後輪にサイクルコンピューターは使えますか？

まったく問題ありません-それは良い考えです。センサーを動かして2つ目のスポークマグネットを取り付ける（または前輪を動かす）必要があります

別のオプションとして、ant +またはBluetoothセンサーを取り付けて、zwiftなどの仮想ライドツールを確認しますが、 「無料ではありません。

もう1つのオプションは、ペダルのストロークを数え、毎分90を目指すことですが、それは退屈です。

コメント

• なぜ90を目指すのですか？ 'が異常に速いか遅い場合を除いて、'の自然なリズムがおそらく最良であると人々は考えているようです。距離の測定に関しては、" travelled "、ケイデンスとギアリングを知る必要があります。
• @DavidRicherbyフェアポイント。一貫性を保つために、"道路で通常使用するリズム"を目指します。または、ペースを上げたい場合は、それに5または10を追加します。屋内トレーニングには多くのリアリズムが欠けているため、屋内で少し努力することでその違いを補うことができます。

はい、できますが、私の提案は、あなたが求めているように見える既存のサイクルコンピューターを再装着するのではなく、別のサイクルコンピューターを購入することです。

私は常にケイデンスサイクルコンピューターを使用していました。 Cateye Strada 有線サイクルコンピューターは、クランクアームと後輪に接続します。

これで、ケイデンスとスピードが得られ、コンピューターをハンドルバーに戻します。

マニュアルから：

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• @DavidRicherby the質問は'後輪でサイクルコンピューターを使用できますか？'、私はそれを、1台だけでなくすべてのサイクルコンピューターを意味すると解釈しました。のために設計されているr前輪。質問をより正確に変更できるかもしれませんが、将来この質問を検索する人にとっては、私の答えは妥当なものだと思います。
• ああ、わかりました。質問のその解釈は私には思い浮かばなかった'が、それは完全に合理的なようです。返信に時間を割いていただきありがとうございます。

簡単な回答：はい。

それほど短い答えではありません：ほとんどのバイクコンピューターセンサー（リードスイッチ/ホールセンサー）はフロントフォーク（スポーククリアランス）用に設計されており、通常、チェーン/シートステーと比較するとこれは小さくなります。ギアリングが達成できる最大の潜在的な速度をテストするときにそれを行い、スペーサーとして機能するゴムを追加する必要がありましたが、他のすべては実質的に同じでした。

安全に保つことができる限りそれがスポーク/ペダルに閉じ込められるのを避けるために、それはすべてスムーズに機能するはずです。

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• 投稿した写真では'表示されませんが、最終的にはスペーサーとしてフォームを使用しているので、あなたは絶対に正しいです。後部の間隔はフォークとは大きく異なります。
• すばらしい！ 'の最大精度を維持するには、センサーをハブからできるだけ近くに保つ必要があるのと同じように（速度が遅いため、センサーに近づくほど）応答するためのより多くの時間を与える）。フォームは摩擦が少なく、移動中はゴムが好きですが、トレーナーがいると'問題ありません。

デカトロンからB “Twin 500″サイクロメーター “を購入して取り付けました（AU $ 49）。リアハブに接続するジャイロデバイスと ハンドルバーの読み取り値とワイヤレスで通信します。手順に従うのは少し難しいですが、うまく機能します。このデバイスのレビューはオンラインでいくつかあります。チェックアウトする価値があります。

デカトロンは、ターボトレーナーで使用するように設計されたコンピューターを実際に販売しています。このコンピューターには、後輪とペダルアームに適合する2つのセンサーがあります。次に、電話のアプリを使用してライブディスプレイを取得します。