¿Hay alguna forma de comprar un auto nuevo directamente de Toyota sin pasar por un concesionario?

No, no puedes comprar directamente a Toyota. En gran parte debido a las leyes de muchos estados (asumiendo que estás en el EE. UU.) Que requiere una relación con un distribuidor para la compra de automóviles, lea sobre las luchas de Tesla con las ventas directas al cliente. En segundo lugar, porque la empresa Toyota simplemente no está configurada para vender un automóvil directamente a un cliente.

Sé que hay servicios que ayudan a las personas a través del proceso de compra. Si encuentra que los concesionarios Toyota son tan difíciles puede considerar comprar algo de alguien que quiera venderle. Si el proceso de compra es tan difícil, imagine la relación de servicio.

Editar: Además, es importante recordar al financiar un automóvil que se están realizando esencialmente dos transacciones. Primero, está negociando el precio de el coche. Luego negocia el precio del dinero (la tasa de interés). No es necesario que el dinero provenga del concesionario, puede asegurar su tasa de financiamiento en un banco independiente o una cooperativa de crédito local. Definitivamente, debe buscar un financiamiento alternativo si «le cotizan un 7.99% con un FICO de 710». Pero no le diga al concesionario que ya tiene su financiamiento programado hasta que esté satisfecho con el precio del automóvil.

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• A menudo, los fabricantes tendrán una función de cotización. Puede » crear su propio » paquete personalizado en su sitio web y ellos lo enviarán al distribuidor de su elección para cotizar. Esto podría ayudar como punto de partida para las negociaciones.
• @jkuz, A menudo, el concesionario obtendrá esa cotización de construcción y encontrará algo en su lote lo más cerca posible y le dirá que venga para una prueba de manejo hoy ! Ellos ‘ prefieren vender lo que ‘ s en su lote para que tú ‘ sigas yendo para lidiar con algunas tonterías que intentan obtener ese coche ordenado.
• » Pero no ‘ t dígale al concesionario que ‘ ya tiene su financiamiento programado hasta que ‘ esté satisfecho con el precio del automóvil. » ¿Puede explicar un poco por qué OP no debería ‘ hacer esto? (Me parece obvio, pero puedo ver cómo alguien nuevo en la compra de automóviles no ‘ haría el mismo salto a la conclusión)
• @TylerH Si se lo dices por adelantado usted tiene su propio financiamiento, ellos ‘ tendrán menos razones para negociar el precio del auto. Si obtiene financiamiento a través del concesionario, ellos ‘ pretenderán brindarle una gran oferta por adelantado porque saben que ‘ recuperarán los descuentos. a través del interés a lo largo del tiempo.
• @Ivan, por lo general, los concesionarios son solo originadores de préstamos, y el capital lo proporciona otra entidad como Hyundai Motor Finance. Pero estoy de acuerdo en que ‘ es mejor no mencionar el financiamiento separado, ya que el concesionario tiene algún incentivo para concertar un préstamo en cualquier caso.

Siento tu dolor.Probablemente depende de su estado, pero hemos probado dos cosas con algún beneficio:

1. Comprar a través de Costco, lo que significa que el distribuidor no negoció el precio o las características con nosotros, aunque sí dedicar una hora al final a tratar de vendernos opciones con costo adicional, como garantía extendida, servicio en la carretera, etc. Lo gracioso es que si investiga esas cosas con costo adicional, Internet le dirá ninguno de ellos es una victoria. Supongo que son una victoria para el distribuidor o el fabricante.
2. Nuestra mejor experiencia fue hace muchos años en California, donde compramos a través de un corredor («auto brokers» de Google). Les dijimos qué queríamos, lo encontraron y nos dieron el precio, creo que incluso lo entregaron. Solo asegúrese de obtener un corredor bien revisado; su banco o cooperativa de crédito puede tener recomendaciones.

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• +1 para comprar a través de Costco, el Servicio de Compra de Automóviles de Consumer Reports ( TrueCar), o un corredor de confianza.
• No tenía idea de que Costco vende autos … ¿puedes comprar solo 1, o vienen en paquetes de 10?
• Incluso si Si compra a través de Costco, seguirá utilizando un concesionario Toyota autorizado. La forma en que funciona es que Costco lo remite a un concesionario asociado con el que han negociado previamente acuerdos. Usted va al distribuidor diciéndoles que Costco lo envió allí y obtiene el precio ‘ para miembros de Costco.
• ¿Es el precio de Costco mejor que el de Internet / Fleet? precio?
• @coburne Si ‘ está recibiendo un paquete de este tipo, debería ver si pueden incluir el camión de transporte de autos de varios pisos gratis.

Podría considerar comprar un auto usado bastante reciente de CarMax. Tienen precios fijos y usted «ahorraría una buena cantidad de dinero en el automóvil (ya que los automóviles pierden toneladas de valor en su primer año aproximadamente).

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• Los automóviles pierden entre un 10 y un 20% de su ‘ valor ‘ tan pronto como ‘, incluso, fueron expulsados del lote.
• Aquí en MD, CarMax vende Toyotas nuevos, también con precios fijos.
• Cuando busca un automóvil usado para que nuestros hijos conduzcan, descubrimos que comprar un automóvil usado » certificado » era una buena oferta. El automóvil que encontramos (Honda Civic 2011, comprado a principios de 2014) venía de un contrato de arrendamiento de tres años con 18 mil millas. El concesionario hizo todo el servicio, inspeccionó el aceite, los filtros, etc., etc., y nos vendió el automóvil a un precio razonable. opción. Si puede encontrar un automóvil usado de bajo kilometraje, podría ahorrarle algo de dinero.

Cualquier fabricante de automóviles que Si socava su propia red de distribuidores, esa red se desmorona rápidamente. Tesla está utilizando un modelo de distribución sin concesionarios desde el principio, por lo que no tienen ese problema. Sin embargo, Toyota no funciona de esa manera.

GM impuso una política uniforme de no regateo con su Saturn marca, pero esa política se combinó con monopolios locales para distribuidores para que funcione. Lexus también ha experimentado con pedidos en línea y sin regateo (la entrega aún se realiza en un concesionario). Sin embargo, el resto de Toyota no funciona de esa manera.

Algunos fabricantes de automóviles, como BMW y Audi , le permite recibir su nuevo automóvil en la fábrica con un descuento. Pero incluso entonces, la transacción aún se realiza a través de un concesionario. Toyota no funciona de esa manera, aunque . Por un lado, funcionan a una escala diferente. Si compra un Camry en los EE. UU., Es posible que se produzca en Kentucky, Indiana o Aichi , según las condiciones comerciales.

Usted Diga que desea eliminar al intermediario, pero el hecho es que necesita que alguien le entregue un Toyota, le guste o no.

Si está interesado en ahorrar dinero, considere probar varios consejos bien documentados, como negociar por correo electrónico antes de presentarse, enfrentar a los concesionarios entre sí. Si no quiere negociar, puede aprovechar las ventajas de Precios de concesionario negociados previamente a través de Costco .

Usted mencionó que el concesionario le ofreció una tasa de interés del 7,99% por su puntaje FICO de 710. Eso suena increíblemente alto: esperaría ofertas más como el 2% anunciado por buyatoyota.com . (Recuerde, Toyota Motor Credit Corporation existe para ayudar a Toyota Motor Corporation a vender más automóviles a bajo precio). También puede buscar financiamiento alternativo en línea (ejemplo) o mediante su propio banco.

Si hay uno razonablemente cerca de usted, puede ir a un concesionario sin regateo.En lugar de hacerle regatear el precio a la baja, simplemente le dan un precio teóricamente fijo que es más o menos lo que el cliente promedio podría negociar en un concesionario convencional. Luego, haga su mejor impresión de récord rayado si aún intenta venderle complementos dudosos : «No. No. No. No. No … «

La última vez que compré un auto nuevo (06), un concesionario sin regateo me ofreció la segunda mejor oferta que obtuve de los 4 concesionarios visitados. Terminé comprando con una oferta excepcional en mi comercio (comparable al valor del bluebook de venta de terceros). Supongo que tenían un cliente potencial que buscaba algo como mi auto viejo y esperaban revenderlo directamente en lugar de venderlo a través de una subasta. .

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• +1 para esto. El que usé fue el lugar más amigable con el que he trabajado y tenía ventajas reales que podía usar. Mientras que los otros lugares me estaban dando vueltas con los precios, los autos en este lote tenían un precio claramente en la ventana. Cuando le pregunté a la vendedora por qué eran más baratos, ella dijo claramente cómo obtuvieron ese precio y qué descuentos En una hora tenía exactamente el auto que estaba buscando alineado (tuvieron que negociar con un concesionario para conseguirlo).
• Mi último auto fue comprado (en realidad, arrendado) de un ( nordeste wly convertido a) concesionario Honda de precio fijo. Buen precio, buena experiencia de compra. Y sabía por 10 años de visitas anteriores que su departamento de servicio era muy bueno, así que estaba muy feliz de conseguirles el coche. (Y no ‘ ni siquiera me presionaron por los complementos, solo señalaron los folletos que había por ahí y lo dejaron así).

Lamentablemente, en la mayoría de los estados es ilegal comprar un automóvil directamente del fabricante. como tal, la mayoría de los fabricantes no ofrecen la opción incluso donde es legal.

Si realmente sabe exactamente lo que quiere (modelo, color, opciones, etc.), le recomiendo que escriba sus requisitos y envíelo a todos los distribuidores de la ciudad (por correo electrónico o fax). incluya instrucciones de que si quieren su negocio, deben responder por correo electrónico (o fax) con un precio dentro de los 7 días. al menos un distribuidor responderá, y usted puede tratar con quien tenga el mejor precio.

notas:

1. Creo que este método de compra es del libro «el millonario siguiente puerta «
2. las leyes que prohíben la venta directa de automóviles al consumidor pueden desaparecer pronto. especialmente si tesla se sale con la suya.
3. algunos concesionarios de automóviles ofrecen precios «sin regateo», pero es posible que no exista tal concesionario de toyota en su área.
4. hay algunos nuevos modelos de negocio en el mercado de automóviles usados como beepi y carvana que podrían interesar a las personas hartas de la experiencia del concesionario de automóviles.

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• Yo ‘ he usado este método para Compra varios autos. Funciona particularmente bien para autos usados cuando sabes qué características quieres, pero no ‘ necesariamente te preocupas por la marca / modelo.
• @JustinOhms ¡Genial! Tendré que intentarlo la próxima vez que esté en el mercado. Gracias

Puedes compre un Toyota nuevo a un proveedor que no sea distribuidor, pero no directamente a Toyota, ya que no tienen capacidad de distribución minorista.

No es necesario comprar directamente a Toyota si desea obtener un automóvil nuevo sin pasar por un concesionario.

En muchos casos, las personas compran autos nuevos pero tienen que venderlos inmediatamente por una razón u otra.

Como alguien que recientemente fue vendedor en Honda, recomendaría comprar un Honda :). Si realmente prefiere su Toyota, siempre encontré los servicios de agregación de cotizaciones (Truecar, estoy ignorando a otros) muy competitivos en sus precios.

Alternativamente, puede enviar un correo electrónico a varios concesionarios solicitando un precio de venta final incluido de impuestos y etiquetas con la marca, el modelo y los accesorios que desea comprar, y compre el vehículo si su concesionario local no iguala ese precio. Tenga en cuenta que esto solo es persuasivo para su concesionario local si así lo indica los competidores están en la misma área de mercado (a nadie le importará si tiene una cotización de otro estado).

Como señalaron muchos otros comentaristas, debe organizar su propio financiamiento. Un elemento básico del proceso de ventas está cambiando a un cliente a financiamiento interno, pero esto ocurre cuando el concesionario le ofrece mejores condiciones de las que obtiene por su cuenta. Por lo tanto, permítales la oportunidad de obtener el financiamiento, pero no se sienta obligado a aceptarlo si no lo hace. «No tiene sentido fiscalmente.

1. No, Toyota solo vende a través de concesionarios franquiciados. Ahorra dinero de fábrica y reduce su riesgo.
2. Según la ley federal, todos los concesionarios con franquicia pagan una cantidad idéntica por vehículos idénticos.SIN EMBARGO, y esto es muy importante, varios incentivos y concursos de fábricas cambiarán la cantidad de dinero «después de incentivos y reembolsos» en miles de dólares por vehículo a menudo. Entonces, el concesionario A puede poseer el Camrly Le por $ 2500 menos que el concesionario B después de los incentivos que cada uno ha ganado en un incentivo de desempeño. Esto se conoce en la industria como precios escalonados y los distribuidores han cabildeado por un «campo de juego nivelado» durante años sin éxito. Si tiene un intercambio, cómprelo con CarMax y algunos independientes sobre lo que emitirán un cheque y lo poseerán hoy. Luego llame y pregunte cuál sería el precio de venta al público, incluida la tarifa del DOC, en la unidad exacta de equipo que desea. Todos los «Servicios al comprador» de True Car, Costco, Credit union Lo que deben hacer es que el concesionario le pague $ 500 por automóvil por el «nombre» del cliente potencial generado. Ese es dinero que puedes quedarte. no hay «una tienda Toyota que conozca que no venda una unidad por factura menos la mitad de la retención y pase todos los incentivos para sacar otra unidad por la puerta. El» vendedor / tomador de pedidos está trabajando por un mini de $ 50 por unidad en la mayoría casos y tendrá la suerte de liquidar $ 32000 al año si dedica 80 horas a la semana. Solo los hechos.

Como otros han abordado la legalidad en sus respuestas, quiero abordar la idea del concesionario ser «un intermediario».

Un concesionario tiene un propósito más que simplemente «intermediar» un automóvil para un consumidor. De hecho, consumen una gran cantidad de riesgo. Recordemos que un concesionario es realmente una extensión del OEM, aunque de propiedad y operación independientes, el concesionario debe responder a la marca que representa, si las personas tienen una mala experiencia con un concesionario, un cliente puede ir a otro misma marca, pero la mayoría de las veces irán a la competencia por despecho. Por lo tanto, lo mejor para el concesionario es representar la marca lo mejor posible, pero desafortunadamente eso no siempre sucede.

Si bien Internet ha hecho que una parte del rol de un vendedor sea nula y sin efecto, y dado que este es un sitio de preguntas y respuestas sobre finanzas (leer dinero), tomemos un momento para considerar el riesgo asumido y, por lo tanto, el valor agregado por un concesionario:

• Prueba de manejo . Un automóvil es una compra enorme y, aunque está bien comprar un par de zapatos en línea sin probárselos, un automóvil es un poco diferente, por supuesto, queremos asegurarnos de que «calce» antes de desembolsar varios miles de dólares. . Sí, usted (es decir, los consumidores) puede ver imágenes y especificaciones de automóviles en línea, pero si desea ver cómo se maneja ese vehículo en las carreteras de su ciudad, si cabe en su garaje o en la entrada, entonces debe tomar para una prueba de manejo. No es factible para los fabricantes de equipos originales que millones de personas se presenten en las plantas de automóviles para realizar una prueba de manejo, ¿verdad? Dejando de lado la escalabilidad, algunos negocios que se manejan en las plantas de automóviles son confidenciales y no deben ser conocidos por el público en general. una oportunidad para que quienes viven localmente vean y experimenten el automóvil sin tener que volar o conducir donde se montó el automóvil. Lo brindan con un riesgo , confiando en el hecho de que una buena experiencia con el vehículo conducirá a una venta.

• Servicio . Un automóvil es una máquina, y ninguna máquina es perfecta, ni durará para siempre sin el servicio adecuado. Un concesionario proporciona un lugar para que las personas traigan sus vehículos cuando necesitan ser reparados. Dejemos de lado el hecho de que los precios del servicio son más altos que nosotros «d como, porque el hecho es que la mayor parte es mano de obra calificada (y garantizada) que la mayoría de las personas no quieren hacer por sí mismas.

• Trade Ins . No es lo mejor para los fabricantes de equipos originales aceptar un vehículo solo para venderle otro, especialmente si ese vehículo es de otra marca. Los concesionarios asumen este riesgo y, a menudo, ofrecen incentivos para hacerlo, con la esperanza de que conduzca a una venta. Ese intercambio fue un activo para usted, pero es un pasivo para ellos, porque ahora tienen para liquidar ese intercambio, solo para que pueda comprar un automóvil. Claro, podría vender su automóvil usted mismo, y ahora asumiría ese riesgo: ¿Qué pasa si su automóvil no está en perfecto estado o tiene muchas millas? «¿sabio? ¿Le iría bien en el mercado de automóviles usados? ¿Qué pasa si se tarda demasiado en vender y se pierde la venta de automóviles del Día de los Caídos en el concesionario? Esto puede estar bien para algunos, pero en general, la mayoría de las personas prefieren evitar el riesgo y cambiarlo en el concesionario por la compra de un automóvil nuevo en lugar del dolor de cabeza de venderlo ellos mismos.

Estoy seguro de que hay más, pero esos son los que me vienen a la mente de inmediato.Al igual que Starbucks, hay concesionarios terribles y excelentes, y muy pocos de nosotros nos aventuramos en granjas y selvas solo por granos de café frescos 🙂

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• Uh, sí, pero en este caso el » riesgo » es tan alto que los distribuidores de mi área (Seattle) están acuñando dinero y lo han estado haciendo durante algún tiempo. Solo mire los nuevos palacios de automóviles para BMW, Mercedes, Audi y Honda / Toyota construidos en la ciudad en los últimos 5 años. Ojalá pudiera vivir en una de las bahías de servicio ‘ de Audi; son ‘ así de hermosas.
• @ big Eres ‘ de nada
• Hay ‘ más información en el sitio si ‘ tiene curiosidad. Pero los detalles no ‘ realmente importan, solo que es claramente posible hacer pruebas de manejo sin concesionarios involucrados.
• No todas esas cosas realmente requieren un concesionario . La financiación, el departamento de servicios. y los intercambios se pueden realizar fácilmente en otros lugares, a menudo por mejores precios / tarifas que el distribuidor. Hay mecánicos independientes y capacitados que realizan un servicio garantizado por mucho menos que el distribuidor. No están tratando de compensar las cuotas de ventas de los concesionarios perdidas. Y para los intercambios, puede vender su automóvil a Carmax o similar sin ningún problema (suponiendo que su automóvil funcione bien). No es necesario colocar anuncios. Un distribuidor ofrece únicamente un lugar para probar y comprar localmente. De lo contrario, ‘ tendrías esos camiones grandes en los vecindarios.
• Yo ‘ m imagino que Tesla usa el mismo tipo de servicio como el » Nosotros ‘ lo recogeremos » oferta de alquiler de coches empresas. Una » tienda » tiene algunos modelos, cuando quieres probar la conducción, vienen en la que quieras, tú la conduces. . Si te gusta, haz tu pedido y obtén uno nuevo. O tal vez conserve ese y la tienda pida otro para pruebas de manejo. Hubiera pensado que sería mejor mantener el modelo de piso separado, como cuando compras computadoras o televisores o lo que sea. De esa forma, el cliente siempre obtiene una máquina sin usar. Sin embargo, solo especula.

Ya tienes buenas respuestas sobre por qué no puedes comprar un Toyota en la fábrica, pero mi respuesta se refiere a la segunda parte implícita de su pregunta: cómo evitar el regateo.

Encontré una buena manera de evitar el regateo en un concesionario de automóviles que puede ser simplemente no regatear. Ir con una actitud diferente. La razón principal por la que los concesionarios de automóviles enumeran precios inflados y luego regatean es que esperan que los clientes regateen. Se basa fundamentalmente en la desconfianza de ambas partes. Trate al vendedor como su asesor, su socio comercial, como alguien confía como experto en su campo, y se sorprenderá de cómo cambia la experiencia. Por supuesto, asegúrese de que la confianza esté justificada.

Los representantes de ventas deben caminar por una línea muy fina. Por supuesto que les gusta vender un coche por más dinero, pero tampoco quieren una reputación de cobrar de más a los clientes. Prefieren que los recomiende a sus amigos y publique buenas críticas en Yelp. Al final, todos los distribuidores acreditados tienen una política de precio fijo, o cercana, incluso aquellos que no la anuncian, e incluso carros. El regateo solo prolonga el proceso para llegar allí.

Y los representantes de ventas son personas. A menudo, las personas que odian la parte de regateo de su trabajo tanto como tú.

Estaba buscando un auto nuevo (usado) hace unos meses. Al final, fue entre dos autos (uno de ellos un Toyota), ambos de los respectivos lotes de autos usados del concesionario de marca. En ambos casos, entré sabiendo de antemano cuál era el valor justo de mercado del auto. y lo que estaba dispuesto a pagar (así como detalles sobre el coche, kilometraje, estado, etc., gracias a Internet). Ambos coches se puntuaron significativamente más altos. Tan pronto como el representante de ventas se dio cuenta de que ni siquiera estaba tratando de regatear, el precio bajó al valor justo. Ni siquiera tuve que pedirlo. El representante incluso ofreció algunos extras incluidos en el trato, cosas que ni siquiera había pedido (cosas como remolcar mi viejo auto al depósito de chatarra).

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• Muy bien dicho, un vendedor nunca regateará ‘ primero ‘, ‘ es siempre el consumidor que trata de conseguir el coche más barato y, a menudo, se enoja cuando el vendedor no ‘ bajará al precio que el consumidor desea. El vendedor indica que precio por el que están dispuestos a vender el coche, y ese ‘ es eso. Un comprador informado no ‘ necesita regatear, ya sabe lo que cuesta el coche, su comisión ya está incorporada en el msrp.¿Regateamos con la gente de McDonalds?
• Esto es totalmente cierto. Cuando compré mi último automóvil, entré después de haber calculado el precio original, menos 15-25 centavos por milla (como te cobran en un contrato de arrendamiento), menos la disminución inicial en el valor por conducir. Cuando sepa cuánto cuesta realmente el automóvil, no ‘ no necesita ninguno de sus números. Especialmente cuando tus matemáticas son acertadas. El mejor trato de todos. @BigHomie: Sin embargo, la diferencia entre un automóvil y las hamburguesas es que todas las BigMacs cuestan lo mismo, no más en Beverly Hills que en Inglewood. Si no ‘ t, ‘ sospecharía que la gente regatearía por ellos.

¡Sí, nada es imposible! 🙂 Puede comprarlo directamente en la fábrica del fabricante, pero luego tendrá que pagar el envío marítimo de este automóvil. P.ej. Puede comprarlo directamente de Toyota japonés, pero luego tendrá que pagar al buque de carga marítimo para que entregue su automóvil en un contenedor desde Japón. Dado que este automóvil ya es de su propiedad, antes de importarlo a EE. UU., Dudo que deba pagar alguna tarifa de aduana. Al final, el pago total puede ser mucho más económico que el que puedes comprar allí, pero debes estar preparado para todo este lío

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• Yo ‘ no soy el votante negativo, pero sospecho que obtuviste -1 porque todo esto son solo suposiciones lógicas en una situación ideal. Tiene sentido en el país de los sueños (donde también me gusta vivir), que puedes simplemente presentarte en los fabricantes y conducir uno » recién salido de la prensa «, pero no ‘ realmente proporcionó ninguna fuente para respaldar su afirmación. Tampoco ‘ parece saber que muchos Toyotas se construyen aquí en los estados, probablemente para evitar la tarifa de importación de la que habla (y para proporcionar empleos / crédito de relaciones públicas). Con tantos Toyotas como están en el camino, importarlos todos sería increíblemente costoso y lento.