Wenn der Tower-Controller das ATIS oder ein METAR sagt Wind 270, 15 Knoten bedeutet das, dass der Wind nach Westen oder nach Osten weht?
Gibt es einen einzigen Konvention zum Ausdrücken der Windrichtung?
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- Windrichtung in was? METAR?
- @aeroalias: METAR, ATIS oder am Turm, wenn das wichtig ist.
- Sie wissen, ich habe ' gemeint dies für Ewigkeiten zu fragen. Vielen Dank, dass Sie meine Lücke geschlossen haben !!
- Ich würde ' das traurig nicht nennen. Im Nachhinein sind diese Fragen trivial, aber sie waren zum Zeitpunkt ihrer Beantwortung noch nicht '. Eine gute Frage ist eine, die ' noch nie gestellt wurde.
- Und wenn Sie sich die Zeit nehmen, eine solche Antwort zu recherchieren und zusammenzustellen: aviation.stackexchange.com/questions/12208/… , auch die Gelegenheitsluftfahrt " Enthusiast " kann schnell viele Reputationspunkte sammeln.
Antwort
Soweit METARs berücksichtigt werden, gibt die Windrichtung die Richtung an, aus der der Wind kommt. Aus METAR-Definitionen :
Windrichtung.
Die Richtung in zehn Grad, aus der der Wind in Bezug auf den wahren Norden weht.
Wind 270 zeigt also, dass der Wind von Westen kommt
Die Berichterstattung in ATIS und Tower ist dieselbe. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Referenz magnetischer Norden ist, während sie für METAR im Norden gilt.
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- Großartig. Was bedeutet " von " überhaupt … Zeigt es nach Westen oder nach Osten? Raaahhh!
- Ich denke, " Aus dem Westen zu kommen " bedeutet " die Luftmoleküle kommen aus dem Westen ".
- Bedeutet dies, dass ein " Nor ' Ostern " kommt aus dem Nordosten?
- @FreeMan Ja. Zumindest an / in der Nähe von Land weht es von Nordosten nach Südwesten, daher der Name. Obwohl ein Nor ' Ostern eine wirbelnde Luftmasse im Zyklonstil ist, hängt die Windrichtung davon ab, wo Sie sich im Wirbel befinden. Aber auch hier kommt sein Name von dem Wind, den Sie an Land fühlen, und dass ' ein noch ' Ostwind.
- danke, @Flambino. Eines dieser Dinge, die offensichtlich erscheinen, bis Sie ein wenig darüber nachdenken, dann fragen Sie sich … 🙂
Antwort
Windzahlen geben an, woher der Wind kommt. Wind 270 bedeutet, dass der Wind von Westen kommt und nach Osten weht. Wenn Sie nach Westen zeigen (270), haben Sie den Wind als Gegenwind im Gesicht. Wenn Sie nach Osten zeigen (270 – 180 = 90), haben Sie Rückenwind oder den Wind im Rücken.
Eine andere Möglichkeit, darüber nachzudenken, besteht darin, von der Landebahn 27 abzuheben, wo Wenn Sie auf 270 zeigen (nach Westen zeigen), möchten Sie, dass der Wind von 270 kommt, damit Sie Gegenwind haben.
Es ist leicht zu merken, dass Sie auf Landebahn 27 zeigen, auf die Sie zeigen 270. Denken Sie daran, dass Gegenwind, der an der Landebahn ausgerichtet ist, dieselbe Nummer hat, und Sie werden sich daran erinnern, dass die Windrichtung dort ist, wo sie herkommt.
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- Noch eine andere Art, darüber nachzudenken – eine altmodische Wetterfahne zeigt in den Wind, und ' ist ein einfaches Instrument Lesen
Antwort
Ich verwende immer das alte Sprichwort;
Der Nordwind weht und wir werden Schnee haben …
Seitdem Sprichwort stammt aus England und aus Engl und im Norden ist es kälter, wir können daraus schließen, dass ein Nordwind aus dem Norden weht.
Übrigens ist es genau das Gegenteil von mit dem Ozean Ströme. Der Golfstrom ist eine nordöstliche Strömung, denn wenn Sie darin schweben, gelangen Sie in den Nordosten.
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- " gegenüber Meeresströmungen ", in der Tat interessanter Punkt.
- @mins kommt von der Tatsache, dass für ein Boot die Richtung, in die die Strömung Sie führt, das ist, was Sie interessiert. Sowohl für ein Segelboot als auch für ein Flugzeug ist die Richtung wichtig, aus der der Wind kommt (und daher über die Segel / Flügel geht).Daher geben wir beide als die " nützlichste " Version
Antwort
Als Pilot möchten Sie wirklich die Windrichtung beim Start und bei der Landung kennen. Die gemeldete Richtung ist die Richtung, aus der der Wind kommt , dh entgegen der Richtung, in die der Windsack zeigt. Eine gute Faustregel lautet: Wenn die Richtung schriftlich angegeben wird (METAR), ist die Peilung relativ zum wahren Norden. wenn per Stimme (ATIS) dann relativ zum magnetischen Norden. Dies ist aus der Perspektive sinnvoll, dass ATIS mit einem bestimmten Flugplatz zusammenhängt, dessen Landebahnrichtungen entsprechend der lokalen magnetischen Variation nummeriert werden. Wählen Sie in einem Feld ohne Turm die Landebahn aus, die der von ATIS gemeldeten Richtung am nächsten liegt.
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- Carlo, es wäre hilfreich, wenn Sie dies klarstellen würden Ihrer Bewertung. Wie habe ich die Frage nicht beantwortet? Wenn der Fragesteller jemals einen Windsack gesehen hat, erscheint " aus … entgegen der Richtung, in die der Windsack zeigt " hübsch offensichtliches mentales Bild. In keiner der anderen Antworten wurde speziell die " geschriebene vs. gesprochene Regel " formuliert, nach der ich gesucht habe, als ich ankam hier.
- Diese Antwort war zwar keine absolute Antwort oder versuchte es sogar zu sein, lieferte jedoch einige nützliche Informationen und Zusammenhänge, die andere Antworten nicht hatten.
Als Pilot möchten Sie wirklich die Windrichtung beim Start und bei der Landung kennen. Die gemeldete Richtung ist die Richtung, aus der der Wind kommt , dh entgegen der Richtung, in die der Windsack zeigt. Eine gute Faustregel lautet: Wenn die Richtung schriftlich angegeben wird (METAR), ist die Peilung relativ zum wahren Norden. wenn per Stimme (ATIS) dann relativ zum magnetischen Norden. Dies ist aus der Perspektive sinnvoll, dass ATIS mit einem bestimmten Flugplatz zusammenhängt, dessen Landebahnrichtungen entsprechend der lokalen magnetischen Variation nummeriert werden. Wählen Sie in einem Feld ohne Turm die Landebahn aus, die der von ATIS gemeldeten Richtung am nächsten liegt.
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- Carlo, es wäre hilfreich, wenn Sie dies klarstellen würden Ihrer Bewertung. Wie habe ich die Frage nicht beantwortet? Wenn der Fragesteller jemals einen Windsack gesehen hat, erscheint " aus … entgegen der Richtung, in die der Windsack zeigt " hübsch offensichtliches mentales Bild. In keiner der anderen Antworten wurde speziell die " geschriebene vs. gesprochene Regel " formuliert, nach der ich gesucht habe, als ich ankam hier.
- Diese Antwort war zwar keine absolute Antwort oder versuchte es sogar zu sein, lieferte jedoch einige nützliche Informationen und Zusammenhänge, die andere Antworten nicht hatten.