He reemplazado las pastillas y los rotores del freno trasero en mi highlander 2010 y Justo después de que fui a tomar el auto para la prueba de manejo, el pedal del freno llega hasta el piso. No hay fugas en ninguna parte. Escaneé el automóvil y dice Circuito izquierdo de la bobina de la válvula de entrada del ABS y me dio el código C1201 y me preguntaba si alguien puede ayudarme con eso. ¿Podría el sensor ABS hacer que el pedal del freno baje hasta el piso y si no, qué más podría ser además del maestro?
No toqué los purgadores y no había aire en El sistema y las botas están bien, hice muchos trabajos de frenos y esto nunca me había pasado antes. El auto estaba bien hasta que hice los frenos y yo solo hice el trabajo de los frenos Luke siempre y nada más y espero que no sea el maestro. ¿Alguna idea de qué podría ser?
Comentarios
- Ya lo he revisado y hay suficiente líquido, así que no crees que podría ser el sensor el que provoque que el pedal baje?
- ¿Y qué más ¿Podría ser otro que el maestro?
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¿Intentaste pisar los frenos varias veces? ? Cuando comprime la pinza, esto deja un espacio entre las pastillas de freno y el rotor. Si no fuera así, sería muy difícil volver a colocar las pastillas / pinza nuevas en el rotor. Por lo tanto, cuando se pone al volante por primera vez, debe bombear los frenos varias veces para que el pistón de la pinza llegue al punto en que empuja la pastilla contra el rotor. Después de varias bombas, debería devolver la firmeza al pedal.
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- Sí, lo hice más de unas cuantas veces y no funciona y el el pedal todavía llega al suelo. ¿Podría el sensor ABS causar esto porque obtuve el código C1202 cuando lo escaneé?
- Sí, lo hice pero no ayudó, ¿podría el sensor ABS causar esto porque obtuve el código C1201 cuando escaneé el auto?
- ¿Verificó dos veces para asegurarse de tener suficiente líquido en el maestro? Un código es una indicación de que algo está mal, no la causa de un problema. Veo ' informes contradictorios sobre el código de error. en la medida de lo posible, borre el código y vea si vuelve. Las fuentes sugieren que el código C1201 podría configurarse cuando se configuran otros códigos.
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¿Abriste los purgadores para ¿cualquier razón? ¿Ha intentado sangrar los frenos? ¿Está seguro de que no hay rasgaduras en la funda de la pinza? Si funcionaron bien antes del trabajo de freno, tendría que ser algo que sucedió durante el procedimiento. Parece poco probable que el sensor ABS sea la causa de su problema. Lo más probable es que haya aire en las líneas de freno.
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Hei,
Tuve el mismo problema después de cambiar las pastillas de freno . Usé muchos días para averiguar por qué. En realidad, es el sello de goma del pistón de la pinza desgastado. Cuando presionaste el pedal del freno, el pistón de la llamada se empujó hacia afuera, pero cuando soltaste el pedal, el pistón se retrajo. Así que debes cambiar el sello de anillo de goma cuadrado para solucionar el problema.
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- ¿Puede explicar por qué el pedal se fue al piso? Esta expansión no parece relacionada para mí.
- ¡lili tiene toda la razón a pesar de la bandera negativa! ¡Exactamente correcto! ¡Pasé muchísimo tiempo tratando de resolver esto! Nunca dejé entrar el aire, el maldito sello de corte cuadrado en las pinzas estaba relleno a ¡¡¡Después de que retraje los pistones !!! Reconstruya las pinzas o reemplace las pinzas y luego purgue, ¡todo arreglado!