最近中古車を購入しましたが、ジャンパーケーブルが付属していなかったので、購入します。お店やオンラインで簡単に見て回ったところ、価格や仕様は多岐にわたるようです。これらは、私が見た特定の仕様です。
- ケーブルの長さ
- ワイヤーのゲージ（太さ）
- クリップの材質
- 絶縁の種類
ジャンパーケーブルに使用されているさまざまな材料の間に実用上の大きな違いはありますか？必要なゲージワイヤーをどのように決定できますか？他に考慮すべきことはありますか？セットを選択するときは？
注：特定の推奨事項を探しているのではなく、どのタイプの仕様を確認する必要があるのか、どのように判断できるのかを理解しようとしているだけです。特定の車両には仕様が必要です。
コメント
- これはスロットに役立ちます。私はシゲレットの軽いお得な情報の1つを手に入れるつもりでした。彼らが助けるのに長い時間がかかると言っていることに気づきました。それはジャンプしないので、充電するので’です。だから、私が望むものではありません。ありがとう！
回答
私にとって最大の注意点sワイヤーのゲージ。私がこれを取り上げる理由は、ゲージが高いほど（数値的に）ワイヤーが細くなるからです。細いワイヤーは、バッテリーを充電するのに時間がかかるため、ジャンプスタートの手順に時間がかかります。バッテリーを動かすのに十分なジュースがあります。細いワイヤーは、車両を始動するのに十分なアンペア数を通過できません。別の車をジャンプしようとすると、ワイヤーが暖かくなります。これは、ワイヤーが処理できるよりも多くのジュースを通過させようとしているためです。ワイヤーが太い場合、待機時間はほとんどまたはまったくなく、実際に走行中の車両から直接車両を始動できます。
ゲージが大きいほど（数値が小さいほど）ケーブルの長さが長くなるため、さまざまな状況でバッテリー間を簡単に移動できます。20年以上前に2ゲージのケーブルを購入し、サービスを継続しています。今日の私。長さは約20インチなので、バッテリーからバッテリーへの移動が非常に簡単です。
ワイヤーが太くなるとケーブルのコストが高くなりますが、クランプの品質も向上することに気付くでしょう。安価なワイヤーには安価なクランプがあり、これは苦痛です。安価なクランプは銅メッキされています。より良いクランプは固体銅であり、電気をはるかによく伝達します。メッキセットを数回使用した後、銅は摩耗する可能性があります。鋼の基板までは、電気をほとんど伝達しないため、ケーブルがうまく機能しません。
絶縁はワイヤのゲージに関しても違いはありません。ワイヤーが太いほど、絶縁性が高くなります。あなたが寒い気候に住んでいるなら、より安い断熱材は通常非常に簡単に割れます。より良い断熱材は、使用中/使用後にそれをほどいて反動する間、その柔軟性を保持します。安価な断熱材は真っ直ぐになりたくないので、使いにくくなります。
言うまでもなく、ジャンパーケーブルはあなたが支払うものを手に入れる購入の1つです…無駄にしないでください。
コメント
- アドバイスありがとうございます。I’ m 2〜12ゲージの範囲のケーブルが表示されます…車両に関係なく、常に2ゲージのケーブルを使用しますか？
- @nhinkle …その’私がいつも使っているものです。あなたが大きくなるか家に帰るべきであるというのが私の意見です。私はせっかちな人です。死んだバッテリーが充電されている間待つのが嫌いです。車両を始動します。2ゲージケーブルを使用すると、常に良好な状態になります。クランプが良好な接続性を得ることができる限り、ほとんどの場合、まっすぐジャンプして、ほとんどまたはまったく待ち時間なしで反対側の車両を動かすことができます。 12ゲージのジャンパーではこれを行うことはできません。
- つまり、’ m fin味方が実際に購入するものを見つけ出し、’多くのジャンパーケーブルが”銅のように見えることに気付きました。普通の銅の代わりにメッキされたアルミニウム”は、（私には）かなり高価に見えるものでもあります。アルミニウムケーブルを避けて、実際の銅ケーブルを見つけようとするべきだと推測するのは正しいですか？
- @nhinkle …余裕のあるものを入手してください。銅線が必要です。銅でコーティングされたアルミニウムクランプ以外のものを見つけることができないかもしれないので、あなたが得ることができるものを手に入れてください。それらを見ると、’薄っぺらなクランプと頑丈なクランプを区別できます。頑丈なものは通常、より大きなゲージのワイヤーを持つワイヤーに付属しています（数字が小さいほど、ゲージは高くなります。つまり、2ゲージは6ゲージよりも大きくなります）。
回答
最近まで、バッテリーの不良のためにジャンパーケーブルにかなり依存していた人として交換するための資金が不足しているため、次の点を強調する必要があります。
長さ：
ジャンパーケーブルは私がスーパーマーケットで購入した安価なスペシャルであり、文字通りバンパー同士の場合、バッテリーを「ジャンプ」車に接続するのに十分な長さでした。これを行う必要がないという理由だけで、長い方が良いです。特に、雨の中で接続をいじるのにさらに5〜10分費やす必要がある場合は、雨氷の中で死んだ車をドライブから押し出すのは楽しいことではありません。それらを機能させるために！
ゲージ：
他の人がすでに指摘したように、ゲージが低いほど、バッテリーの準備が整うのを待つ時間が少なくなります。冬に欠かせない。少しのガソリンと時間から飛び降りる必要がある人は誰でも節約できるかもしれません。
安全グリップ：
私のように、あなたが「常に車をジャンプしなければならない、または逆にあなたが」初めて睡眠がほとんどなく、暗闇の中でそれをしている場合、あなたは誤って私がしたことをするかもしれませんある寒い朝、ケーブルを渡ります。
これはいくつかの理由でお勧めできません。特に、金属製のクランプが熱くなる速度です。ありがたいことに、急速に溶ける断熱材によって大きな衝撃から保護されました。
さらに、それは借りた特大のバッテリーだったので、飛び降りていたので、「自分と自分の車以外の誰かを危険にさらすことはありませんでした。
残念ながら、断熱材が溶けていたので、私はまだショックを受け、さらに私の手に非常に厄介な火傷を負いました。シュリンクラップスタイルの断熱材を使用するものはすべて完全にスキップして、クランプを囲む完全にプラスチックのハンドルを使用するもの、または非常に厚い断熱材を使用するものを選択することを強くお勧めします。ハンドル。私がしたように、あなたが彼らと愚かなことをしたことがあれば、私に感謝します。
答え
覚えておいてください、あなたは通常、最も不適切な時間、凍えるような寒さ、夜、または雨の中でジャンパーケーブルを使用します。この重要な安全装置を軽蔑しないでください。 4ゲージ未満にしないでください。あなたがしたい最後のことは、バッテリーが始動するのに十分に充電されるのをこれらの条件で待つことです。私がどのように知っているか私に聞かないでください！
コメント
- よろしくお願いします。 ‘ゲージが高いほど、数値が低くなることにも注意してください（初心者の場合、2ゲージは4ゲージよりも大きくなります）。
回答
この投稿はしばらく前からあるので、考えている人のために役立つ情報を追加します。ジャンパーケーブルの入手について。
まず、私がお勧めするのは、少なくとも4ゲージ、20フィート、またはそれ以上のジャンパーケーブルです。お金があれば、すべての銅線ジャンパーケーブルを入手してみてください。すべての銅のお金がない場合は、少なくとも2ゲージのケーブルを入手してください。これを言う理由は、現在販売されているほとんどのジャンパーケーブル、特に安価なケーブルは、銅クラッドと呼ばれるものです。つまり、ジャンパーケーブルはアルミニウムケーブル/ワイヤーでできており、外側に非常に薄い銅のコーティングが施されています。ワイヤーの99％以上がアルミニウムです。このため、4ゲージのすべての銅線はほぼ同じアンペアになります。 2ゲージの銅被覆アルミニウム線。
すべての銅線が優れているもう1つの理由は、すべての銅線が銅被覆バージョンよりも耐久性があるためです。私は決して銅とは言いませんがクラッドバージョンは耐久性がまったくなく、その中のアルミニウムは時間の経過とともに腐食する可能性があり、すべての銅バージョンでこれが発生する可能性は低くなります。
少なくとも4ゲージを取得すると言う理由はこれです。車両が始動すると、オルタネータは、バッターがどのような状態であっても、車両を運転し続けるのに十分な電力を生成する必要があります。 yが入っています。バッテリーがほぼ完全に切れている、または充電量が少ない車両を入手した場合、4ゲージのものは問題なくその車両を始動できるはずです。その後、オルタネーターはバッテリーを充電し、車両を運転し続けます。ただし、安価な10ゲージまたは12ゲージのケーブルを使用する場合は、バッテリーが十分に充電されて車両が始動するまでしばらく待ってから、車両を始動する必要があります。これらの細いジャンパーケーブルは、車両にあるものにほとんど電力を追加しないため、開始するにはバッテリーで電力を充電する必要があります。そのバッテリーが充電を保持しない場合、薄くて安価な10または12ゲージのバッテリーは、開始するのに十分なアンペアを転送できないため、他の車両を開始することはできません。そのため、バッテリーの状態に関係なく、車両を始動できるものが必要になります。
そして他の人が述べているように、20フィートの長さは両方の車両のバッテリーに到達するのに十分な長さを与えるはずです。車両を押して移動しなければならない位置で立ち往生することは決してありません。そうすれば、別の車両を十分に近づけてジャンプすることができます。これは、丘の上や雪の中などで特に問題になる可能性があります。
シガレットライターに差し込むジャンパーボックスについて。これらは、バッテリーがわずかに少なく、電力がボックスからバッテリーに転送されるのを待つ十分な時間がある場合にのみ有効です。また、そのソケットを機能させるためにイグニッションキーをオンの位置に回す必要がある場合は、スイッチがオンのときに車内のものに電力を供給するために、その電力の多くを浪費することも忘れないでくださいオン。これらのタイプのジャンパーは、バッテリーが少し少ない場合に適していますが、時間があれば（20分以上かかる場合もあります）。ただし、バッテリーが半分以上切れている場合、これらのタイプでは、バッテリーを起動するのに十分な電力が供給されません。
このように考えてください。ほとんどの通常のジャンプスターターは、バッテリーに直接接続するものであろうと、車のシガレットライターソケットであろうと、すべてSLAバッテリーと呼ばれるものが入っています。これが何であるかは、基本的に、あなたの車にあるのとまったく同じタイプのバッテリーですが、こぼれにくい容器に入っています。 SLAは、密閉型鉛蓄電池の略です。ここで、バッテリーがキャリングケースに入っており、周囲にもたくさんのプラスチックがあり、回路などがあることを考慮してください。次に、それを車両のバッテリーのサイズと比較します。それ（ジャンパー）は何倍も小さいので、パワーがどれだけ少ないかがわかります。数字が必要な場合、それらのジャンパーのいくつかはわずか7ahの電力を保持できますが、小さな車のバッテリーは約50ahの電力で起動します。数値が大きいほど、より多くの電力を蓄えることができます。つまり、車両のカーバッテリーは、7倍強力であり、大型車両では約14倍強力です。これが便利な理由ですが、非常に限られています。
これは、車のバッテリーが切れすぎている場合に信頼できない理由でもあります。これは、ジャンパーケーブルの良いセットを安価なジャンパーボックスに交換できない理由です。ジャンパーケーブルを使用すると、走行中の車両がそこにある限り、ほぼ無制限の電源があります。しかし、ジャンパーボックス..バッテリーがなくなると、数時間充電するまでは役に立ちません。言うまでもなく、それはその中のバッテリーであるため、ジャンパーボックスはバッテリーも良好である限り良好です。誤ってボタンを押してライトをオンにしました。気づかないでください。何を推測しますか。使用すると、そのジャンパーボックスは死んでしまいます。
結局、ジャンパーボックスには用途がありますが、安価で細いジャンパーケーブルと同様に、ジャンパーケーブルの優れたセットをどちらかに置き換えることはできません。少なくとも、優れたセットが必要です。それでも必要な場合は、ジャンパーボックス、ジャンパーケーブルに加えて入手してください。
回答
それほど重要ではありません。より高価なケーブルはおそらく長持ちしますが、車を10年以上保管する予定がない限り、2番目に安いセットを使用します。私自身の経験則では、2番目に安いオプションは通常、お金に見合う最高の価値です。最も安いものは壊れ、最も高いものは余分なお金を正当化するほど良くはありません。
コメント
- …そしてこれは人生のすべてに当てはまります