten. Wenn sie ‚ Romex sind, bewegen sich ein weiterer ummantelter Draht und ein bloßer Draht mit ihnen. Der ummantelte Draht ist neutral und der blanke Draht ist geerdet.
  • In Bezug auf die Farben schreibt der NEC vor, dass Drähte mit weißer Ummantelung neutral und grüne oder blanke Drähte geerdet sein müssen. Alle anderen Drähte in einem Bündel sind “ hot „; Die derzeitige Konvention ist schwarz und rot, aber braun, orange und gelb wurden in der Vergangenheit verwendet und werden immer noch in 3-Phasen-Drähten verwendet. In jedem Fall sollten Sie in der Lage sein zu erkennen, nach welchen Drahtfarben Sie ‚ suchen, nachdem Sie den ersten Schalter verdrahtet haben. Wenn Sie ‚ nicht sagen können, haben Sie entweder wirklich alte Nicht-Romex oder eine Lackiermannschaft war etwas übereifrig; Versuchen Sie, ein wenig Farbe abzukratzen, um die Isolierung freizulegen.
  • Nur als Referenz: NEC 200.6 Mittel zur Identifizierung geerdeter Leiter. deckt neutrale Markierungen ab. Während NEC 250.119 Identifizierung von Erdungsleitern für Geräte. Erdungsmarkierungen handhabt.
  • Unser Haus hat viele seltsame elektrische Dinge, einschließlich seltsam / falsch gefärbter Drähte . Sobald wir das HEISSE Kabel gefunden haben (gemäß den obigen Anweisungen), haben wir dies getan, um die Reisenden am anderen Schalter zu identifizieren: CIRCUIT BREAKER ausschalten . Drehen oder kleben Sie am Ende des HOT-Schalters die beiden Reisenden (nicht den heißen Draht) vorübergehend zusammen. Verwenden Sie am anderen Schalterende den Widerstands- / Durchgangsmesser, um zu bestimmen, welche 2 Drähte einen Widerstand von 0 Ω (Durchgang) haben. Das sind Ihre Reisenden.

Antwort

Wie Karl betont, suchen Sie zuerst den heißen (Quell-) Draht. Bei einem Standard-Dreiwegeschalter wird dieser normalerweise an der Schraube an der Seite des Schalters angebracht, die nur eine Schraube hat. Die Schraube am Schalter hat normalerweise auch eine dunklere Farbe. Es wird offensichtlich eine davon an jedem Schalter geben, so dass wirklich nur zwei Drähte zu testen sind. Verwenden Sie ein Multimeter, indem Sie den Draht berühren, und das andere Kabel vom Multimeter zum Weiß (in den USA) oder zur Erde.

Sobald Sie das heiße Kabel gefunden haben, wird das Kabel an dem anderen Schalter an der Seite angebracht mit der einzelnen Schraube ist wahrscheinlich diejenige, die zu Ihren Lichtern geht.

Die anderen zwei Drähte sollten an beiden Schaltern angebracht werden, und diese werden die Reisenden genannt. Sie lassen die Leistung von einem Schalter zum anderen wechseln und wechseln die Sendeleistung je nach Position des Schalters ab. Eines davon ist also immer heiß.

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  • Da für das Testen auf heiße (Leitung) und Lastleiter die Stromversorgung eingeschaltet sein muss, verwenden Sie extreme Vorsicht.Tragen Sie Handschuhe und trennen Sie die Stromversorgung, sobald der Test abgeschlossen ist, bevor Sie die Verkabelung ändern. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Schalter mit dem Messgerät betätigt wird, um sicherzustellen, dass das Leitungskabel ordnungsgemäß identifiziert wurde. Die 120 VAC sind vorhanden, unabhängig davon, wie die Schalter von beiden Seiten positioniert sind. Das Lastkabel wird ein- und ausgeschaltet, wenn Sie einen der Schalter umschalten.

Antwort

Ja. Sie benötigen einige grundlegende Testgeräte. Ein Multimeter sollte reichen. In einer Box befindet sich ein stromführender Draht, und in dieser Box befinden sich auch zwei Reisedrähte (normalerweise ein Schwarz / Weiß-Paar). Das Traveller-Paar wird in die andere Box geleitet.

Verwenden Sie Ihr Multimeter, um herauszufinden, was live ist, wenn nichts anderes ist. Dies ist der heiße „In“ -Draht. Die nächsten beiden Drähte sind der Reisende. Der dritte Draht in der anderen Box am anderen Ende des Reisenden ist der Draht, der zum Gerät führt. Es hört sich so an, als ob der Reisende auf der anderen Seite der Box möglicherweise mit einem der Drähte zum Gerät ausgetauscht wurde. Nehmen Sie es einfach auseinander, finden Sie heraus, welcher Draht welcher sein soll, und setzen Sie ihn wieder richtig zusammen.

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  • Die Reisenden sind auch häufig die roten und schwarzen Drähte.

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