Wie zuverlässig sind Bubble Balancer?

Lange bevor der Spin Balancer erfunden wurde, wurden alle Reifen durch einen Bubble Balancer ausgewuchtet. Bei richtiger Ausführung ist die statische 4-Punkt-Waage genauso gut und genau wie jede andere Methode.

Die effektivste Blasenbalance wird sowohl am inneren als auch am äußeren Teil der Reifenfelge erzielt. Dies wird als 4-Punkte-Balance bezeichnet und kann so schnell wie jede dynamische Balance durchgeführt werden. Um einen Reifen mithilfe einer Blase statisch auszugleichen, werden die Außenkantenpositionen durch Zentrieren der Blase mit 2 Gewichten an der Außenseite der Felge bestimmt. Sobald das Gewicht bestimmt ist, werden diese 2 Stellen sowohl auf der Innen- als auch auf der Außenseite markiert, dann wird das verwendete Gewicht durch 2 geteilt und die Innenseite hat die Hälfte des Gewichts der Außenseite. Als Beispiel 2 zentrieren 1 Unze Gewichte, die an der Außenkante des Reifens angebracht sind, die Blase. Diese beiden Stellen sind mit Kreide markiert, und die Unterseite des Reifens ist ebenfalls markiert. Wenn er umgedreht wird, zeigt die Markierung an, wo die Gewichte auf der Innenseite der Felge platziert werden müssen. Dies erzeugt 4 halbe Unzen Gewichte, die in Position gehämmert werden, 2 am inneren Rand und 2 am äußeren Rand.

A. Bubble Balancer kann den Reifen nur in einer Ebene ausbalancieren, als wäre es eine flache Scheibe. Ein dynamischer Balancer kann das Gleichgewicht sowohl in dieser Ebene als auch in der axialen Dimension erkennen und korrigieren. Sie werden feststellen, dass Räder, die auf einer dynamischen Maschine ausgewuchtet sind, häufig mit Gewichten auf der Innen- und Außenseite der Felge aufgewickelt werden.

Das Rennteam, über das ich meine Reifen kaufe (sie kaufen regelmäßig Gruppen), wird die Montage und das Auswuchten mit einem Bubble Balancer kostenlos durchführen. Ich habe dies bereits zuvor ausgenutzt und habe keine Beschwerden. Es konnte kein Unterschied zwischen einem dynamisch ausbalancierten Reifensatz und einem ausbalancierten Reifensatz festgestellt werden. Der einzige offensichtliche Nachteil war, dass der Auswuchtvorgang mit dem Bubble Balancer im Vergleich zu einem dynamischen Balancer länger dauerte.

Ich bin in den Tagen eines Bubble Balancers in den meisten Reifengeschäften aufgewachsen. Der Spin Balancer wurde immer beliebter, aber viele ältere Geschäfte verwendeten immer noch ihre alten Balancer. Damals kostete ein Reifenwechsel ungefähr 5 Dollar. Die Methode hat gut funktioniert. Heute bin ich in meinen 40ern und habe bemerkt, dass die Fähigkeiten und Erfahrungen dieser Tage verschwunden sind. Gehen Sie zu einem Autoteilegeschäft und der Mangel an Wissen ist auch sehr offensichtlich. Ich habe vor kurzem meine Garage so eingerichtet, dass ich alles aus eigener Kraft erledigen kann. Deshalb habe ich mir eine ältere Reifenmaschine und einen Blasenausgleicher gekauft. Ich mache jetzt seit über einem Jahr meine eigenen Reifen und fahre mit diesen Reifen 500 Meilen pro Woche. Bubble Balancer sind immer noch ziemlich genau. Es ist immer schön, es selbst zu tun. Ich konnte Dinge in meinem Zeitrahmen erledigen, ohne teure Preise zu zahlen.

Ich habe in einem Geschäft für gearbeitet über 30 Jahre. Und eines der Dinge, die Menschen beim statischen Auswuchten vergessen, ist, dass Sie den Reifen auf der Felge viel einfacher drehen können als die dynamische Maschine, bevor Sie Luft einfüllen. Drehen Sie den Reifen auf der Felge und bringen Sie die Balance so nah wie möglich. Füllen Sie dann Luft ein! Überprüfen Sie nun die Waage erneut und beenden Sie den Vorgang mit weniger Gewicht als wenn Sie dieses Verfahren nicht befolgt hätten. Dies habe ich im Laufe der Jahre an verschiedenen Tankstellen usw. gelernt. Dies kostet zwar mehr Aufwand und Zeit, aber die Ergebnisse könnten besser sein. Der Hauptgrund für das dynamische Auswuchten. Spart Zeit ! Und ist einfacher zu bedienen. Fast narrensicher. Mit dem statischen Ausgleich ist nichts falsch, wenn Sie wissen, was zu tun ist.

Vor einiger Zeit war ich vor dem Start des Daytona 500 in Dale Earnhardts Grube. Ein Mitglied seiner Crew balancierte seine Reifen mit einem Bubble Balancer.Ich fragte ihn, warum er keinen computergesteuerten Balancer benutze und er sagte, weil sie im Vergleich zu einem Bubble Balancer keinen Mist wert seien. Zu diesem Thema gibt es nicht viel mehr zu sagen.

Um viele der anderen Aussagen zu wiederholen, verwendete unser Shop von 1967 bis 1995 einen Bubble Balancer, hatte nie eine Beschwerde. Wir haben uns für Spin Balance entschieden, es war ein gutes Verkaufsargument, eines zu haben. Vielleicht haben wir mit diesem Gerät weniger Gewichte verwendet. Ich habe immer noch meinen eigenen Bubble Balancer, er funktioniert hervorragend!

Für ein durchschnittliches Auto oder einen LKW funktioniert ein Bubble Balancer genau so fein. Sie werden keinen Unterschied in Bezug auf Reifenverschleiß oder -fahrt bemerken.

Für jeden, der einen Vergleich durchführt. Ein Dynamic verlässt sich Auf billigen Computerchips, die nach so vielen Ausgleichsreifen möglicherweise nicht genau abgelesen werden können. Ein richtig eingestellter Blasenausgleicher liefert Ihnen immer ein echtes natürliches Gleichgewicht, das nur Wasser Ihnen bieten kann. – Trinken Sie sonst einfach kein Bier, bevor Sie es verwenden es liegt an Ihnen .:-)

Kommentare

• Dies ist einfach nicht wahr. Eine statische Waage wird gut gelesen, wenn zwei 20-Pfund-Gewichte hinzugefügt werden Fahren Sie den Reifen um 180 Grad auseinander. Fahren Sie ihn jetzt und verstehen Sie, warum dynamisches Auswuchten immer besser ist. Die besten dynamischen Auswuchtmaschinen wenden eine “ Straßenkraft “ an auf das Profil für eine echte Simulation des Reifens im tatsächlichen Gebrauch.
• @SteveRacer Sicher, dass ‚ schrecklich wäre. Aber schauen Sie sich den 29. Dezember 2013 an. Antwort (oben) von Steve, der eine Blasenbilanz mit dem Minim vorschlägt um erforderliches Gewicht, dann Aufteilung dieses Gewichts zwischen den äußeren und inneren Randkanten. Ich kenne ‚ nicht, welchen Wert das Hinzufügen von “ Straßenkraft “ für den tatsächlichen Gebrauch hat Simulation, aber was Steve beschreibt, sollte ziemlich gut funktionieren. Ich … Ich ‚ lasse die Reifenhändler dies tun.