スポークのサイズはどのくらい正確である必要がありますか？

このトピックは本当によく理解されていません。スポークの長さを選択するときに切り上げたり切り上げたりするのは問題ないと言った人は、それによって引き起こされる可能性のある災害シナリオを経験したことがないか、経験があまりにも苦痛で恥ずかしいのでおそらく覚えていません。 。切り上げると、スポークが完全に引っ張られる前にねじ山の長さが不足する可能性があります。組み立てる前に問題のスポークをテストおよび測定できる場合を除いて、常に切り下げてください。スポークを注文する必要がある場合は、切り捨ててください。計算された最適な長さが正確である場合（そして、そうすべきではない理由はありません）。 ）そして、そこから次の偶数に切り捨てる必要があります（例の292のように）、その余分な最大1.99mmから耐久性の点で意味のあるものが失われることはありません。

見落とされるものこの議論では、スポークのブランド/モデル全体、またはスポーク/ニップルの組み合わせがあり、zerを提供しているということですoスポークが乳首の上部から突き出る能力。彼らはそれを行うためのねじ山の長さを持っていません。したがって、切り上げると、ねじ山が不足し、最初からやり直すか、張力の悪いホイールを受け入れる必要があるという失敗した状況にすぐに陥ります。私が使用したさまざまなホイールスミスバッグ、たとえば、ホイールスミスのニップルを使用したこのようなものです。

最も一般的に遭遇するプレミアムスポークであるコンテンポラリーDTチャンピオンズアンドコンペティションは、余分な/寛大なスレッド長を持つことでこの発生を回避します。他のいくつかのスポークブランドとモデルはそうではなく、スポークを長くする余裕はありません。そして単一の壁は自然に構築されますそのような余裕はありません。

アルミニウム製のニップルが1mm以上の噛み合いを失うと、ニップルが破損するリスクが生じるとの指摘もあります。それはおそらく真実であり、従来のニップルでは実用的な目的でドライバースロットのベースと上部の間にあるアルミニウムニップルで可能な限り最高のスレッドエンゲージメントを狙って撮影することをお勧めします。ただし、それが何であるかはわかりません。とにかく、特に2mmのスポークエンドでは、アルニップルが破損するためです（1.8秒のアルニップルは、余分な材料があるため、破損する可能性がはるかに低くなります。）

計算は正確である必要があります。完璧から約2mmよりも多くのスレッドエンゲージメントを逃したい。計算機が実行している計算が純粋な古典的なスポークの長さの式であることを確認できない場合は、計算機を使用しないでください。一部の計算機は、スポークの伸びとリムの圧縮の推定値を目に見えない形で考慮に入れようとします。これは、使用しているパーツに基づいて手動で行う必要があります（スポークゲージは伸びが異なり、張力の量によっても異なり、頑丈さ/リムの断面積により、圧縮が異なります。）これはExcelスプレッドシートであり、すべての式が公開されているため、Spocalcが私の好みです。そして、常にハブとリムを自分で測定してください。衒学的に思えますが、十分な数のホイールを作成したり、ホイールプロデューサーで働いていて、スポーク計算を行う必要があり、何かのテストランを行う時間がない場合は、約束します（これが私の状況でした。スポーク計算の習慣）、あなたは「一貫して良い結果を得るのに必要なこれらすべてを見つけるでしょう。

スポークと一緒にハブ/リムを注文する必要がある場合（ハブのメーカーリストの測定値は通常非常に正確であるため、特にリム）、計算のためにベンダー/メーカーリストの測定値を信頼して取得します。しかし、すべてが揃ったら自分自身を測定して、「これからやろうとしていることがうまくいくことを確認します。公開されたERDを早期かつ頻繁に推測します。

ホイールビルディングのテキストでは、通常、長いニップルの方がスレッドが多いことを覚えていることはほとんどありません。スポークのスレッドが底をつくのを防ぐために、これを補正する必要があります。ほとんどの手作りホイールは12mmのニップルで行われますが、14秒または特に16秒を使用する場合は、「リム」のERDが実質的に数ミリメートル小さいことがわかります。つまり、ERDは通常、によって形成される円の直径として計算されます。最適なスレッドエンゲージメントの状態にあるスポークの先端。通常、それは先端と同義です。 fスポークがニップルの上部とほぼ同じ高さで、ドライバースロットの下部と上部の間のどこかにあります。 12mmのニップルはすべてそれを処理できますが、ほとんどの場合、アフターマーケット/手作りに値する/プレミアム（言いたいことですが）を16にねじ込むと、ねじがなくなり、その前に底がなくなります。

切り上げる必要がある場合、または完全なスレッドエンゲージメントを取得することを主張する場合は、必ず最初にニップルを取り、使用しようとしていることを話し、どこまで使用するかを確認してください。ニップルが底に達する前にねじ込み、次に、作業する必要のある突き出たスポークの量を測定して、計算された長さが何であれ許容できることを確認します。また、リムの深さが、スポークが上に突き出てリムストリップ/チューブを突き出さないようにする必要があります。スポークがこれらの基準を満たしている場合は問題ありませんが、テストするまではそうなると想定することはできません。十分な数のスポークでそのテストを行うと、「わかります。

一般的なスポークには、約8〜10mmのねじ山があります。その上に、そしてあなたは必ずしもそれのすべてを乳首にかみ合わせる必要はありません。そのため、長さの小さな変化にはあまり敏感ではありません。

ほとんどの人にとって、長すぎたり短すぎたりしても、約2 mm以内であれば問題ありません。したがって、どちらかに丸めてください。在庫サイズは理想に最も近いです。

2 mmを超える場合は、長さよりも少し短くすることをお勧めします。スポークにはかなりの糸が付いているので、必要ありません。すべてのニップルがスレッドにかみ合っているので（多いほど良いですが）、数mmのスペースで作業できます。ただし、スポークが長すぎて、スポークがニップルから突き出ている場合は、リムストリップがチューブをスポークから保護できない可能性があるため、問題が発生する可能性があります。さらに、スポークニップルを底にして、それ以上緊張させることができない場合があります。

したがって、私があなたの立場にある場合、292が最善の選択ですが、私はただ手に入れたいと思うでしょう。 295個すべてなので、二重壁のリムが適切であれば、2つの異なるサイズを追跡する必要はありませんが、2つの異なるスタックを使用するだけでも、それほど多くの作業は必要ありません。

コメント

• スポークの端がニップルヘッドと同じ高さで削られた工場製のホイールを見たことがあります。
• 良いものがあることに同意しますが、どちらの方向にも余裕がある場合、’短いよりも長くなる可能性が高くなります。リムが二重壁の場合は、’リムテープに問題が発生するほど長いスポークがない可能性があります。’アルミニウムニップルを使用している場合（推奨しているわけではありません）、スポークが短いとニップルが破損しやすくなります。 。ホイールを作る多くの人がこれらのハイエンドパーツを使用しているので、私は’通常、短いものより長いものをお勧めします。

理想的な長さのスポークは、完成したホイールのヘッドと同じ高さになるようなものです。次に、すべてのスレッドに接続し、安定性を最大化します。ただし、そこからは長すぎることに対して1.5mmの許容誤差しかありません[DTスポークとDTニップルの場合、しばらく前に自分で測定]すると、スポークのすべてのスレッドがニップルに巻き付けられてバインドされ、それ以上張力をかけることはできません。 。これは悪いことで、張力が不十分なホイールは必ず故障します。

このため、スポークの長さは、ニップルのヘッドのスロットの下部、つまり、下から上まで1mmを基準にして計算されます。ヘッド【DT規格】。したがって、そこから長すぎる方向に2.5mmの許容誤差が得られます… 電卓の長さが正しい場合。試してみて、5つの異なる計算機に尋ねると、3つの異なる答えが得られます。

短すぎるとリスクもありますが、定量化は簡単ではありません。あなたの平均的な乳首の糸は4mmの長さです、ちょうど3mmをかみ合わせることは大丈夫です、2mmもそうかもしれません…それは理想的な長さより1mm短いでしょう。ただし、アルミニップルを使用する場合は、2mmでは不十分な場合があります。

よくあるアドバイスは、低い方の偶数との差が0.5mm以下でない限り、次の偶数に切り上げることです。つまり、292.4では292mmのスポーク、292.8mmでは294mmになります。

本質的には、かなり正確にする必要があります。 2mmが長すぎるとちょうど問題ないかもしれませんし、2mmが短すぎると短すぎるかもしれません。必ず自分でERDを測定し（！）、できるだけ正確に測定してください。

私の実際の経験

前回のビルドのスポークには10mmのスレッドがあり、ニップルは12mmの長さでした。 、7mmのネジしかありませんでした。たとえば、3mmの長いスポークを使用した場合（配置していたため、使用しました）、まだ完全な7mmスレッドエンゲージメントです✓;スポークのスレッドが長いためです。一方、3mmの短いスポークを使用した場合、4mmのネジ山しかかみ合いませんでした。おそらく十分に安全ではありません。

スポーク数が少ないと、応力がより少ないスポークに分散されるため、ねじ山の係合がより重要になります。

トリック：ニップルワッシャーを使用すると、ERDを効果的に高めることができ、長いスポークに適しています。サイズが適切であれば、通常のウォッシャーも機能する可能性があります。

このトピックに関する経験豊富なホイールビルダーからの有益なリソース

これは、スポークの長さ、ニップルスレッドなどを説明する、ビルモールド（非常に経験豊富なホイールビルダーであり科学者）からのビデオです。